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北斗完成全球組網(wǎng) 武漢北斗產(chǎn)業(yè)迎來(lái)“太空風(fēng)口”

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2019
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  6月23日,武漢夢(mèng)芯科技有限公司員工收看北斗三號(hào)最后一顆衛(wèi)星升空的電視直播。 (湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 李溪 通訊員 舒睿 攝)


  經(jīng)過近8天飛行,北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星,于6月30日14時(shí)15分成功定點(diǎn)于距離地球3萬(wàn)6千公里的地球同步軌道。目前,衛(wèi)星天線已展開,有效載荷已開通,衛(wèi)星在軌工作正常。至此,所有30顆北斗三號(hào)衛(wèi)星全部轉(zhuǎn)入長(zhǎng)期管理模式。


  武漢是我國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)的科教人才資源密集區(qū),在地球空間信息領(lǐng)域,擁有武漢大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)等多所高校,以及李德仁、劉經(jīng)南、龔健雅等7位院士,是目前擁有地球空間信息領(lǐng)域院士最多的地區(qū)之一。


  2008年,科技部批復(fù)東湖高新區(qū)建設(shè)國(guó)家地球空間信息產(chǎn)業(yè)化基地。2013年,東湖地球空間信息及應(yīng)用服務(wù)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群,被科技部列入全國(guó)首批創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點(diǎn)之一。


  在武漢國(guó)家現(xiàn)代服務(wù)業(yè)地球空間信息產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū)武漢大學(xué)科技園,近1000家企業(yè)中,地球空間信息產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)占比逾50%,已形成包括上游地球空間信息數(shù)據(jù)獲取、中游數(shù)據(jù)處理加工與運(yùn)營(yíng)服務(wù)、下游系統(tǒng)集成及應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。


  作為我省及武漢市重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),北斗全球組網(wǎng)帶來(lái)“太空風(fēng)口”,武漢的優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇又在哪里?


  引領(lǐng)北斗芯片跨入40納米時(shí)代


  夢(mèng)芯填補(bǔ)我省北斗“無(wú)芯”空白


  2014年,國(guó)際一流衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)專家韓紹偉受邀來(lái)到光谷,創(chuàng)立武漢夢(mèng)芯科技有限公司,啟動(dòng)北斗導(dǎo)航芯片研發(fā)。


  當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片產(chǎn)品還停留在55納米或更低的工藝水平,無(wú)論在性能、功耗、集成度還是成本上,都與國(guó)際同類產(chǎn)品存在差距。國(guó)際同類芯片,已普遍采用40納米工藝。


  2015年11月,經(jīng)過近一年時(shí)間的研發(fā)攻堅(jiān),夢(mèng)芯科技正式發(fā)布完全自主的40納米高精度消費(fèi)類北斗導(dǎo)航定位量產(chǎn)芯片——啟夢(mèng)MXT2702。中國(guó)首款采用40納米工藝量產(chǎn)的基帶射頻一體化SoC芯片誕生。“收到衛(wèi)星定位的那一刻,整個(gè)辦公室都沸騰了。”韓紹偉說。


  這枚芯片,也填補(bǔ)了我省北斗產(chǎn)業(yè)“無(wú)芯”的空白。它不僅支持北斗,還兼容美國(guó)GPS、俄羅斯格洛納斯等全球衛(wèi)星系統(tǒng)。


  2017年,夢(mèng)芯第三代衛(wèi)星導(dǎo)航芯片面世,可用于防止兒童、老人出行走失,實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車速度、軌跡,監(jiān)測(cè)橋梁位置變化等。


  2019年,夢(mèng)芯“啟夢(mèng)”系列芯片作為衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品的核心部件,率先實(shí)現(xiàn)對(duì)北斗三號(hào)衛(wèi)星信號(hào)的支持,可為全球用戶提供高精度位置服務(wù)。


  近日,夢(mèng)芯推出全面支持北斗三號(hào)系統(tǒng)的增強(qiáng)型單頻RTK高精度模塊MXT906AM,支持多系統(tǒng)聯(lián)合定位,具有高性能、高精度、抗干擾、低功耗等特點(diǎn)。


  韓紹偉不僅是夢(mèng)芯科技董事長(zhǎng),還身兼武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院院長(zhǎng)、省地信科技集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)。在他的帶領(lǐng)下,導(dǎo)航院自主研發(fā)的“多模多頻高精度板卡”,已成功應(yīng)用于湖北省北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)等重大項(xiàng)目中,可廣泛應(yīng)用于樓房、橋梁、大壩的形變監(jiān)測(cè),定位精度達(dá)到厘米級(jí),累計(jì)形成產(chǎn)值超過4000萬(wàn)元。


  從智慧交通到智慧醫(yī)療


  北斗“天眼”正在改變生活圈


  2019年,首批搭載有北斗高精度導(dǎo)航定位芯片的青桔共享單車,在武漢未來(lái)科技城投入實(shí)地場(chǎng)景功能測(cè)試。北斗芯片由夢(mèng)芯科技研發(fā),在接入武漢導(dǎo)航院建設(shè)的湖北省北斗地基增強(qiáng)網(wǎng)后,可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的定位。


  滴滴相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,搭載北斗高精度差分定位技術(shù)后,能通過高精度定位實(shí)現(xiàn)單車定點(diǎn)停車和入欄結(jié)算,有效約束用戶規(guī)范停車,以科技手段管理共享單車,緩解單車亂停亂放的社會(huì)難題。


  2018年,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)支持以東湖高新區(qū)為載體,建設(shè)武漢北斗特色產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。楚天云公司的“北斗精密定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)平臺(tái)”、六點(diǎn)整北斗公司的“北斗即時(shí)判警保聯(lián)動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)智慧系統(tǒng)”、珞珈德毅公司“基于北斗高精度的統(tǒng)一可信時(shí)間位置服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施”、興民智通公司“基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)”等4個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資超過5.5億元。


  武漢大學(xué)科技園負(fù)責(zé)人介紹,在北斗高精度定位方面,楚天云公司參與建設(shè)的湖北省北斗高精度位置服務(wù)平臺(tái),為北斗高精度定位服務(wù)提供存儲(chǔ)、計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、安全等基礎(chǔ)支撐,平臺(tái)已接入全省96個(gè)CORS站。


  北斗行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)方面,用于出行服務(wù)的智慧交通北斗服務(wù)平臺(tái),已接入全省105家汽車客運(yùn)站,覆蓋全省逾萬(wàn)輛客運(yùn)長(zhǎng)途汽車,該平臺(tái)正在與兩客一危監(jiān)管平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)全省客運(yùn)汽車的北斗位置管理數(shù)據(jù)整合。


  而用于武漢市醫(yī)療健康公共服務(wù)的智慧健康北斗服務(wù)平臺(tái),已接入38家武漢市級(jí)醫(yī)院,開通了藥店導(dǎo)航、社區(qū)公衛(wèi)機(jī)構(gòu)查詢導(dǎo)航等功能。平臺(tái)還將新增家庭醫(yī)生、慢病續(xù)方等服務(wù)功能,探索北斗在家庭醫(yī)生位置管理、藥品物流管理等方面應(yīng)用。


  衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模直指4000億


  武漢北斗軍團(tuán)“天機(jī)”不可失


  5月,《2020中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)目前衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模直指4000億元,而北斗將拉動(dòng)超過3000億元規(guī)模市場(chǎng)份額,光是與北斗衛(wèi)星直接相關(guān)的上市公司就有12家。


  截至目前,我國(guó)國(guó)產(chǎn)北斗兼容型芯片及模塊銷量,已突破1億片;采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會(huì)總保有量,超過7億臺(tái)(套);在中國(guó)市場(chǎng)申請(qǐng)入網(wǎng)的400余款具有定位功能的手機(jī)中,支持北斗定位的有近300款。


  據(jù)了解,武漢北斗軍團(tuán)已在“追星”產(chǎn)業(yè)鏈上深耕多年。在北斗基礎(chǔ)構(gòu)件層環(huán)節(jié),有智圖科技、華正空間、兆格科技、高德地圖等企業(yè);在平臺(tái)終端層,有武大吉奧、依迅電子、珞珈德毅、天際航、云眾科技等企業(yè);在應(yīng)用服務(wù)層,有卓越科技、建通測(cè)繪、楚航測(cè)控、眾智鴻圖、珈和科技等企業(yè)。這些企業(yè)的核心技術(shù)成果,在國(guó)土、交通、醫(yī)療、安防、軍事、旅游、海洋等領(lǐng)域均有應(yīng)用。


  以市場(chǎng)應(yīng)用為導(dǎo)向,“北斗及時(shí)判”警保聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、公交查詢軟件“車來(lái)了”、智慧停車系統(tǒng)“停哪兒”、車主360、北斗無(wú)人船、北斗渣土車管理系統(tǒng)、橋梁形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等一批新型業(yè)態(tài)和模式,應(yīng)運(yùn)而生。


  在武漢未來(lái)科技城,占地255畝的地球空間信息產(chǎn)業(yè)基地,已拔地而起。這里將成為武漢又一重要的“北斗基地”。(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 李墨 通訊員 張炎楓)

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