南通鐵路地區(qū)總圖規(guī)劃過(guò)審 啟東人關(guān)心的寧啟鐵路、北沿江高鐵，進(jìn)展如何？

南通市鐵路辦6日透露，11月2日，南通鐵路地區(qū)總圖規(guī)劃在南京通過(guò)審查。

為貫徹國(guó)家“一帶一路”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略要求，搶抓新一輪鐵路發(fā)展機(jī)遇，構(gòu)建區(qū)域性綜合交通樞紐，滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，根據(jù)市委、市政府要求，市鐵路辦委托中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院對(duì)今后一段時(shí)間南通鐵路的發(fā)展進(jìn)行全面的研究，提出鐵路通道的線路方案和場(chǎng)站的空間布局，為項(xiàng)目的實(shí)施和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供依據(jù)和保障。

【規(guī)劃范圍】

全市域

【研究重點(diǎn)】

南通市區(qū)的鐵路項(xiàng)目、場(chǎng)站布局、客站分工等。

【規(guī)劃期限】

2016—2030年

【五方面規(guī)劃編制內(nèi)容】

(一)現(xiàn)狀分析。目前南通鐵路網(wǎng)絡(luò)的基本情況、存在的問(wèn)題以及原因分析等。

(二)南通市“十三五”及中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃。通過(guò)相關(guān)上位規(guī)劃，提出南通市今后一段時(shí)間內(nèi)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

(三)南通市客貨運(yùn)樞紐總圖規(guī)劃。在對(duì)全市范圍內(nèi)客貨運(yùn)線路和場(chǎng)站分析的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)研究南通市區(qū)客運(yùn)樞紐總圖規(guī)劃，提出包括北沿江高鐵、鹽通客專(zhuān)和通蘇嘉客專(zhuān)等項(xiàng)目的接入方式。

(四)初步測(cè)算南通鐵路樞紐總圖的投資規(guī)模、融資模式，并提出規(guī)劃實(shí)施的保障措施。

(五)實(shí)現(xiàn)功能。根據(jù)南通鐵路樞紐內(nèi)寧啟鐵路、滬通鐵路和寧啟鐵路南通至啟東項(xiàng)目線路走向和設(shè)站條件，結(jié)合正在開(kāi)展規(guī)劃的通蘇嘉城際鐵路、北沿江高鐵、鹽通客專(zhuān)等項(xiàng)目的引入，在尊重城市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，綜合考慮南通城市現(xiàn)狀、建設(shè)和規(guī)劃情況，重點(diǎn)研究平東樞紐、北沿江高鐵南通市區(qū)走向和高鐵站位置、南通東站規(guī)劃動(dòng)車(chē)基地等，理清南通市區(qū)車(chē)站的功能定位和關(guān)系，提出南通鐵路樞紐建設(shè)框架與規(guī)模，為南通市區(qū)鐵路通道布局和城市發(fā)展創(chuàng)造良好條件。

江蘇在建的10多條鐵路中，有多條經(jīng)過(guò)南通。

那么他們的建設(shè)進(jìn)展如何?南通鐵路建設(shè)最新進(jìn)展

在建的鐵路

1寧啟鐵路二期啟東段年底開(kāi)始鋪軌

寧啟鐵路二期工程為寧啟鐵路南通至啟東段，屬續(xù)建項(xiàng)目。該項(xiàng)目西接既有寧啟鐵路南通東站，途經(jīng)海門(mén)、臨江，東至啟東、呂四。建成后，將在南通并入滬通鐵路、沿海鐵路，再進(jìn)入國(guó)家高速鐵路網(wǎng)。屆時(shí)，海門(mén)市與上海、南京、蘇州、揚(yáng)州、泰州、鹽城等周邊城市間均可實(shí)現(xiàn)1至2小時(shí)通達(dá)。

據(jù)了解，目前寧啟鐵路啟東段預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)始鋪軌，2018年3月底前完成鋪軌。

同時(shí)，記者還了解到，寧啟鐵路二期啟東境內(nèi)設(shè)兩個(gè)站，啟東站為客貨運(yùn)中間站，呂四站為貨運(yùn)站。啟東站站房選址位于匯龍鎮(zhèn)冬藏村，于今年下半年開(kāi)工建設(shè)。

根據(jù)計(jì)劃，寧啟鐵路二期將于明年下半年建成通車(chē)。

2滬通鐵路一期

9月2日，滬通鐵路張家港段開(kāi)設(shè)鋪設(shè)鐵軌。10月22日，滬通長(zhǎng)江大橋天生港航道橋主拱順利合龍，打通了滬通鐵路建設(shè)工程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

未來(lái)滬通鐵路通車(chē)后，上海到南通的鐵路運(yùn)行時(shí)間將縮短為1小時(shí)左右。遇到節(jié)假日時(shí)，再也不用擔(dān)心在蘇通大橋兩端堵車(chē)了!

即將開(kāi)工的鐵路

1鹽通鐵路預(yù)計(jì)年底開(kāi)建

近日，鹽通鐵路的前期工作再度取得重大進(jìn)展：中國(guó)鐵路總公司和江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)了鹽通鐵路的初步設(shè)計(jì)，此舉意味著這一條備受關(guān)注的鐵路距離動(dòng)工的日期又近了一步。

在此之前，10月23日，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于新建鹽城至南通鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》，鹽通鐵路立項(xiàng)審批正式通過(guò)。

《批復(fù)》確認(rèn)鹽通鐵路項(xiàng)目自徐宿淮鹽鐵路鹽城站引出，向南經(jīng)大豐區(qū)、東臺(tái)市、海安縣、如皋市，終至在建的滬通鐵路南通西站，后與滬通鐵路共通道越過(guò)長(zhǎng)江至張家港，接入在建滬通鐵路、規(guī)劃南沿江鐵路共設(shè)的張家港站。新建正線長(zhǎng)約156.6公里，設(shè)站6座。

2通蘇嘉鐵路預(yù)計(jì)2018年開(kāi)工

據(jù)蘇州市政府新聞辦公室官方微信“蘇州發(fā)布”今年10月報(bào)道：“通蘇嘉”鐵路預(yù)計(jì)2018年開(kāi)工!

通蘇嘉鐵路從南通，經(jīng)張家港、常熟、蘇州、吳江至嘉興，全長(zhǎng)186.1公里。

線路大致走向已經(jīng)基本定了，目前主要是江浙兩省交界處的線位走向，還沒(méi)確定，鐵路總公司和兩省政府以及相關(guān)地方還在協(xié)調(diào)中。

根據(jù)蘇州市交通運(yùn)輸局2016年10月發(fā)布的消息，這條鐵路為新建雙線客運(yùn)專(zhuān)線，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值每小時(shí)250公里以上。

3北沿江高鐵計(jì)劃明年開(kāi)工

在國(guó)家發(fā)改委編制的《推動(dòng)江蘇長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018)(征求意見(jiàn)稿)》中，北沿江高速鐵路亦被列為2018年開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目。

該鐵路起于南京，經(jīng)儀征、揚(yáng)州、泰州、南通(市區(qū))、海門(mén)、啟東、崇明至上海，江蘇境內(nèi)全長(zhǎng)約385公里。這條鐵路建成后，將大大縮短南通至上海的鐵路行程。

獲批待建的鐵路

滬通鐵路二期拿到“準(zhǔn)生證”

蘇州、揚(yáng)州、南通等地可直達(dá)上海迪士尼