北船重工新簽瑞士日內(nèi)瓦集裝箱船改裝大單

12月14日，武船集團北船重工、中國船貿(mào)公司與地中海航運公司(MSC)在瑞士日內(nèi)瓦簽署了14,000箱改17,000箱集裝箱船改裝項目合同。

MSC公司董事長阿龐蒂(Gianluigi Aponte)先生、首席財務(wù)官Alexa Aponte Vago女士，中船重工董事長胡問鳴，中船重工總經(jīng)理助理、中國船貿(mào)公司董事長徐子秋，中國船貿(mào)公司副總經(jīng)理蔡洙一，中國船貿(mào)公司船舶貿(mào)易部部長孫勇，武船集團總經(jīng)理、北船重工董事長陳埥，武船集團北船重工副總經(jīng)理劉玉東出席了合同簽字儀式。MSC公司董事長阿龐蒂、首席財務(wù)官Alexa Aponte Vago和中國船貿(mào)公司董事長徐子秋、武船集團總經(jīng)理、北船重工董事長陳埥代表雙方在改裝合同上簽字。中國駐瑞士大使館公使銜經(jīng)濟商務(wù)參贊蔡方財受耿文兵大使委托見證了合同簽字儀式。

該改裝項目共包含11艘14,000箱集裝箱船升級改造，其中9艘船的改裝合同此次在儀式現(xiàn)場完成簽署，雙方約定將于2018年1月簽署確認另2艘船。此次改裝目的主要是通過船舶加長加高方式提升船舶運力，其中船體總長將由365.5米增加至394.4米、生活樓及綁扎橋相應(yīng)增高。通過此次改裝將有效降低該型船舶單箱運輸成本，提高航線競爭力。

會晤期間，胡問鳴董事長對MSC長期以來給予中船重工的支持與信任表示感謝。阿龐蒂先生對胡問鳴董事長一行的來訪表示熱烈歡迎，并高度贊賞了中船重工在多個領(lǐng)域取得的卓越成就。雙方就此次合作及進一步加強新造船業(yè)務(wù)、深化互利合作深入交換了意見。同時希望在當(dāng)前低迷的航運市場環(huán)境下，發(fā)揮各自優(yōu)勢，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上不斷拓展合作領(lǐng)域，實現(xiàn)共贏發(fā)展。

據(jù)悉，該項目將是國內(nèi)乃至全球首例大型集裝箱船加長改裝項目，具有劃時代的意義。此次訂單簽署標志著武船集團北船重工修船改裝項目又取得了新的突破，更加提高了“北海修船”品牌影響力。