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下載手機(jī)APP 縱觀近十年的起重機(jī)市場，可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對于性價(jià)比的追求呼之欲出。筆者看來，30噸級再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍(lán)海，三一全新STC300E5起重機(jī)值得期待。
三一STC300E5起重機(jī)采用40噸級的U形截面主臂，全長44m，截面相對25噸增大20%，配8m副臂。標(biāo)配9.1噸配重(6噸固定配重+3.1噸活動配重)。采用40噸級的伸縮油缸，缸徑相對25噸加大10%。基本臂最大起重力矩1331KN.m，全伸臂最大吊載8噸。可以說，35噸級產(chǎn)品能干的活，STC300E5都能拿下。
和25噸級的產(chǎn)品相比，STC300E5的售價(jià)未高出多少，但卻更加踏實(shí)可靠。STC300E5可全面覆蓋鋼筋籠和試壓塊的工況，在面對實(shí)際施工時(shí)，25噸級產(chǎn)品做起來十分費(fèi)力的事情，它在額載工況內(nèi)就能輕松完成，不僅施工效率有所提高，安全性也大幅增加。
作為一款全液壓型汽車起重機(jī)，STC300E5采用雙聯(lián)高壓大排量柱塞泵，耐壓等級高，作業(yè)速度更快，卷揚(yáng)速度145m/min。平衡閥等關(guān)鍵部件全部采用進(jìn)口件，更加安全可靠。值得一提的是，液驅(qū)散熱系統(tǒng)進(jìn)行了升級，散熱面積增大70%，散熱功率增加60%，能夠滿足高溫極端環(huán)境下的連續(xù)高負(fù)荷工作。
為了實(shí)打?qū)嵾M(jìn)行改進(jìn)升級，STC300E5對底盤配置進(jìn)行了大幅優(yōu)化。采用濰柴WP9H310發(fā)動機(jī)，法士特9檔箱及漢德雙減橋黃金動力傳動組合，最高車速90km/h，最大爬坡度49%，高速百公里綜合油耗僅32L。除此之外，STC300E5在人性化方面也做了升級。上車操縱室標(biāo)配壓力表，可實(shí)時(shí)掌握工作壓力，方便維修排故。全新人機(jī)工程設(shè)計(jì)的操縱室，操作更舒適。
STC300E5還有很多亮點(diǎn)之處
標(biāo)配快換倍率的主鉤，效率高
雙軸承副鉤，安全可靠
全車配置315鋼絲胎，承載強(qiáng)，通用性好
前腿下置式設(shè)計(jì)，吊載作業(yè)更平穩(wěn)
全車鋁合金外圍，美觀耐用不生銹
高亮度LED支腿，夜間作業(yè)更安全
可伸縮式支腳盤，無超寬風(fēng)險(xiǎn)
上車獨(dú)創(chuàng)智能作業(yè)節(jié)能模式，怠速僅為650r/min
中小噸位起重機(jī)盈利能力不俗，回本周期較快，是不少吊裝人起步的必備車型。雖然目前30噸級的產(chǎn)品容量少，還沒有特定的標(biāo)價(jià)，但隨著行業(yè)不斷趨向細(xì)分化，后續(xù)，STC300E5面對市場激烈競爭時(shí)，定能讓您在行業(yè)內(nèi)有一席立足之地。(本文來自三一)
