10月15日下午,杭州天目山隧道工程“中鐵758號”刀盤在現(xiàn)場工作人員精心操控下,安全下井,為設(shè)備始發(fā)奠定基礎(chǔ)。
“中鐵758號”泥水平衡式盾構(gòu)機開挖直徑13.46米,刀盤重約320噸,刀盤吊裝具有自重大、旋轉(zhuǎn)幅度大、場地狹小,作業(yè)難度大等特點,為確保此次吊裝工作的順利推進,中鐵裝備集團與中鐵七局工程師對現(xiàn)場工作進行充分論證、模擬。
盾構(gòu)機刀盤吊裝下井是整個盾構(gòu)機組裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。從下午15:00開始,兩臺履帶吊聯(lián)合作業(yè)進行抬吊、翻身后,安全將刀盤吊裝到始發(fā)井井底。
刀盤定位安裝后,將開展管線聯(lián)接、調(diào)試等后續(xù)工作,天目山項目盾構(gòu)機始發(fā)的日期正一步步臨近。
天目山項目為杭州市環(huán)城北路——天目山路提升改造工程,是貫穿杭州市東西向的“天目-環(huán)北-艮山”快速路最中心的一段,盾構(gòu)隧道分為西段和東段。此次刀盤下井的“中鐵758號”將應(yīng)用于西段隧道,主要穿越凝灰?guī)r、黏土、含礫粉砂巖等地層。隧道區(qū)間頂部覆土7.6-13米,需穿越11條破碎帶、城市地表內(nèi)河、地下管線和建筑密集區(qū),復(fù)雜的地質(zhì)對設(shè)備施工的沉降控制和地質(zhì)適應(yīng)性均提出較高要求。
接下來,中鐵裝備技術(shù)服務(wù)團隊將繼續(xù)全力以赴,以優(yōu)勢服務(wù)團隊,為現(xiàn)場提供專業(yè)的技術(shù)支持,為早日暢通“天目-環(huán)北-艮山”快速路打下堅實基礎(chǔ),進一步提升杭州市民的出行體驗。(本文來自中國中鐵)