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下載手機(jī)APP 起步就要提速，開(kāi)局就要爭(zhēng)先。我區(qū)各地加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，一批重大項(xiàng)目竣工投產(chǎn)或取得重大進(jìn)展，為“十四五”開(kāi)好局、起好步奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
廣西首條自動(dòng)化膠合板生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目竣工投產(chǎn)
今天（1月8日），廣西森工集團(tuán)自動(dòng)化膠合板生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目在百色竣工投產(chǎn)。項(xiàng)目2020年4月開(kāi)工建設(shè)，可年產(chǎn)10萬(wàn)立方米高端膠合板，是我區(qū)首條自動(dòng)化、智能化、連續(xù)化、規(guī)模化的膠合板生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目。
該項(xiàng)目總投資2.5億元，占地130畝，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值3.5億元，實(shí)現(xiàn)年利稅總額5000萬(wàn)元，可提供就業(yè)崗位190個(gè)。項(xiàng)目引進(jìn)了芬蘭勞特、秋林、長(zhǎng)興等目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的膠合板生產(chǎn)裝備，被列為2020年自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目。
【同期聲 廣西國(guó)旭春天人造板有限公司副總經(jīng)理譚葆華：這條生產(chǎn)線(xiàn)的投產(chǎn)改變了傳統(tǒng)膠合板產(chǎn)業(yè)小型分散、勞動(dòng)力密集、裝備落后的局面，為整個(gè)膠合板產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了方向和目標(biāo)?！?/span>
新建南寧第二動(dòng)車(chē)所核心工程順利封頂
今天（1月8日）上午，新建南寧第二動(dòng)車(chē)所核心工程——六線(xiàn)檢查庫(kù)順利封頂。
新建南寧第二動(dòng)車(chē)所位于南寧東站東端，與現(xiàn)有南寧動(dòng)車(chē)所相距106米，占地面積1102畝。該動(dòng)車(chē)所共設(shè)檢查庫(kù)線(xiàn)6條、存車(chē)線(xiàn)30條，設(shè)計(jì)可承擔(dān)檢修動(dòng)車(chē)組80組，計(jì)劃配備目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)動(dòng)車(chē)組數(shù)字化檢修系統(tǒng)和水電節(jié)能監(jiān)測(cè)檢修技術(shù)設(shè)備，建成后將成為我國(guó)西南地區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、配備檢修系統(tǒng)最先進(jìn)的動(dòng)車(chē)組檢修基地。新建南寧第二動(dòng)車(chē)所檢查庫(kù)建筑高度12.5米，為鋼桁架結(jié)構(gòu)，建筑面積達(dá)2.35萬(wàn)平方米。
【同期聲 南寧鐵路工程建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)李紅其：南寧第二動(dòng)車(chē)所的建成主要是為貴南高鐵、南崇城際（鐵路）、南玉城際（鐵路）服務(wù)，每24小時(shí)可以檢修32對(duì)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，緩解南寧這一塊的動(dòng)車(chē)組的檢修能力不足的問(wèn)題。】
貴南高鐵中馬嶺一號(hào)隧道貫通
1月7日，貴南高鐵項(xiàng)目位于南寧市馬山縣境內(nèi)的中馬嶺一號(hào)隧道順利貫通，這是貴南高鐵全線(xiàn)新建107座隧道當(dāng)中，順利貫通的第54座隧道。至此，貴南高鐵全線(xiàn)貫通隧道過(guò)半，轉(zhuǎn)入重難點(diǎn)隧道攻堅(jiān)沖刺階段。
目前，貴南高鐵廣西段隧道工程整體開(kāi)挖進(jìn)度已達(dá)到73%，預(yù)計(jì)今年年底將達(dá)到90%左右。全線(xiàn)預(yù)計(jì)2023年年底建成通車(chē)。來(lái)源：廣西電視網(wǎng)
