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成渝高鐵提速實現(xiàn)一小時直達

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    新華社成都12月24日電(記者謝佼、丁英華)24日成渝高鐵喜迎提速提質(zhì),通過科技創(chuàng)新,最高時速由300公里提升到350公里,成渝雙城實現(xiàn)高鐵一小時直達。
 
    24日9時15分,首趟G8607次動車組駛出成都東站,10時17分即抵達重慶沙坪壩站。這是西南地區(qū)首次部署CR400AF復興號動車組,刷新了成渝雙城的通聯(lián)速度。
 
    國鐵集團相關(guān)負責人介紹,成渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵主通道沿江通道的重要組成部分,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈城際鐵路網(wǎng)的主骨架,線路全長299.8公里。2015年12月建成以來,按時速300公里運營。隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的不斷升溫,客流呈現(xiàn)快速增長趨勢,2019年發(fā)送旅客3185萬人次,較2016年增加1507萬人次,增長89.8%。
 
    為貫徹落實黨中央關(guān)于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的戰(zhàn)略部署,滿足人民需求,國鐵集團充分運用科技創(chuàng)新成果經(jīng)驗,積極開展成渝高鐵達標提速提質(zhì)工作,在高鐵基礎設施設備、動車組運用維修、高鐵防災技術(shù)、高鐵提速檢測、電子客票等多方面實現(xiàn)創(chuàng)新提升。
 
    據(jù)了解,成渝高鐵安排開行動車87.5對,成渝間平均每20分鐘一趟;優(yōu)化旅客出行流程和換乘服務,實現(xiàn)高鐵、地鐵、航空多種交通方式融合;試點“靜音車廂”,提升服務品質(zhì);推動實現(xiàn)產(chǎn)品公交化、購票公交化、乘車公交化、服務公交化。
 
    值得一提的是,鐵路部門在國內(nèi)率先推出成渝高鐵“定期票”,用戶在30天有效期內(nèi),最多乘坐60次,最低享受6折優(yōu)惠。此外還有“計次票”,為90天有效期內(nèi),乘坐20次,最低享受8.5折優(yōu)惠。兩者限成渝高鐵線路開行、購買產(chǎn)品時指定發(fā)到站和指定席別的列車。(完)
 
    來源:新華社
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