《聯(lián)合早報》7月18日報道:地鐵裕廊區(qū)域線總值約6億8250萬元的四份工程合約正式頒發(fā),其中沿線三個地鐵站超過3億2000萬元的土木工程建造預計將在今年較遲時動工,待完工后乘客將能節(jié)省至少20分鐘的乘車時間。
陸路交通管理局昨午發(fā)文告宣布,裕廊區(qū)域線的卓源(Toh Guan)、裕廊鎮(zhèn)大會堂(Jurong Town Hall)以及班丹蓄水池(Pandan Reservoir)三個地鐵站及銜接三站、總長3.6公里的高架軌道橋設計與建造合約,將頒發(fā)給大宇營造(Daewoo Engineering & Construction)和本地建筑承包商榮南工程(Yongnam Engineering & Construction)的合資企業(yè)。
價值約2億1550萬元的信號系統(tǒng)供應與月臺屏門建造合約則頒給德國西門子公司(Siemens)領導的財團。
目前濱海市區(qū)線也采用西門子的CBTC無線通訊列車信號控制系統(tǒng),該公司也參與濱海市區(qū)線延長線的信號系統(tǒng)與月臺屏門建造工程。
另兩項設計綜合監(jiān)控系統(tǒng)與通訊系統(tǒng)的供應合約,則頒給新科工程電子(ST Engineering Electronics)。兩份合約總值約1億4660萬元。
陸路交通管理局昨午發(fā)文告宣布,裕廊區(qū)域線的卓源(Toh Guan)、裕廊鎮(zhèn)大會堂(Jurong Town Hall)以及班丹蓄水池(Pandan Reservoir)三個地鐵站及銜接三站、總長3.6公里的高架軌道橋設計與建造合約,將頒發(fā)給大宇營造(Daewoo Engineering & Construction)和本地建筑承包商榮南工程(Yongnam Engineering & Construction)的合資企業(yè)。
價值約2億1550萬元的信號系統(tǒng)供應與月臺屏門建造合約則頒給德國西門子公司(Siemens)領導的財團。
目前濱海市區(qū)線也采用西門子的CBTC無線通訊列車信號控制系統(tǒng),該公司也參與濱海市區(qū)線延長線的信號系統(tǒng)與月臺屏門建造工程。
另兩項設計綜合監(jiān)控系統(tǒng)與通訊系統(tǒng)的供應合約,則頒給新科工程電子(ST Engineering Electronics)。兩份合約總值約1億4660萬元。