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中國(guó)、巴西共同見(jiàn)證 全球首條跨海云軌正式下線

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5498
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     我國(guó)、巴西一起見(jiàn)證全球首條跨海云軌正式下線

    跨越山和大海,詮釋智慧出行!

    4月8日,全球盛行的比亞迪軌跡交通迎來(lái)新里程碑,巴伊亞云軌車(chē)輛在深圳下線。此次下線的巴伊亞云軌是全球首條跨海云軌線車(chē)輛,比亞迪也成為我國(guó)首家在軌跡交通裝備范疇出海的民營(yíng)企業(yè)。

    下線典禮在比亞迪全球總部深圳舉辦,巴西巴伊亞州州長(zhǎng)魯伊·科斯塔、副州長(zhǎng)若昂·里昂,我國(guó)駐巴西大使館公使銜參贊邵英軍女士等線上一起見(jiàn)證。

    比亞迪副總裁任林、比亞迪副總裁劉卡丁、比亞迪第二十三事業(yè)部總經(jīng)理劉偉華、軌跡交通工業(yè)辦公室主任紀(jì)曉萍、美洲轎車(chē)出售事業(yè)部邵威琳等出席我國(guó)現(xiàn)場(chǎng)典禮

    基于對(duì)云軌新模式的滿意表現(xiàn),魯伊·科斯塔州長(zhǎng)始終堅(jiān)持認(rèn)為,巴伊亞云軌項(xiàng)目是完成城市交通現(xiàn)代化的重要國(guó)際合作的標(biāo)志。他表示:“在將巴伊亞州作為巴西的第二個(gè)地鐵擴(kuò)建項(xiàng)目之后,這個(gè)現(xiàn)代化交通工具讓咱們?cè)谕瓿涩F(xiàn)代化路上邁出了一大步,而傳統(tǒng)火車(chē)線路現(xiàn)已不再可以滿意運(yùn)營(yíng)條件,將會(huì)被云軌替代。”
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    巴伊亞州州長(zhǎng)魯伊·科斯塔發(fā)表視頻致辭

    副州長(zhǎng)若昂·里昂也充分肯定了比亞迪在項(xiàng)目中的重要作用,對(duì)比亞迪表示由衷的感謝。

    比亞迪履行副總裁、美洲轎車(chē)出售事業(yè)部總經(jīng)理李柯表示,此次交付的列車(chē)專門(mén)為薩爾瓦多特別的地輿和人文環(huán)境量身定制,車(chē)輛行駛平穩(wěn),乘坐舒適,規(guī)劃人性化、智能化,將為乘客帶來(lái)更舒適和快捷的綠色出行體會(huì)。巴西將比亞迪“綠色大交通”計(jì)劃全面落地,先后引進(jìn)純電動(dòng)大巴、貨車(chē)、出租車(chē)和云軌在內(nèi)的零排放交通產(chǎn)品,成為拉美地區(qū)的環(huán)保先行模范。未來(lái),比亞迪將繼續(xù)悉心耕耘,用搶先的新能源技能與優(yōu)質(zhì)的軌跡交通產(chǎn)品,助力國(guó)際城市打造低碳交通,完成可持續(xù)發(fā)展!

    比亞迪履行副總裁、美洲轎車(chē)出售事業(yè)部總經(jīng)理李柯發(fā)表視頻致辭

    巴伊亞云軌車(chē)輛是全球首列下線的海外版云軌車(chē)輛,是比亞迪為巴西當(dāng)?shù)靥貏e定制,符合當(dāng)?shù)匾?guī)范、符合當(dāng)?shù)匦枨?。?chē)輛選用流線型規(guī)劃,兼具規(guī)劃美感與下降風(fēng)阻;大標(biāo)準(zhǔn)車(chē)門(mén),合作無(wú)障礙進(jìn)出規(guī)劃,不管行走、坐輪椅、推嬰兒車(chē)都可以舒適出行;車(chē)廂連接處無(wú)隔絕,通透性好,旁邊面配備大車(chē)窗,景象性好;運(yùn)用空氣彈簧懸架體系保證了車(chē)輛行駛靜寂、平穩(wěn)。別的,車(chē)輛搭載了搶先的全自動(dòng)無(wú)人駕駛體系及智能乘客服務(wù)體系,完成列車(chē)高度自動(dòng)化,可以依照最優(yōu)模式供給更精準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)控制、可靠性更高、安全性更好,提高運(yùn)營(yíng)效率、保障準(zhǔn)點(diǎn)率;一同車(chē)載PIS、CCTV、緊急對(duì)講等體系實(shí)時(shí)服務(wù)乘客、保證安全快捷的搭車(chē)體會(huì)。車(chē)輛后期也可以依據(jù)實(shí)踐運(yùn)力需求進(jìn)行靈敏編組。

    巴伊亞云軌線路全長(zhǎng)23.3km,共設(shè)25站,建成后將與巴伊亞現(xiàn)有地鐵銜接,形成各種城軌制式互補(bǔ)、多種運(yùn)量結(jié)合的公共交通網(wǎng)絡(luò)。

    因?yàn)楫?dāng)?shù)氐貏?shì)、社區(qū)形態(tài)、拆遷本錢(qián)、后期運(yùn)量等多種要素影響,用于該線路的軌跡交通產(chǎn)品有必要一同符合多項(xiàng)極為苛刻的技能指標(biāo)。

    云軌,是比亞迪為處理城市交通擁堵問(wèn)題,組建1000多人研制團(tuán)隊(duì)、歷時(shí)5年、累計(jì)投入50億元成功打造的跨座式單軌交通體系。造價(jià)低、工期短,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅45米,最大爬坡能力達(dá)10%,地勢(shì)適應(yīng)能力極強(qiáng),歸納優(yōu)勢(shì)十分突出,可廣泛用于大中城市的骨干線和超大型城市的加密線、商務(wù)區(qū)、游覽區(qū)等線路。

    關(guān)于巴伊亞而言,云軌的立異技能完美處理了施工、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的許多難題。比方,擁有獨(dú)立路權(quán)不占路面,軌跡下方空間仍可被改造成步行區(qū)域,高架敷設(shè)方式可以防止此前列車(chē)經(jīng)常被大水吞沒(méi)的困擾;線路歸納監(jiān)控體系及智能化體系的應(yīng)用可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、處理問(wèn)題,下降了人工工作量等。除此之外,該項(xiàng)目還有一個(gè)更大的亮點(diǎn)在于,它跨海建筑,不僅能為沿線居民供給舒適、低碳、智能的公共交通,還將為巴伊亞帶來(lái)“乘坐云軌空中看海”的旅行新體會(huì),助力城市樹(shù)立文明旅行品牌,用智能服務(wù)提高出行體會(huì)。

    巴伊亞云軌將跨海建筑

    云軌的“落戶”讓當(dāng)?shù)毓癯錆M了期待。早在2019年2月13日簽約當(dāng)天,就有大批市民在巴伊亞州政府門(mén)口舉起寫(xiě)著“十分歡迎VLT,感謝您,州長(zhǎng)”的橫幅,高聲喊道“讓咱們一同把它變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵還介紹稱,云軌項(xiàng)目組時(shí)隔半年再次去當(dāng)?shù)卣{(diào)查項(xiàng)目發(fā)展時(shí),市民一眼就認(rèn)出他們,親熱地打招呼。

    2019年12月10日,在巴伊亞州長(zhǎng)魯伊·科斯塔(演講桌左)和我國(guó)駐巴西大使楊萬(wàn)明(演講桌右)的見(jiàn)證之下,比亞迪被頒發(fā)巴伊亞云軌一期工程的開(kāi)工許可證

    在巴伊亞州民政部長(zhǎng)BrunoDauster(后排中)的見(jiàn)證下,比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵與巴伊亞州交通運(yùn)營(yíng)公司CTB主席JoséEduardoRibeiroCopello一起簽署全體規(guī)劃計(jì)劃合約

    2020年1月3日,巴伊亞云軌線的全體規(guī)劃計(jì)劃正式取得州政府批準(zhǔn),從計(jì)劃獲批到云軌下線,僅用了一年多,比亞迪云軌項(xiàng)目在全球疫情影響下也展現(xiàn)出令人驚嘆的我國(guó)速度。巴伊亞州州長(zhǎng)魯伊·科斯塔直言,“云軌技能十分先進(jìn),我國(guó)的軌跡技能比其他國(guó)家的技能好太多,我相信我國(guó)的技能。”

    比亞迪新能源“綠色大交通”全體處理計(jì)劃

    比亞迪軌跡交通作為我國(guó)“新基建”代表一再出海,將我國(guó)計(jì)劃帶到國(guó)際各地,深受各國(guó)喜愛(ài)。僅在巴西已是連下兩城,2020年4月27日,比亞迪和巴西圣保羅地鐵公司正式簽署圣保羅市軌跡交通17號(hào)線項(xiàng)目合同。到現(xiàn)在,來(lái)自美洲、亞太、歐洲、非洲的20多個(gè)國(guó)家及城市正在與比亞迪積極洽談軌跡交通項(xiàng)目,部分國(guó)家項(xiàng)目現(xiàn)已在建設(shè)中。我國(guó)城市軌跡交通網(wǎng)

    標(biāo)簽:

    跨海云軌

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