占得東風(fēng)第一枝！中鐵山河盾構(gòu)機(jī)成東莞地鐵一號(hào)線(xiàn)首臺(tái)始發(fā)盾構(gòu)機(jī)

　　8月28日，伴隨著泡沫噴射，刀盤(pán)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，中鐵山河27號(hào)盾構(gòu)機(jī)作為東莞市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利下井始發(fā)，標(biāo)志著中鐵山河盾構(gòu)機(jī)正式進(jìn)入東莞市場(chǎng)。

　　中鐵山河27號(hào)盾構(gòu)機(jī)承擔(dān)東莞市軌道交通1號(hào)線(xiàn)一期工程濱江體育館站至莞太路站區(qū)間右線(xiàn)掘進(jìn)工程，設(shè)計(jì)起止里程全長(zhǎng)1251.204m，區(qū)間盾構(gòu)從濱江體育館站大里程始發(fā)，于莞太路站小里程端始出。

　　本區(qū)間周邊條件復(fù)雜，旁經(jīng)東莞南城二小生活樓、體育館和鴻福跨河大橋等重要建筑物，下穿厚街水道和東引運(yùn)河，多次穿越上軟下硬地層，施工難度大、工程具有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)盾構(gòu)機(jī)性能要求極高。

　　此次，中鐵山河首次現(xiàn)場(chǎng)組裝盾構(gòu)機(jī)，為保證如期始發(fā)，大家克服當(dāng)?shù)囟嘤晏鞖饧白》烤o張住宿條件惡劣的困難，如期完成了盾構(gòu)機(jī)的組裝及調(diào)試工作，盾構(gòu)機(jī)得以順利始發(fā)。(本文來(lái)自山河智能)