南康區(qū)對接融入粵港澳大灣區(qū)

 　　原標題：立足自身優(yōu)勢 深化改革創(chuàng)新

　　南康區(qū)對接融入粵港澳大灣區(qū)

　　8月30日，第13列“深贛歐”班列經(jīng)贛州國際陸港開往德國漢堡;5月12日首列開行后，“深贛歐”班列運營累計突破1000個標箱。今年以來，贛州市南康區(qū)搶抓全省推動贛州打造對接融入粵港澳大灣區(qū)橋頭堡的重大歷史機遇，立足自身優(yōu)勢，深化改革創(chuàng)新，努力在融入和服務粵港澳大灣區(qū)建設中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　更新思想觀念是先手棋。南康區(qū)不斷解放思想，加速推動“老區(qū)”轉(zhuǎn)向“灣區(qū)”的理念更新。該區(qū)以推動調(diào)查研究作為深化學習的主要路徑，區(qū)級層面列出融入大灣區(qū)工作若干個重點調(diào)研課題，自覺以粵港澳大灣區(qū)為標桿，主動研究與廣東省毗鄰省市對接融入大灣區(qū)的競爭優(yōu)勢、大灣區(qū)企業(yè)的投資導向等各類政策、市場行情。

　　打造承載平臺是切入點。該區(qū)搶抓省委、省政府出臺文件明確支持“以南康區(qū)和‘三南’地區(qū)等區(qū)域為重點，加快推進贛粵產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設”機遇，加速推動總投資超100億元的贛州粵港澳大灣區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園建設，構(gòu)建起承載大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重大功能平臺。目前，園區(qū)已完成投資近6億元，園林綠化及“七通一平”加速完善，為加快世界500強企業(yè)格力電器智能制造基地、再生資源基地、格力小鎮(zhèn)和中央物流倉儲中心(“兩基地一小鎮(zhèn)一中心”)項目建設打下了堅實基礎。

　　推動開放合作是突破口。該區(qū)充分發(fā)揮贛州國際陸港開放平臺撬動作用，加快突破“老區(qū)”對接“灣區(qū)”的制約瓶頸。一方面推動班列常態(tài)穩(wěn)定運營，不斷鞏固開放發(fā)展的通道優(yōu)勢。截至8月底，已開行中歐班列127列、鐵海聯(lián)運“三同”班列927列，均居全省第一。同時，依托沿海港口在贛州國際陸港設立的6個內(nèi)陸腹地港，全面加強與沿海港口的互聯(lián)互通。創(chuàng)新開設“深贛歐”班列，并加強與深圳大鵬海關(guān)對接合作，積極推動其對陸港出口貨物實現(xiàn)“預入閘”，加快實現(xiàn)海關(guān)業(yè)務一網(wǎng)通辦。另一方面，以贛州國際陸港與深圳鹽田港開展港務合作為抓手，推動兩地共建“港產(chǎn)城”一體化合作區(qū)。目前，鹽田港工作專班已入駐贛州國際陸港并常態(tài)化開展工作。

　　優(yōu)化營商環(huán)境是主抓手。該區(qū)著力深化“放管服”改革，將“分單位開設窗口”的大廳建設模式，創(chuàng)新為按照涉企業(yè)務條塊劃分來優(yōu)化窗口設置，共設立港務服務、外貿(mào)服務等六大服務專區(qū)，為外商、外資、外貿(mào)企業(yè)提供與沿海地區(qū)同等公開透明、便捷高效的服務。積極探索建立“統(tǒng)一入口、一窗受理、限時辦結(jié)、定期回訪”的企業(yè)訴求快速處理新機制。今年前8個月，該區(qū)新增外貿(mào)備案企業(yè)41家、總數(shù)達552家，總數(shù)和新增數(shù)均居全省前列。 (來源： 江西日報記者鄢朝暉 通訊員劉家喜、劉志明)