常言道“蜀道難,難于上青天。”在古代,四川地區(qū)由于山路崎嶇,難以運輸通行,連游遍山川河流的詩仙李白都發(fā)出了感慨。
自古以來,四川的地勢多以高、險、土地濕軟聞名,工程機械施工有一定困難,因此對設(shè)備有著極高的要求。
而三一全液壓壓路機以其超強激振和動力勇闖四川,不僅完美攻克“巴蜀高地”的水土不服,還受到了四川人民的強烈推崇。
看點01、兩河口水電站——高效壓實舍我其誰
兩河口水電工程被認為是世界上最復(fù)雜、海拔最高的土石壩水電工程,位于四川雅江縣境內(nèi)。
海拔近3000米,氣候嚴酷,山勢陡峻,要截斷洶涌的雅礱江,在峽谷間筑起一座295米高的水電站大壩,施工難度在世界范圍首屈一指。
兩河口水電站內(nèi)的三一壓路機
在大壩的施工中,11臺三一大噸位壓路機參與了此次大壩心墻的碾壓工作。三一26噸壓路機負責(zé)心墻黏土層的碾壓,33噸壓路機負責(zé)堆石層的碾壓。由于施工面積大、施工工期緊,壓路機全天24小時不間斷作業(yè)。
壓路機全天24小時不間斷作業(yè)
讓現(xiàn)場工作人員稱贊的是,在高海拔、高強度、不間斷作業(yè)的情況下,以激振力強、壓實效率高的可靠性能,保證了施工的整體進度。
看點02、溪洛渡水電站——低溫施工無壓力
溪洛渡水電站位于青藏高原、云貴高原向四川盆地的過渡帶,地處四川省雷波縣與云南永善縣接壤的溪洛渡峽谷段。
該水電站是一座以發(fā)電為主,兼有防洪、攔沙和改善下游航運條件等綜合效益的巨型水電工程,是國家西電東送的重點工程,也是我國第二大電站。
由于當?shù)貧鉁剌^低,對參與建設(shè)的設(shè)備有著更嚴苛的要求。三一發(fā)動機增加了空氣預(yù)熱、缸體預(yù)熱等功能,在氣溫低至零下10多度的條件下,機器啟動也不會受影響,完美完成了水電站的壓實任務(wù)。
三一全液壓大噸位壓路機
在建設(shè)中國的道路上,三一總是一馬當先,為國家貢獻最新的科技和產(chǎn)品,除了三一全液壓大噸位壓路機為蜀道建設(shè)作出卓越貢獻以外,2017年推出的三一“壓得快”系列,強大的核心功能和人性化的輔助設(shè)計,讓品質(zhì)與價值完美結(jié)合,堪稱“2017年西部地區(qū)最賺錢壓路機”。
三一SSR220AC-8壓路機挑戰(zhàn)極限工況
經(jīng)研發(fā)工程師介紹,這款設(shè)備爬得了高地,耐得了高低溫,能很好適應(yīng)“巴蜀之地”極限工況。
同時,這款設(shè)備比其他品牌同噸位機械式壓路機每年多創(chuàng)造價值高達50000元,并且結(jié)束了“全液壓價格比機械式貴”時代,引領(lǐng)壓路機行業(yè)進入全液壓時代,具有時代意義。
而為了讓“不貴”的三一全液壓壓路機更好地支持西部地區(qū)建設(shè),三一特設(shè)該地區(qū)的特惠政策,現(xiàn)在購買,享受多重優(yōu)惠。