9月8日清晨6時30分,位于江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)的重慶軌道交通4號線二期施工現(xiàn)場熱鬧非凡。連接干壩子站至魚嘴站區(qū)間橋梁樁基正式開鉆,拉開了重慶軌道交通4號線二期工程高架段的序幕。
▲開工現(xiàn)場
中鐵上海工程局4號線二期土建2標項目經(jīng)理劉欽文介紹,軌道交通4號線二期土建2標工程從今天進入全面施工階段。軌道4號線二期串聯(lián)起兩江新區(qū)魚復和龍興兩大片區(qū),市民出行將更加方便。首先開工的重慶軌道四號線二期干壩子站至魚嘴站區(qū)間段高架部分,橋墩采用花瓣式板墩,墩柱設圓弧倒角曲線順接,全長 350米。
▲軌道交通4號線站點分布
據(jù)悉,軌道交通4號線二期工程線路全長約32.8km,地下段長約21.25km,高架段長約11.55km,全線共設14座車站,平均站間距約2.3km,其中,高架站4座,地下站10座,全線與三條規(guī)劃軌道線路換乘,分別在干壩子站和生基堡站與規(guī)劃8號線換乘,復盛站與規(guī)劃11號線換乘,普福站與規(guī)劃14號線換乘。
▲軌道交通4號線二期站點分布圖
軌道交通4號線二期全線設14座車站,分別是鐵山坪站、干壩子站、魚嘴站、魚廟路站、高石坎站、復盛站、王家城站、生基堡站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站,其中高架站4座,地下站10座。該線路建設周期為3.5年,預計2022年投運。