銷售30.4萬輛 一汽解放制定2018年銷售目標(biāo)

從日前在成都召開的2018年解放商務(wù)年會上獲悉，截至今年11月，解放實現(xiàn)整車銷售28.2萬輛，其中重卡銷售25.5萬輛，創(chuàng)造了產(chǎn)銷新高峰，實現(xiàn)了解放中重卡、重卡行業(yè)雙第一;輕卡銷售突破2.7萬輛，實現(xiàn)同比增長79%的超高增幅，解放全品系產(chǎn)品銷量全線上漲。同時，解放制定了2018年整車銷售30.4萬輛的目標(biāo)。

產(chǎn)銷持續(xù)發(fā)力，領(lǐng)航卡車市場

今年，解放生產(chǎn)制造體系率先突破了年產(chǎn)30萬輛大關(guān)。12月7日，一汽解放在青島即墨舉行了2017年第30萬輛解放卡車下線慶祝儀式。據(jù)了解，為持續(xù)滿足用戶對于解放產(chǎn)品的需求，解放公司各單位始終保持高產(chǎn)節(jié)奏，全力以赴提升產(chǎn)能。青島基地日產(chǎn)整車突破500臺，最高達到了535臺。為銷售提供了可靠的資源保障，為解放持續(xù)領(lǐng)航市場做出了巨大貢獻。

2017年，面對新GB1589法規(guī)帶來的市場轉(zhuǎn)變，解放不斷對產(chǎn)品進行多項技術(shù)升級，傾力打造更輕量、更高速、更高效、更大容積、更舒適的市場熱需產(chǎn)品。

6月9日，一汽解放新J6在深圳正式開始全國總投放。據(jù)了解，解放新J6不僅傳承了解放J6的優(yōu)秀基因，還同時在外觀、智能、動力、節(jié)能、保障、體驗等方面進行了6大革新75項技術(shù)升級。同時，通過不斷挖掘和契合市場需求，推出南方版、寒區(qū)版、高原版、四季款等多行業(yè)需求的細分產(chǎn)品，助力解放產(chǎn)銷兩旺。12月28日，解放新J6四季款在成都舉行全國投放儀式。完成了新老J6的產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，并進一步豐富JH6產(chǎn)品線，鞏固了牽引車的領(lǐng)軍地位。同時，面對日益嚴格的治超形勢，推出超低自重8×4綠通款載貨，受到用戶熱烈追捧。一系列解放明星產(chǎn)品的投放，全面鞏固了解放的地位。11月2日，第七屆“我信賴的商用車動力評選暨尋找金牌發(fā)動機”頒獎典禮在中國商用車展及零部件展覽會上發(fā)布，一汽解放錫柴奧威13升CA6DM3-E5柴油機靠實力再度榮獲重型組“金牌發(fā)動機獎”。

營銷模式的變革，是解放致勝終端的驅(qū)動力。伴隨著“一帶一路”等重大戰(zhàn)略的實施及大數(shù)據(jù)、智能互聯(lián)等行業(yè)的迅速發(fā)展，商用車領(lǐng)域正在經(jīng)歷深刻的行業(yè)變革和新一輪的行業(yè)洗牌。如何通過營銷模式的創(chuàng)新，打開眼界、拓寬思路、把握高速發(fā)展的歷史機遇，迎接互聯(lián)網(wǎng)時代下新的挑戰(zhàn)，是解放品牌面臨的重大課題。

2017年上半年，一汽解放市場銷量持續(xù)領(lǐng)航，1-6月，累計實現(xiàn)整車銷售15.5萬輛。其中中重型14.3萬輛，市場份額21%，行業(yè)第一;重型13.1萬輛，市場份額23%，行業(yè)第一;牽引市場份額32.7%，行業(yè)第一;自卸車銷售過萬輛，同比提升116%;輕型車銷售1.2萬輛，同比提升50%;在?；?、資源運輸?shù)榷鄠€細分市場，解放的市場份額同樣繼續(xù)保持卓越。

為高質(zhì)量完成2017年的銷售目標(biāo)，解放營銷體系圍繞核心區(qū)域，實行廠商聯(lián)動，強化資源保障，實施目標(biāo)激勵，營銷網(wǎng)絡(luò)加大投入，廣集客、強維護、重推廣，成功打造了京津冀、河南、安徽、山東、山西、江西、遼寧、江蘇、吉林9個萬輛省份，其中山東、京津冀實現(xiàn)長春/青島雙基地過萬;河南、江西、安徽、江蘇實現(xiàn)青島銷量突破五千，牢固樹立了解放地位。以科學(xué)化的模塊把控營銷體制，準(zhǔn)確把握行業(yè)市場的發(fā)展動態(tài)，做好市場前沿管控。尤其是針對市場銷售薄弱區(qū)域，借助“一帶一路”政策，在原來西南營銷的基礎(chǔ)上成立了涵蓋11個省市的西部營銷部。

同時，解放西南營銷部持續(xù)深化“258”核心策略，聚焦重點區(qū)域，夯實網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力建設(shè)，強化衍生拓展，提升網(wǎng)絡(luò)盈利水平，實現(xiàn)銷售1.6萬輛，銷量同比提升105%，其中，云南創(chuàng)歷史地奪得了行業(yè)第一。

為了適應(yīng)市場變化，為客戶提供更好的服務(wù)，一汽解放正式提出解放TCO——車輛全生命周期服務(wù)保障方案，以及建設(shè)節(jié)點城市服務(wù)保障體系等兩項創(chuàng)新舉措。這不僅是一汽解放長期以來貫徹“用戶第一”理念的縮影，同時也為未來客戶滿意度的持續(xù)提升提供有力支持。

新驅(qū)動，煥發(fā)持久動力

在不久前舉行的首屆中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會暨中國汽車創(chuàng)新指數(shù)發(fā)布會上，一汽解放以79.5的最高分，榮獲中國汽車(卡車)企業(yè)創(chuàng)新排行榜第一名。近年來，一汽解放之所以能夠在激烈的市場競爭中持續(xù)領(lǐng)航，創(chuàng)新是最大法寶。

2017年4月13日上午，在一汽農(nóng)安整車試驗基地，解放自主研發(fā)的無人駕駛智能卡車進行開放演示，獲得圓滿成功。10月6日，一汽解放在長深高速公路進行解放智能卡車高速公路實車測試，測試了包括自適應(yīng)巡航(ACC)、緊急自動剎車(AEB)、車道保持輔助(LKAS)在內(nèi)的三項功能，并再次獲得圓滿成功。

11月4日，2017中國國際商用車展覽會在武漢國際博覽中心舉行。一汽解放攜多款明星車型盛裝亮相并重磅發(fā)布革命性綠色新科技——SSCR(固體氨)技術(shù)。SSCR是一項以無機鹽為載體，氨氣為媒介，高效轉(zhuǎn)化，杜絕結(jié)晶的先進氨供給技術(shù)，具有轉(zhuǎn)化效率高、故障率低、使用成本低等顯著特點。與傳統(tǒng)的使用液體尿素的SCR技術(shù)比，不需要加注尿素，不存在無法蒸發(fā)、尾氣溫度降低、覆蓋催化劑、堵塞載體等一系列問題，同時不需要泵及噴嘴等易損件，大大降低了維護成本。如今，SSCR技術(shù)已經(jīng)通過國家級科學(xué)技術(shù)成果鑒定，并且達到世界先進水平。它不僅滿足“國五”法規(guī)的嚴格限值要求，更具備“國六”標(biāo)準(zhǔn)的升級潛質(zhì)。目前，SSCR系統(tǒng)可匹配錫柴11L、錫柴13L發(fā)動機，功率涵蓋420~550馬力，可選車型包括J6P系列及JH6等諸多車型，并且首臺樣車已正式下線。未來，解放將繼續(xù)研發(fā)適合中輕型整車的系統(tǒng)，進一步實現(xiàn)綠色環(huán)保、降本增效，推動人、車、社會的持續(xù)和諧發(fā)展。

據(jù)了解，一汽解放已經(jīng)正式啟動了“摯途”戰(zhàn)略。目前，一汽解放依托強大的自主創(chuàng)新實力，已形成了包含：“基于‘互聯(lián)網(wǎng)+’的設(shè)計、制造、服務(wù)一體化技術(shù)平臺，節(jié)能與新能源汽車動力總成與底盤機電一體化技術(shù)平臺，整車和總成電子控制嵌入式軟件技術(shù)平臺，汽車智能移動技術(shù)平臺，D-Partner+信息服務(wù)技術(shù)平臺”在內(nèi)的五大技術(shù)支持平臺。力爭把“摯途”打造互聯(lián)智能技術(shù)，迎合未來汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展趨勢，滿足用戶安全、高效、舒適的運營需求。

從4月份解放智能卡車實車測試成功，“摯途”戰(zhàn)略發(fā)布，到10月份智能卡車高速公路測試成功，再到創(chuàng)新性SSCR(固體氨)技術(shù)的全新發(fā)布，充分體現(xiàn)了一汽解放探索未來的前瞻性和與時俱進的科技感。

據(jù)悉，一汽解放已明確了智能卡車未來發(fā)展的三個階段規(guī)劃，即：2018年完成基于高精度區(qū)域定位的L3級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)，具備特定區(qū)域環(huán)境感知、智能LPS定位導(dǎo)航、智能路徑規(guī)劃等功能，并實現(xiàn)產(chǎn)品示范運營;2020年完成基于5G駕駛網(wǎng)絡(luò)的L4級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)，具備智能5G定位導(dǎo)航、智能5G環(huán)境感知、智能5G決策規(guī)劃等功能，并初步實現(xiàn)5G環(huán)境下的自動駕駛示范區(qū)建設(shè);2025年完成L5級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)，具備全工況自動駕駛功能，并完成開源設(shè)計平臺建設(shè)，針對關(guān)鍵技術(shù)逐步向全行業(yè)開放，通過技術(shù)引領(lǐng)和輸出，致力于推動中國商用車行業(yè)發(fā)展。

解放新能源基地建成投產(chǎn)

12月7日，一汽解放青島新能源基地投產(chǎn)，同時與合康新能簽署了500輛新能源車的訂單。

新能源汽車是未來汽車發(fā)展的主方向，市場空間十分廣闊，一汽解放始終將其作為未來發(fā)展的重點戰(zhàn)略方向。解放公司在前瞻技術(shù)積累、資源儲備、前瞻產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略實踐上逐漸加速，這與解放技術(shù)、質(zhì)量制勝、改革創(chuàng)新的發(fā)展思路尤為吻合。

8月30日，青島市人民政府與中國第一汽車集團公司新能源商用車項目簽約儀式在青島府新大廈舉行。根據(jù)協(xié)議，一汽解放新能源商用車項目將落戶位于即墨的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城，主要生產(chǎn)電動卡車及城際物流車，預(yù)計投產(chǎn)后產(chǎn)值可達百億元。

新能源基地是一汽解放提升產(chǎn)能，加速新能源汽車布局邁出的重要一步。是按照“工藝領(lǐng)先、智能制造”的規(guī)劃思路，新建總裝配線、內(nèi)飾裝配線、底盤整體噴漆線、整車檢測線及其相關(guān)附屬設(shè)施具備靜檢、試車跑道、物流倉儲、整車整備、制造信息化等功能。此次新能源基地中一汽解放推動新舊動能轉(zhuǎn)化、追趕跨越發(fā)展的戰(zhàn)略落地，有效填補了新能源汽車領(lǐng)域的空白，將引領(lǐng)和帶動新能源汽車、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)加快蓄積，促進關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)互供互享、融合發(fā)展。

解放新能源基地項目，從簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議到正式投產(chǎn)僅歷時3個月，預(yù)計可以年產(chǎn)5萬輛純電動卡車。采用的是政府投資、企業(yè)租賃的全新合作模式。青島是一汽集團基地布局的重要組成部分，解放新能源工廠正式投入使用后，一汽已有三大整車工廠落戶即墨。

從1956年第一輛解放卡車下線，到如今新能源基地投產(chǎn)，一汽解放已經(jīng)擁有輕中重全系列新能源平臺產(chǎn)品，有全價值鏈戰(zhàn)略合作伙伴，有各區(qū)域意向訂單。截至目前，解放多款產(chǎn)品已經(jīng)廣泛出口到80個國家和地區(qū)。本次新能源基地竣工投產(chǎn)后，青島基地已經(jīng)成為解放公司產(chǎn)能大的生產(chǎn)基地。

明年銷售目標(biāo)為30.4萬輛

據(jù)一汽解放營銷總部部長、解放銷售公司總經(jīng)理王志才介紹，解放2018年整車銷售目標(biāo)為30.4萬輛，其中中重卡26.4萬輛，市場占有率22%，輕卡4萬輛。

為了這一目標(biāo)的實現(xiàn)，2018年，解放將針對不同品系進行差異化創(chuàng)新，加大產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)力度;牽引方面，解放將對原有熱銷產(chǎn)品進行升級，推出解放“高品質(zhì)”重型牽引、JH6凸地板、“新疆款”、“運煤款”等全新牽引產(chǎn)品。載貨車以高可靠、高效率、高性價比為著眼點，推出18款J6L及全新綠通版等產(chǎn)品，傾力滿足快遞、快運、綠通、水產(chǎn)等市場需求;在自卸車與專用車方面，迎合法規(guī)變化，以智能渣土、短軸距、輕量化作為技術(shù)突破口，增強現(xiàn)有產(chǎn)品競爭力;此外，對NG及新能源市場進行創(chuàng)新，確保解放在不同細分市場都持續(xù)有新的明星產(chǎn)品出現(xiàn)。

在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，解放也將進行管理提升和技術(shù)提升，一方面通過深化同步工程、深化計劃管理、深化瓶頸資源管理、深化物流管理等方式，全面提升新車設(shè)計、生產(chǎn)及交付的速度與能力;另一方面，將通過新技術(shù)的應(yīng)用，逐步實現(xiàn)生產(chǎn)制造全過程的信息化與智能化。

在營銷方面，解放將始終堅持感動服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)，制定服務(wù)驛站標(biāo)準(zhǔn)，強化緊急事件的體系快速解決能力，提升終端響應(yīng)速度及滿意度。2018年，解放對渠道網(wǎng)絡(luò)的支持力度將會有增無減。不僅如此，隨著“一帶一路”倡議的深入實施推進，解放也將立足西部基地，輻射周邊東南亞以及更廣闊的海外市場，更好地建設(shè)伊朗、巴基斯坦、南非等海外KD工廠，加速自身改變、不斷實現(xiàn)新突破。

解放事業(yè)本部常務(wù)副本部長兼黨委副書記、一汽解放總經(jīng)理胡漢杰提出，站在新起點，面對未來，一汽解放要有三個“心”。一是爭第一之心，2018年解放要努力實現(xiàn)全品系領(lǐng)先，全價值鏈領(lǐng)先，全市場領(lǐng)先;二是創(chuàng)新業(yè)之心，創(chuàng)新營銷方式，創(chuàng)新營銷內(nèi)容，創(chuàng)新營銷服務(wù)模式及業(yè)態(tài);三是擔(dān)責(zé)任之心，擔(dān)國家、自主事業(yè)發(fā)展之責(zé)，擔(dān)物流行業(yè)發(fā)展之責(zé)，擔(dān)解放價值鏈從業(yè)人員幸福之責(zé)。

如果說，30.4萬輛是一個小目標(biāo)，實現(xiàn)這三個“心”，才是解放的大目標(biāo)。

一汽集團黨委常委、副總經(jīng)理、解放事業(yè)本部本部長、黨委書記董春波提出三點希望。一是強化使命擔(dān)責(zé)，要聚焦”國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流“的目標(biāo)，不斷彰顯激情和活力，鐵肩擔(dān)責(zé)，盡顯斗志和魄力。二是要主動創(chuàng)新求變適應(yīng)新形勢和新變化，以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，為用戶提供周到的全生命周期的解決方案。三是要持續(xù)市場領(lǐng)航，要把握新機遇，迎接新挑戰(zhàn)，鞏固競爭優(yōu)勢，以更優(yōu)異的業(yè)績，實現(xiàn)解放持續(xù)領(lǐng)航。新時代，新形象，新作為，續(xù)寫解放新輝煌。

據(jù)悉，面對即將踏上的新征程，解放將從產(chǎn)品、產(chǎn)能、成本質(zhì)量管控等方面進行戰(zhàn)略部署，在各個領(lǐng)域都加速變革、加速突破，創(chuàng)新升級，構(gòu)建一個有核心競爭力、能保證持續(xù)領(lǐng)航的現(xiàn)代化商用車發(fā)展體系。