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[廣東]省廳組織召開(kāi)《廣東省鐵路貨運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》項(xiàng)目開(kāi)題評(píng)審會(huì)

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   2020年10月27日上午,《廣東省鐵路貨運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)項(xiàng)目開(kāi)題評(píng)審會(huì)召開(kāi)。章權(quán)副廳長(zhǎng)出席會(huì)議并講話(huà)。部科學(xué)研究院和華南理工大學(xué)的專(zhuān)家教授、廣鐵集團(tuán)和重點(diǎn)港口疏港鐵路運(yùn)輸企業(yè)的代表等五位專(zhuān)家,以及廳綜合規(guī)劃處、綜合運(yùn)輸處、地方鐵路處、港口管理處的負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。

  廳鐵路運(yùn)營(yíng)監(jiān)督管理處首先介紹了項(xiàng)目背景和規(guī)劃總體考慮,編制單位介紹了《規(guī)劃》編制情況。專(zhuān)家組和與會(huì)單位代表就開(kāi)題報(bào)告的內(nèi)容進(jìn)行了充分的討論,并形成了專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)。

  《廣東省鐵路貨運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》是我省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃之一,也是我省第一個(gè)鐵路貨運(yùn)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,是指導(dǎo)“十四五”鐵路貨運(yùn)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,是未來(lái)推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的工作指引。《規(guī)劃》將系統(tǒng)分析我省鐵路貨運(yùn)現(xiàn)狀與問(wèn)題,系統(tǒng)謀劃我省鐵路貨運(yùn)通道和節(jié)點(diǎn)、運(yùn)輸服務(wù)、體制機(jī)制改革、科技創(chuàng)新和綠色發(fā)展等,為適應(yīng)“十四五”期間鐵路貨物運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)新形勢(shì)新要求提供決策依據(jù)。編制好《規(guī)劃》對(duì)于支撐全省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”規(guī)劃,進(jìn)一步推進(jìn)鐵路貨運(yùn)改革,激發(fā)鐵路市場(chǎng)活力,推動(dòng)我省“十四五”期鐵路貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

章權(quán)副廳長(zhǎng)指出,《規(guī)劃》要抓住廣東省委省政府舉全省之力推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè),支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)和推動(dòng)廣州“四個(gè)出新出彩”實(shí)現(xiàn)老城市新活力等重大決策部署的歷史機(jī)遇,圍繞國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)際和國(guó)內(nèi)雙循環(huán)發(fā)展新格局、新要求,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,通過(guò)深入的調(diào)查、分析、研究,提出促進(jìn)鐵路貨運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)措施,著力解決制約運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整深層次問(wèn)題,突破鐵路貨運(yùn)增量瓶頸,為我省鐵路貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展描繪好藍(lán)圖;要重點(diǎn)推動(dòng)鐵路物流基地建設(shè)和鐵路“進(jìn)港入園”建設(shè),解決鐵路運(yùn)輸“最后一公里”的問(wèn)題;要優(yōu)化鐵路運(yùn)輸組織,提升鐵路貨運(yùn)服務(wù),增強(qiáng)科技水平,不斷提升鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;統(tǒng)籌謀劃好“十四五”我省鐵路貨運(yùn)發(fā)展大計(jì)。來(lái)源:廣東省交通運(yùn)輸廳 
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