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加速奔跑的示范區(qū) ——長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)蹲點記

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1954
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    在長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)(下稱“示范區(qū)”),“快”是最直觀的感受。
 
    在青浦、吳江和嘉善三地,車輛在5條跨區(qū)域公交線上來回穿梭,部分區(qū)域公交與上海地鐵17號線無縫銜接;省界高速收費站全部拆除,“一腳油門”就跨省;近期兩區(qū)一縣累計簽約、開工項目70余個,總投資近900億元……
 
    速度,代表著示范區(qū)里越來越快的一體化進(jìn)程。示范區(qū)執(zhí)委會成立半年多來,42項一體化重點工作快速推進(jìn),33個示范區(qū)重點建設(shè)項目緊鑼密鼓實施。從重大項目的協(xié)同推進(jìn),到生態(tài)環(huán)境的聯(lián)動治理,再到資源要素的自由流動,加速奔跑的示范區(qū),不斷為全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展探索新路。
 
    重大項目加速推進(jìn)
 
    示范區(qū)進(jìn)入密集施工期
 
    會議經(jīng)常提前,調(diào)研隨時出發(fā)。在示范區(qū)工作,要和時間賽跑——原本下午2時30分開始的會議,參會者一到齊,就提前半小時開了;中午隨便扒幾口飯,就得出發(fā)到兩區(qū)一縣調(diào)研。
 
    “時間不等人。”眼下距離示范區(qū)成立一周年還有5個月,執(zhí)委會組織了一次特殊的項目評審會,青吳嘉三地的相關(guān)負(fù)責(zé)人悉數(shù)到場,共同遴選一批有代表性的項目,將在一周年時隆重推出。
 
    項目是示范區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵,也是一體化發(fā)展成果的最好展示。今年初,示范區(qū)公布了首批33個重點項目。華為研發(fā)基地、東航路與康力大道連接線、嘉善祥符蕩整治、五彩姚莊美麗鄉(xiāng)村項目……雖然前期受到疫情影響,但目前各個項目穩(wěn)步推進(jìn),進(jìn)入密集施工期。
 
    在《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)總體方案》中,“探索”一詞出現(xiàn)40余次,示范區(qū)究竟長什么樣?項目就是一個重要探索。高端產(chǎn)業(yè)項目,無疑是各地的“心頭肉”,一體化的大背景下,更強(qiáng)調(diào)區(qū)域內(nèi)部差異化、互補(bǔ)性發(fā)展。
 
    示范區(qū)執(zhí)委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,示范區(qū)全力支持符合綠色導(dǎo)向的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)發(fā)展,把蛋糕做大;同時,集聚創(chuàng)新要素資源,構(gòu)建更大范圍區(qū)域一體化的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈,把產(chǎn)業(yè)鏈拉長。
 
    示范區(qū)內(nèi),正迅速串起整條產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。比如在產(chǎn)業(yè)布局上,華為研發(fā)中心項目落戶青浦,在吳江的亨通、永鼎等制造企業(yè),正是華為的供應(yīng)商;而在嘉善中新產(chǎn)業(yè)園,智能器產(chǎn)業(yè)離不開華為的技術(shù)支持。
 
    打破壁壘促聚合
 
    十多年的問題幾個月解決
 
    在橫跨滬蘇的元蕩湖兩側(cè),青浦和吳江兩地的施工隊正朝著最窄的湖灣處相向而行。180米長的元蕩大橋,預(yù)計將在今年10月1日前建成。工程完工后,青浦的東航路和吳江康力大道兩條“斷頭路”將打通,開車往來兩地將節(jié)省約20分鐘。
 
    有吳江干部感嘆,這就是示范區(qū)速度。由于元蕩大橋橫跨省界,滬蘇兩地橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)不盡相同,附近居民盼望10多年的橋遲遲建不起來。打破行政壁壘后,項目駛上快車道。“在示范區(qū)建設(shè)的推動下,元蕩大橋建設(shè)由吳江授權(quán)青浦審批,并由青浦方面承擔(dān)建設(shè)。”工程負(fù)責(zé)人周鳴說。
 
    這樣的斷頭路在示范區(qū)不只一處。在嘉善姚莊至楊廟公路省界段項目潮里涇大橋,塔吊機(jī)、施工車正在忙碌。作為嘉善交通對接上海的重頭戲,姚楊公路建成后將與上海葉新公路相連,成為通達(dá)上海東西向重要通道之一。
 
    10多年的問題,幾個月就解決,示范區(qū)速度的奧秘在于一張交通規(guī)劃、一個建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。有了這套機(jī)制,未來在長三角,會有更多省際斷頭路被打通,這也正是示范區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)一體化的先行先試。
 
    從打通有形的斷頭路出發(fā),更多領(lǐng)域、更多層面無形的“斷頭路”也在被逐一打通。
 
    如今在吳江,可以直接辦理青浦的營業(yè)執(zhí)照;在青浦,嘉善人能辦理跨省異地就醫(yī)登記備案。這些原本三地各自辦理的事項,已經(jīng)實現(xiàn)跨省域互辦。去年以來,三地聯(lián)合召開6次研討會,就市場主體準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、審批模式及辦理期限等一系列機(jī)制性問題展開討論,并逐一破解。
 
    目前,示范區(qū)以企業(yè)、群眾最關(guān)注的高頻事項為切入點,梳理出51項可以在示范區(qū)通辦的事項。三地逐漸拋開屬地觀念,將改革舉措系統(tǒng)集成,從“物理相加”向“化學(xué)聚合”轉(zhuǎn)變。
 
    高質(zhì)量一體化
 
    前無古人的開創(chuàng)性工作
 
    “一體化”和“高質(zhì)量”,是長三角區(qū)域發(fā)展的兩個關(guān)鍵詞,示范區(qū)執(zhí)委會主任馬春雷對此這樣形容:“一項前無古人的開創(chuàng)性工作。”
 
    實現(xiàn)區(qū)域間資源要素的無障礙自由流動和區(qū)域內(nèi)的全方位開放合作,除了國家相關(guān)部門、兩省一市、兩區(qū)一縣的協(xié)同合作外,另一個關(guān)鍵因素來自市場、來自企業(yè)。在示范區(qū),一個共識已經(jīng)形成:由市場來決定生產(chǎn)要素跨行政區(qū)劃的自由流動。
 
    自示范區(qū)去年11月揭牌以來,華為、阿里巴巴、長江三峽集團(tuán)、中交集團(tuán)等和各大金融機(jī)構(gòu)主動對接執(zhí)委會交流探討,主動到兩區(qū)一縣對接項目的企業(yè)更是絡(luò)繹不絕。
 
    最近的一次對接會上,上海一家頗有實力的企業(yè)前來洽談示范區(qū)“一卡通”事宜。據(jù)悉,此前3個月,示范區(qū)執(zhí)委會公共服務(wù)和社會發(fā)展組已對接10余家企業(yè)和機(jī)構(gòu),他們的目標(biāo)是好中選精,尋找能盤活長三角文旅資源、具有舉辦國際賽事豐富經(jīng)驗的市場主體。
 
    “示范區(qū)每一個項目、每一項工作,都有風(fēng)向標(biāo)的意義,必須充分調(diào)動發(fā)揮市場的作用,體現(xiàn)高端產(chǎn)業(yè)集聚、高品質(zhì)生活宜居。”示范區(qū)執(zhí)委會公共服務(wù)和社會發(fā)展組負(fù)責(zé)人說。
 
    目前,在西岑科創(chuàng)中心,華為公司投資100億元的研發(fā)中心項目一期占地1420畝,預(yù)計6月底前開工1到2個組團(tuán);示范區(qū)執(zhí)委會正攜手青浦、吳江,與長江三峽集團(tuán)研究謀劃元蕩岸線貫通的設(shè)計方案,一條綠道將串起兩地;同時,示范區(qū)“智慧大腦”建設(shè),吸引了阿里巴巴、百度、騰訊等公司踴躍參與。(來源:浙江日報記者施力維裘一佼)
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