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下載手機APP 京承高鐵成功跨越北京五環(huán)
年底通車 通車后承德至北京最快只需40分鐘
京沈高鐵年底將正式通車。在7月10日上午9時58分，從5月中旬開始安裝施工的京沈高鐵北京段控制性工程跨五環(huán)路大橋精準就位。
京沈高鐵的北京起點位于五環(huán)內(nèi)的北京朝陽站(原星火站)，從北京朝陽站駛出，跨越的第一條快速路便是五環(huán)路。區(qū)別于普通的上跨橋，京沈高鐵跨五環(huán)橋難度非同小可。該工程采用鋼桁梁橋上跨五環(huán)路，橋長100米，高13米，重1896噸。頂推上跨北京市五環(huán)路，車流量大;同時鄰近既有東北環(huán)線鐵路，最近距離僅有5米，施工難度大，安全風險高。從5月開始，這座藍色鋼橋的位置每天早上都有些不同，從北向南一點點移動。這是因為，出于周邊安全考慮，施工團隊選擇每天“挑燈夜戰(zhàn)”，頂推施工。
京沈高鐵將在今年年底通車。京沈高鐵起自北京朝陽站，途經(jīng)北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)，河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市、沈陽市，終至沈陽站，正線全長698.294公里。
京沈高鐵全線建成通車后承德至北京最快只需40分鐘，承德將成為京沈高鐵出京的首個沿線城市，將分別以北京、沈陽為中心形成1-2小時交通圈，促進京津冀區(qū)域與東北地區(qū)人流、物流、信息流交往加快京津冀協(xié)同發(fā)展。(來源： 燕趙晚報 記者 劉彥奎 通訊員 霍文凱)
年底通車 通車后承德至北京最快只需40分鐘
京沈高鐵年底將正式通車。在7月10日上午9時58分，從5月中旬開始安裝施工的京沈高鐵北京段控制性工程跨五環(huán)路大橋精準就位。
京沈高鐵的北京起點位于五環(huán)內(nèi)的北京朝陽站(原星火站)，從北京朝陽站駛出，跨越的第一條快速路便是五環(huán)路。區(qū)別于普通的上跨橋，京沈高鐵跨五環(huán)橋難度非同小可。該工程采用鋼桁梁橋上跨五環(huán)路，橋長100米，高13米，重1896噸。頂推上跨北京市五環(huán)路，車流量大;同時鄰近既有東北環(huán)線鐵路，最近距離僅有5米，施工難度大，安全風險高。從5月開始，這座藍色鋼橋的位置每天早上都有些不同，從北向南一點點移動。這是因為，出于周邊安全考慮，施工團隊選擇每天“挑燈夜戰(zhàn)”，頂推施工。
京沈高鐵將在今年年底通車。京沈高鐵起自北京朝陽站，途經(jīng)北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)，河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市、沈陽市，終至沈陽站，正線全長698.294公里。
京沈高鐵全線建成通車后承德至北京最快只需40分鐘，承德將成為京沈高鐵出京的首個沿線城市，將分別以北京、沈陽為中心形成1-2小時交通圈，促進京津冀區(qū)域與東北地區(qū)人流、物流、信息流交往加快京津冀協(xié)同發(fā)展。(來源： 燕趙晚報 記者 劉彥奎 通訊員 霍文凱)
