9月16日上午,隨著吳山廣場(chǎng)站至江城路站區(qū)間最后一處鋼軌接頭螺栓擰緊,作為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)要點(diǎn)配套工程的杭州地鐵7號(hào)線一期江北段吳山廣場(chǎng)站至奧體中心站完成軌跡貫穿,為后續(xù)全線注冊(cè)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
杭州地鐵7號(hào)線一期起于上城區(qū)的吳山廣場(chǎng)站,終于錢(qián)塘區(qū)的江東二路站,線路全長(zhǎng)約47.48公里,共設(shè)24座車站,沿線經(jīng)過(guò)西湖景區(qū)、吳山廣場(chǎng)、奧體中心體育館、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)等地,并橫穿錢(qián)塘江銜接錢(qián)塘區(qū)。其中奧體中心體育館是2022年杭州亞運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng),也是舉行開(kāi)閉幕式場(chǎng)館。
依據(jù)施工安排,以錢(qián)塘江為界,吳山廣場(chǎng)站至奧體中心站為江北段,奧體中心站至江東二路站為江南段,江南段已于2020年12月30日注冊(cè)運(yùn)營(yíng)。
“杭州地鐵7號(hào)線是銜接西湖景區(qū)、市民中心、奧體中心和蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)重要的綜合交通樞紐,是機(jī)場(chǎng)快速聯(lián)絡(luò)周邊的重要通道,一起它有用填補(bǔ)錢(qián)塘區(qū)江東片區(qū)地鐵線網(wǎng)空白,能有用緩解沿線交通出行壓力,一起將極大便利人民群眾前往觀看亞運(yùn)會(huì)賽事。”杭州市地鐵集團(tuán)工程三部副部長(zhǎng)牟軍東介紹到。
“自出場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部先后投入800余人、軌跡車17組,鋪軌門(mén)吊40臺(tái),在保證施工安全的前提下,以日均澆筑220米的速度向前推動(dòng),7號(hào)線江南段于2020年1月3日開(kāi)端鋪軌,同年9月6日完成軌跡貫穿;7號(hào)線江北段于2021年6月6日開(kāi)工,9月16日完成軌跡貫穿。”中鐵一局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人文薈鑒介紹道。中鐵一局新運(yùn)公司承當(dāng)著7號(hào)線吳山廣場(chǎng)站至盈中站,共14站14區(qū)間約50.4公里的軌跡施工使命。
“在這兩年的時(shí)間里,咱們還經(jīng)歷了新冠疫情和颶風(fēng)的兩層考驗(yàn),年初為了保證復(fù)工復(fù)產(chǎn),咱們按照屬地疫情防控要求,聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū),配齊防疫物資,提早設(shè)置好隔離區(qū),一起對(duì)低危險(xiǎn)地區(qū)采納點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車的形式保證了人員快速出場(chǎng);在抗擊颶風(fēng)‘煙花’過(guò)程中,咱們嚴(yán)厲執(zhí)行市地鐵集團(tuán)要求,有序引導(dǎo)人員搬運(yùn)及安頓,提早儲(chǔ)藏面包、便利面、飲用水等應(yīng)急物資。會(huì)同市地鐵集團(tuán)人員一起全面排查基地及生活區(qū)安全隱患,對(duì)龍門(mén)吊、活動(dòng)房等易受損設(shè)備進(jìn)行全面加固,嚴(yán)厲執(zhí)行24小時(shí)應(yīng)急值班制度,全方位保證防臺(tái)防汛各項(xiàng)工作落到實(shí)處。”文薈鑒講道。
“之所以能順暢推動(dòng),還得益于咱們?cè)诩夹g(shù)上創(chuàng)新,咱們將鋪軌基地從地上搬到了地下,將原自己工鋪軌的地段變成了機(jī)械鋪軌,研發(fā)了可調(diào)式易維修道床,優(yōu)化了鋪軌的工藝工法,實(shí)在提高了軌跡鋪設(shè)的質(zhì)量和效率。經(jīng)過(guò)以上多種舉措,保證了7號(hào)線軌跡鋪設(shè)的安全、順暢和高效。”中鐵一局項(xiàng)目總工沈國(guó)芳介紹道。
據(jù)悉,杭州地鐵7號(hào)線作為杭州亞運(yùn)會(huì)的要點(diǎn)配套工程,目前已通車段與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、6號(hào)線、8號(hào)線及未來(lái)的機(jī)場(chǎng)軌跡快線完成換乘;剩余段通車后將再與4號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線完成換乘,與地鐵1號(hào)線、未來(lái)機(jī)場(chǎng)快線形成三線直達(dá)蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng),將西湖景區(qū)、市民中心、奧體中心、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、錢(qián)塘新區(qū)銜接,是杭州重要的旅行、交通樞紐線路,為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)的順暢召開(kāi)提供強(qiáng)有力的交通保證。
(來(lái)源:央廣網(wǎng))
標(biāo)簽:
軌跡 交通
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡可能注明出處,但不掃除來(lái)源不明的狀況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和結(jié)果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
杭州地鐵7號(hào)線一期起于上城區(qū)的吳山廣場(chǎng)站,終于錢(qián)塘區(qū)的江東二路站,線路全長(zhǎng)約47.48公里,共設(shè)24座車站,沿線經(jīng)過(guò)西湖景區(qū)、吳山廣場(chǎng)、奧體中心體育館、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)等地,并橫穿錢(qián)塘江銜接錢(qián)塘區(qū)。其中奧體中心體育館是2022年杭州亞運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng),也是舉行開(kāi)閉幕式場(chǎng)館。
依據(jù)施工安排,以錢(qián)塘江為界,吳山廣場(chǎng)站至奧體中心站為江北段,奧體中心站至江東二路站為江南段,江南段已于2020年12月30日注冊(cè)運(yùn)營(yíng)。
“杭州地鐵7號(hào)線是銜接西湖景區(qū)、市民中心、奧體中心和蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)重要的綜合交通樞紐,是機(jī)場(chǎng)快速聯(lián)絡(luò)周邊的重要通道,一起它有用填補(bǔ)錢(qián)塘區(qū)江東片區(qū)地鐵線網(wǎng)空白,能有用緩解沿線交通出行壓力,一起將極大便利人民群眾前往觀看亞運(yùn)會(huì)賽事。”杭州市地鐵集團(tuán)工程三部副部長(zhǎng)牟軍東介紹到。
“自出場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部先后投入800余人、軌跡車17組,鋪軌門(mén)吊40臺(tái),在保證施工安全的前提下,以日均澆筑220米的速度向前推動(dòng),7號(hào)線江南段于2020年1月3日開(kāi)端鋪軌,同年9月6日完成軌跡貫穿;7號(hào)線江北段于2021年6月6日開(kāi)工,9月16日完成軌跡貫穿。”中鐵一局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人文薈鑒介紹道。中鐵一局新運(yùn)公司承當(dāng)著7號(hào)線吳山廣場(chǎng)站至盈中站,共14站14區(qū)間約50.4公里的軌跡施工使命。
“在這兩年的時(shí)間里,咱們還經(jīng)歷了新冠疫情和颶風(fēng)的兩層考驗(yàn),年初為了保證復(fù)工復(fù)產(chǎn),咱們按照屬地疫情防控要求,聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū),配齊防疫物資,提早設(shè)置好隔離區(qū),一起對(duì)低危險(xiǎn)地區(qū)采納點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車的形式保證了人員快速出場(chǎng);在抗擊颶風(fēng)‘煙花’過(guò)程中,咱們嚴(yán)厲執(zhí)行市地鐵集團(tuán)要求,有序引導(dǎo)人員搬運(yùn)及安頓,提早儲(chǔ)藏面包、便利面、飲用水等應(yīng)急物資。會(huì)同市地鐵集團(tuán)人員一起全面排查基地及生活區(qū)安全隱患,對(duì)龍門(mén)吊、活動(dòng)房等易受損設(shè)備進(jìn)行全面加固,嚴(yán)厲執(zhí)行24小時(shí)應(yīng)急值班制度,全方位保證防臺(tái)防汛各項(xiàng)工作落到實(shí)處。”文薈鑒講道。
“之所以能順暢推動(dòng),還得益于咱們?cè)诩夹g(shù)上創(chuàng)新,咱們將鋪軌基地從地上搬到了地下,將原自己工鋪軌的地段變成了機(jī)械鋪軌,研發(fā)了可調(diào)式易維修道床,優(yōu)化了鋪軌的工藝工法,實(shí)在提高了軌跡鋪設(shè)的質(zhì)量和效率。經(jīng)過(guò)以上多種舉措,保證了7號(hào)線軌跡鋪設(shè)的安全、順暢和高效。”中鐵一局項(xiàng)目總工沈國(guó)芳介紹道。
據(jù)悉,杭州地鐵7號(hào)線作為杭州亞運(yùn)會(huì)的要點(diǎn)配套工程,目前已通車段與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、6號(hào)線、8號(hào)線及未來(lái)的機(jī)場(chǎng)軌跡快線完成換乘;剩余段通車后將再與4號(hào)線、5號(hào)線、9號(hào)線完成換乘,與地鐵1號(hào)線、未來(lái)機(jī)場(chǎng)快線形成三線直達(dá)蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng),將西湖景區(qū)、市民中心、奧體中心、蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、錢(qián)塘新區(qū)銜接,是杭州重要的旅行、交通樞紐線路,為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)的順暢召開(kāi)提供強(qiáng)有力的交通保證。
(來(lái)源:央廣網(wǎng))
標(biāo)簽:
軌跡 交通
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡可能注明出處,但不掃除來(lái)源不明的狀況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和結(jié)果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)