在長(zhǎng)春市政府、交管部門、長(zhǎng)春市地鐵有限責(zé)任公司的大力支持下,中國(guó)鐵建股份有限公司7號(hào)線總包部積極組織下,克服了征拆、伐移樹(shù)木、管線遷改等多重困難,2020年9月26日21時(shí),由中鐵二十二局施工的長(zhǎng)春地鐵7號(hào)線南湖大路站交通導(dǎo)改路施工完成,順利通車。南湖大路站是長(zhǎng)春地鐵7號(hào)線與輕軌3號(hào)線的換乘車站,此次交通導(dǎo)改路的順利開(kāi)通有效推進(jìn)了南湖大路站整體施工進(jìn)度,車站正式進(jìn)入主體工程施工階段。
中鐵二十二局7號(hào)線三工區(qū)項(xiàng)目總工劉力軍介紹,地鐵7號(hào)線南湖大路站交通導(dǎo)改路施工完成,車行道沒(méi)有減少,仍是4車道,原來(lái)是在南湖大路中間行駛,現(xiàn)在是分成南北兩側(cè)各兩車道,拐彎曲線半徑都能滿足正常通車要求。交管部門對(duì)周邊信號(hào)燈、交通標(biāo)線等進(jìn)行了調(diào)整,過(guò)往車輛、行人按照交通指示通行有序。道路導(dǎo)改,兩邊的樹(shù)木也進(jìn)行了科學(xué)移植,400多棵松樹(shù)按照綠化部門要求,科學(xué)移植。
據(jù)了解,長(zhǎng)春軌道交通7號(hào)線一期線路全長(zhǎng)23.164km,起于東風(fēng)大街與繞城高速交會(huì)處汽車公園站,沿途共有飛躍廣場(chǎng)站、南湖大路站、賽德廣場(chǎng)站等19座車站,終到東環(huán)路站,全線共設(shè)置8座換乘站。
7號(hào)線三工區(qū)包括兩站兩區(qū)間,兩站是南湖大路站和吉大四院站。南湖大路站是長(zhǎng)春地鐵7號(hào)線與輕軌3號(hào)線的換乘車站。南湖大路站為地下二層車站,總長(zhǎng)214.8m,采用明挖法施工。南湖大路站主體有381根維護(hù)樁,現(xiàn)在已經(jīng)完成142根樁。設(shè)計(jì)工期為2020年5月1日到2023年12月末,但由于拆遷原因,工程耽誤了2個(gè)月,現(xiàn)在加班加點(diǎn)趕工期,力爭(zhēng)今年把所有維護(hù)樁施工完畢,冠梁及擋土墻全部施工完畢。
為加快施工進(jìn)度,中鐵二十二局長(zhǎng)春地鐵7號(hào)線項(xiàng)目部全體干部職工在國(guó)慶和中秋雙節(jié)期間,開(kāi)展了施工“百日會(huì)戰(zhàn)”,明確目標(biāo)和任務(wù),科學(xué)組織,精心施工,充分發(fā)揚(yáng)中國(guó)鐵建的“鐵軍風(fēng)采”,攻堅(jiān)克難,頑強(qiáng)拼搏,埋頭苦干,狠抓落實(shí),高效推進(jìn),保證安全、質(zhì)量,力爭(zhēng)圓滿完成全年施工生產(chǎn)任務(wù)。
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