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洪澇頻發(fā),我們需要怎樣的城市排水系統(tǒng)?

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2247
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2020年6月進入汛期以來,我國大范圍持續(xù)出現(xiàn)強降雨天氣,從南到北多個城市出現(xiàn)“乘風(fēng)破浪”的景象。然而,這種情況并非今年獨有。據(jù)水利部數(shù)據(jù),2010年至2016年,我國平均每年有超過180座城市進水受淹或發(fā)生內(nèi)澇。


  實際上,暴雨隨之而來的內(nèi)澇“頑疾”,已經(jīng)成了困擾我們已久的一種城市病。


  


▲受暴雨影響,江西省南昌市區(qū)多處出現(xiàn)內(nèi)澇,道路被淹。圖片來源:新華網(wǎng)客戶端

  ▲受暴雨影響,江西省南昌市區(qū)多處出現(xiàn)內(nèi)澇,道路被淹。圖片來源:新華網(wǎng)客戶端


  那么,一個城市的排水系統(tǒng)是究竟是如何運作的?內(nèi)澇“頑疾“暴露出其中的哪些問題?我們又需要怎樣的城市排水系統(tǒng)?思客君為你一一解答。


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  城市排水系統(tǒng)如何運作?


  俗話說,一部城市發(fā)展史,必然伴隨一部城市地下排水系統(tǒng)發(fā)展史。這句話足以見城市排水的重要性。


  通常來說,對于一般的小雨,通過地面的生態(tài)綠化設(shè)施、城市中的蓄水湖池以及地面滲水后的土壤吸收等方式,就可以解決城市年降水量的90%左右。但當(dāng)出現(xiàn)持續(xù)性強降雨天氣時,就是考驗城市的“里子”——地下排水系統(tǒng)的時候了。


  一個城市的地下排水系統(tǒng)是如何運作的呢?首先,雨水會順著雨水口進入雨水管道,接著在被過濾后,通過出水口流向湖泊或直接用于綠化澆灌等。


  


▲城市排水系統(tǒng)運作示意圖。圖片來源:新京報

  ▲城市排水系統(tǒng)運作示意圖。圖片來源:新京報


  然而,在遇到特大暴雨,管道無法承載時,雨水會進一步分流至管道下方的隧道中,在降雨結(jié)束后送往污水處理廠進行再次利用或排出到湖泊河流和人工水體中。


  可以看到,一個城市高效的排水系統(tǒng)與地下排水管網(wǎng)的建設(shè)密不可分。


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  內(nèi)澇 “ 頑疾 ” 暴露出哪些問題?


  近年來,內(nèi)澇像一塊揮之不去的陰云籠罩在城市上空,導(dǎo)致這一“頑疾”的病因有很多。


  從氣候環(huán)境變化來看,極端天氣增加、極端降水事件逐年增加是原因之一。但更主要的原因還是在于城市排水系統(tǒng)的先天不足和規(guī)劃不當(dāng)。


  排水管網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)先天偏低


  城市排水系統(tǒng)的先天不足首先體現(xiàn)在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上。


  我國排水管網(wǎng)系統(tǒng)在建設(shè)之初,標(biāo)準(zhǔn)定的較低。根據(jù)住建部最新版《室外排水設(shè)計規(guī)范》,中國大陸當(dāng)前雨水管渠設(shè)計重現(xiàn)期一般地區(qū)為1年至3年,重要地區(qū)3年至5年,特別重要地區(qū)為10年。


  從一開始我國許多城市建設(shè)的雨水管渠流量就整體偏小,一旦遭遇持續(xù)暴雨天氣,排水續(xù)航跟不上,極易引起城市內(nèi)澇災(zāi)害。


  


▲江西景德鎮(zhèn)出現(xiàn)強降雨天氣,城區(qū)地勢較低區(qū)域出現(xiàn)內(nèi)澇,部分地區(qū)積水超過3米。圖片來源:新華社

  ▲江西景德鎮(zhèn)出現(xiàn)強降雨天氣,城區(qū)地勢較低區(qū)域出現(xiàn)內(nèi)澇,部分地區(qū)積水超過3米。圖片來源:新華社


  設(shè)施老化,維護不足


  排水系統(tǒng)管道設(shè)備維護不足,也是城市內(nèi)澇的重要致因??梢钥吹剑缆飞系囊恍┯晁谔幊31粯淙~、煙頭雜物、塑料袋等垃圾雜物堵塞,處于常年不清通的狀態(tài),造成排水嚴(yán)重不暢。


  除此之外,排澇泵站、水閘等相關(guān)設(shè)施老化,管網(wǎng)系統(tǒng)的銜接復(fù)雜等問題,都讓本來就無法匹配城市發(fā)展的地下排水設(shè)施更難滿足需求。


  


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  總的來說,目前我國城市缺少現(xiàn)代化內(nèi)澇防治體系。


  以近期受暴雨影響,“遇水即澇”屢次上演的湖北省來說,拋開其獨特的地地理、氣候等自然因素,城市防洪和排水系統(tǒng)的不足也是重要原因。有關(guān)專家指出,湖北省有37座防洪城市和一大批區(qū)域中心城鎮(zhèn),普遍存在地下管網(wǎng)排澇能力不足、河道湖渠疏浚維護乏力、調(diào)洪空間被壓縮等問題,遭遇強降雨時極易引發(fā)城市漬澇,嚴(yán)重影響群眾出行和生產(chǎn)生活。


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  我們需要怎樣的城市排水系統(tǒng)?


  


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  法國作家雨果說過:“下水道是城市的良心。”要檢驗一個城市的文明程度,一場暴雨足矣。


  近年來,我國排水系統(tǒng)建設(shè)投資總額不斷上漲,但城市內(nèi)澇治理工作開始以后,卻發(fā)現(xiàn)改造排水系統(tǒng)非常難。


  比如非常現(xiàn)實的一個問題是,地底下不是只有排水管,還有供水管、供電線路、網(wǎng)絡(luò)線路等,因此整體空間是有限的。要讓其實現(xiàn)“大改”,為優(yōu)化排水管網(wǎng)騰出空間,不僅難度大,時間周期也很長。


  在此情況下,“海綿城市”的城市雨洪管理概念應(yīng)運而生。顧名思義,意在讓城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”。


  在具體城市建設(shè)中,通過使用透水性強的材料,如透水混凝土,還有建筑頂層的綠化,以及下凹式綠地等方式,讓城市像海綿一樣將70%的降雨就地消納和實現(xiàn)再利用,減輕排水壓力。


  


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  目前重慶已完成試點42.1平方公里“海綿城市”建設(shè),在試點區(qū)縣,內(nèi)澇現(xiàn)象相對較少。作為全國首批試點城市,武漢市“海綿城市”建設(shè)已開展5年,城區(qū)部分小區(qū)未受暴雨影響。


  但在住建部海綿城市建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)專家委員會副主任委員俞孔堅看來,過去的“海綿城市”試點范圍是城市局部而非整個城市,因此建設(shè)效果顯著。要徹底解決城市的內(nèi)澇問題,還需從源頭開始,在更大范圍內(nèi)與國土生態(tài)治理、水利工程生態(tài)化、田園海綿化等系統(tǒng)治理結(jié)合在一起。


  此外,國外的一些排澇經(jīng)驗也值得參考。比如,日本政府規(guī)定,在城市中廣泛利用公共場所甚至住宅院落、地下室、地下隧洞等一切可利用的空間調(diào)蓄雨洪。


  在東京、大阪等特大城市就是按照“五十年一遇”的標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)下水道。這些排水管道,直徑10余米,長度數(shù)十公里,將低洼地區(qū)雨水導(dǎo)入地下河,排入海中。其中最著名的莫過于世界上最大的排水系統(tǒng)之一,東京“首都圈外郭放水路”巨型排水分洪工程。


  


▲日本“首都圈外郭放水路”巨型排水分洪工程,是世界上最大的排水系統(tǒng)之一。圖片來源:新華網(wǎng)

  ▲日本“首都圈外郭放水路”巨型排水分洪工程,是世界上最大的排水系統(tǒng)之一。圖片來源:新華網(wǎng)


  2020年一場場“百年一遇”的暴雨、洪水,讓我們把目光從高樓大廈再度拉回到城市地下。誠然,經(jīng)濟騰飛讓城市面貌煥然一新,但文明城市絕不止于光鮮的“面子”,還有城市建設(shè)的“里子”。


  沒有實實在在的“里子”,又如何撐得起“面子”呢?


  來源:新華網(wǎng)思客

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