川南城際鐵路線變更 未來將形成成渝之間第二條高鐵通道

日前，川南城際鐵路內(nèi)江—自貢—瀘州線變更設(shè)計(jì)審查會在北京舉行。新規(guī)劃的成都至自貢高鐵，未來將與川南城際鐵路自貢至瀘州段連接，然后連接渝昆線到重慶，形成成渝之間第二條高鐵通道。

成都和重慶作為西南的特大城市，帶動了周邊城市的發(fā)展，成渝兩地之間的交通需求也日益高漲。目前，成渝之間的主要通道成渝高鐵的設(shè)計(jì)量為每天開行100多對，目前已經(jīng)開行近80對高鐵，再開行的空間已經(jīng)非常有限。專家預(yù)計(jì)，三到五年之后，成渝高鐵線路就將飽和，這會限制以后成渝兩地及沿線市民的出行。

四川省為了緩和成渝兩地及沿線群眾的交通矛盾，決定開辟成渝高鐵第二通道，規(guī)劃了成都—天府新區(qū)—自貢—瀘州連接渝昆高鐵，形成成渝之間第二條高速鐵路通道。為了在瀘州順利對接渝昆高鐵，以前的規(guī)劃必須進(jìn)行變更。

川南城際鐵路通車后，不僅會緩解成渝兩地之間的交通壓力，川南城市瀘州也會正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。屆時(shí)，瀘州到成都將有兩條高鐵線路可選，一條就是瀘州經(jīng)內(nèi)江到達(dá)成都，全程一個(gè)半小時(shí)，另一條就是瀘州經(jīng)自貢后，再經(jīng)過天府新區(qū)最后抵達(dá)成都，全程只要一小時(shí)左右。