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徐工集團(tuán)掌舵人王民:要把自己放在既重要又平常的位置!

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2036
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作為連續(xù)四屆全國黨代表和徐工集團(tuán)掌舵人,王民以前瞻未來的戰(zhàn)略定力,產(chǎn)業(yè)報(bào)國的政治定力,堅(jiān)守改革創(chuàng)新的思想定力,以一個(gè)國企董事長、黨委書記應(yīng)有的情懷與擔(dān)當(dāng),堅(jiān)守產(chǎn)業(yè),奮力登頂。讓我們一起跟隨央廣新聞走近這位42年黨齡的全國黨代表。

王民:要把自己放在既重要又平常的位置

2017年,已有42年黨齡的王民,成為黨的十九大代表中的一員,這也是他第四次當(dāng)選黨代表。

“在一個(gè)工作崗位上能夠當(dāng)選四屆黨代表的,我相信全國可能有,但肯定不多,對(duì)于我來說,這是極大的榮耀與鼓勵(lì)。”再一次當(dāng)選黨代表,王民依舊難掩激動(dòng)。

18歲進(jìn)入徐工、18年擔(dān)任徐工一把手、45年矢志打造世界級(jí)工程機(jī)械企業(yè)……專訪時(shí),記者從這位徐工集團(tuán)的掌舵人身上,了解到了他“登上工程機(jī)械行業(yè)之巔”的宏偉夢(mèng)想,看到了他帶領(lǐng)徐工沖鋒登頂?shù)臎Q心與底氣。

躋身世界豪華俱樂部的底氣

王民很早就給徐工定了一個(gè)目標(biāo):“到《中國制造2025》戰(zhàn)略收官之時(shí),登上世界工程機(jī)械行業(yè)前三強(qiáng),進(jìn)入世界工程機(jī)械豪華俱樂部,這也是全體中國裝備制造者的追求。”。

作為中國裝備工業(yè)的標(biāo)志性品牌,徐工源起1943年的八路軍魯南第八兵工廠。上世紀(jì)60年代,新中國第一臺(tái)汽車起重機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)都誕生于此。

徐工扛起了帶領(lǐng)中國工業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)邁步發(fā)展的大旗

“自1957年徐工為中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)奠基創(chuàng)業(yè),至今已有60年歷史,經(jīng)歷抗戰(zhàn)炮火的洗禮,經(jīng)過改革開放的蓬勃發(fā)展,中國的徐工完全有能力進(jìn)入世界豪華俱樂部!”

攀上工程機(jī)械行業(yè)的珠峰之巔是王民心中由來已久的一個(gè)夢(mèng),這一夢(mèng)想絕不是心血來潮。1989年至今,徐工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了年?duì)I業(yè)收入從3.5億到1000億元的歷史性突破,海外年出口突破23億美元,世界工程機(jī)械行業(yè)第7位,是唯一進(jìn)入前十強(qiáng)的中國企業(yè)。

“徐工的60年是積累和創(chuàng)造的過程,到了這個(gè)時(shí)候,我們需要一個(gè)爆發(fā)!”

決戰(zhàn)在市場(chǎng),決勝在工廠

在徐工重型機(jī)械廠房,一望無際的起重機(jī)械車陣巨臂擎天,一排排閃耀的“徐工金”與藍(lán)天交相輝應(yīng),蔚為壯觀。

徐工重型機(jī)械廠房

這片土地上,誕生了一批代表中國乃至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品:兩千噸級(jí)全地面起重機(jī),四千噸級(jí)履帶式起重機(jī),12噸級(jí)中國最大的大型裝載機(jī),百米級(jí)亞洲最高的高空消防車等,在全球工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生了顛覆式影響,打破了外國企業(yè)的壟斷。其中,汽車起重機(jī)、大噸位壓路機(jī)銷量全球第1位,成為裝備制造不負(fù)重托的國之重器。

徐工起重機(jī)

“像徐工這么寬的產(chǎn)品線,在全球是不多的,在中國的企業(yè)更是絕無僅有的。”徐工的產(chǎn)品線有16大類,300多種產(chǎn)品,擁有有效授權(quán)專利5669項(xiàng),其中授權(quán)發(fā)明專利1088項(xiàng),實(shí)用新型專利4200項(xiàng),100多項(xiàng)產(chǎn)品為國產(chǎn)首臺(tái)套產(chǎn)品,這些成就王民如數(shù)家珍,引以為傲。

“中國企業(yè)做到這個(gè)份上,稍微遲疑、稍微動(dòng)搖了就可能半途而廢,前功盡棄,必須堅(jiān)定不移地走下去。”王民告訴記者,在技術(shù)創(chuàng)新方面,徐工始終不渝地持續(xù)投入,持續(xù)瞄準(zhǔn)最高目標(biāo)。

徐工鏟運(yùn)智能化生產(chǎn)線

“凡是能用到人力的地方,將來都可以用工程機(jī)械來代替。人類可以更輕松的去改天換地,改造環(huán)境。”近年來,徐工在過去起重機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)三大核心產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,增添了挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、重卡與環(huán)境產(chǎn)業(yè)“新五樣”等新鮮血液,這些都是徐工在產(chǎn)品創(chuàng)新上的作為與表現(xiàn)。

徐工大型成套礦業(yè)裝備獲2億元出口大單

“最近我們又增添了新成員:大型成套性的露天礦山設(shè)備,這個(gè)產(chǎn)品在全球工程機(jī)械廠家里沒有幾個(gè)可以做到,被譽(yù)為 ‘皇冠上的明珠’,中國只有徐工是唯一能夠成套性提供這些裝備的企業(yè)。”王民告訴記者,中高端市場(chǎng)對(duì)設(shè)備和質(zhì)量要求很高,尖端領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新,是徐工向中高端升級(jí)、占領(lǐng)更廣闊市場(chǎng)的利器。

智能制造是沖鋒登頂?shù)耐黄瓶?/strong>

徐工智能化柔性焊接生產(chǎn)線

徐工的挖掘機(jī)制造車間里,機(jī)器的轟鳴聲在記者耳中回響,與記者預(yù)想的繁忙生產(chǎn)景象不同,舉目四周卻看不到多少工人,這里代表著徐工極高的自動(dòng)化生產(chǎn)水平。

“決戰(zhàn)在市場(chǎng),決勝在工廠。在市場(chǎng)上能不能打贏,實(shí)際上在工廠里就已經(jīng)決定了。從研發(fā)到制造的整套體系是優(yōu)是劣,決定了在市場(chǎng)的成敗。”

“《中國制造2025》把智能制造列為突破口。”在王民看來,企業(yè)能否抓住這一機(jī)遇,圍繞自身產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),集中一批人才與資源,把整個(gè)工廠的產(chǎn)業(yè)鏈、制造鏈打通,使其高效協(xié)同,決定著企業(yè)的未來。

王民

“工程機(jī)械方面90%的技術(shù)難題我們已經(jīng)解決了,還有10%的技術(shù)難題要在10年內(nèi)攻克,這是攀登珠穆朗瑪峰頂峰的‘最后幾百米’,也是最艱難的。”王民認(rèn)為,為實(shí)現(xiàn)沖鋒登頂?shù)哪繕?biāo),解決剩下的技術(shù)難題,需要在智能制造方面“狠下工夫”。

“智能制造我們正在實(shí)施,這幾年從未止步,未來將會(huì)更加深化、更為深入,也將越來越出效果。”據(jù)王民介紹,徐工目前在做無人操控的工程機(jī)械,可以節(jié)省人力,也是用戶較為喜歡的操作方式。“我們的目標(biāo)是用三年左右時(shí)間,把整個(gè)徐工打造成一個(gè)智能化企業(yè)。”王民告訴記者。

改革是“爬坡過坎”的內(nèi)生動(dòng)力

2000年,王民接任徐工集團(tuán)董事長時(shí),徐工正面臨資產(chǎn)不良、管理混亂的困境。王民帶領(lǐng)徐工進(jìn)行了大刀闊斧的改革,徐工經(jīng)營狀況得到迅速改善,走出了連續(xù)多年經(jīng)營規(guī)模徘徊在20多億元的局面。

徐工70臺(tái)主機(jī)和45個(gè)零部件閃耀2016上海寶馬展

“徐工發(fā)展到今天,再一次來到了‘爬坡過坎’的關(guān)鍵階段,要想走向光明的未來,實(shí)現(xiàn)沖鋒登頂,必須在動(dòng)力上,尤其是在內(nèi)生動(dòng)力上下點(diǎn)工夫,而改革就是動(dòng)力。”

如果形容十八大以來發(fā)生的巨變,“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”是王民心中最為重要的關(guān)鍵詞。

王民說,他所理解的“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”很簡單:“做企業(yè)的就是要和自己過不去,要眼睛向內(nèi),找自己毛病;眼睛向外,對(duì)照高標(biāo)準(zhǔn),看看客戶還有什么需求,看看世界最高水平在哪里,再好好在內(nèi)部下工夫。”

王民告訴筆者,企業(yè)能否站在行業(yè)競爭的制高點(diǎn)、能否立于不敗之地,以前那些成套的、習(xí)慣性的做法都要改變,要用全新的眼光去看世界。“產(chǎn)品做好了、工廠的問題解決了,市場(chǎng)就占領(lǐng)了,反之產(chǎn)品不創(chuàng)新、機(jī)制不靈活,競爭和轉(zhuǎn)型都是空話。”

王民說,對(duì)于徐工來講,“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的工程遠(yuǎn)沒有結(jié)束。“中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)從高速到中高速轉(zhuǎn)變,進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)新常態(tài),‘供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革’便是企業(yè)適應(yīng)、引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的重要武器。”

未來的市場(chǎng),在全球

“世界舞臺(tái)很大,我們不能缺席。”談起中國品牌,在國外可以“叫得響”、有美譽(yù)度的寥寥無幾。

作為中國制造的典型代表,徐工是世界范圍內(nèi)少數(shù)享譽(yù)全球的品牌之一。目前徐工產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋178個(gè)國家及地區(qū),在全球建立了280多個(gè)徐工海外代理商為用戶提供全方位營銷服務(wù),年出口突破23億美元,連續(xù)25年保持行業(yè)出口額首位。

徐工海外布局圖

然而,在王民眼中,徐工的國際化指數(shù)并不算高。“世界最大的工程機(jī)械制造商在美國,全球市場(chǎng)占有量是15%,而我們只是5%。目前徐工在海外收入占徐工總收入30%,未來五年,這一比例要達(dá)到50%以上。也就是說,未來要有一半市場(chǎng)收入來自海外。”

徐工未來的市場(chǎng),在全球。王民說,布局全球,應(yīng)先從“一帶一路”沿線國家入手,符合中國裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律,也是邁向中高端的臺(tái)階和跳板。

“‘一帶一路’沿線國家是最需要快速建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的國家,也是對(duì)中國產(chǎn)品最為歡迎的國家,是徐工最有市場(chǎng)基礎(chǔ)的區(qū)域。因此,響應(yīng)國家‘一帶一路’倡議,抓住這一歷史機(jī)遇,快速布局,是有利于徐工進(jìn)一步擴(kuò)大國際市場(chǎng)的重要抓手。”

事實(shí)上,王民的眼光不止于此。

“‘一帶一路’是重要的,但不能就此滿足。”王民指出,未來徐工的目標(biāo)是攻占中高端市場(chǎng),向發(fā)達(dá)國家更進(jìn)一步。

美國拉斯維加斯工程機(jī)械展開幕式,徐工再次進(jìn)軍高端產(chǎn)品市場(chǎng)

“今年我們已有100多臺(tái)大型挖掘機(jī)、幾十臺(tái)的壓路機(jī)進(jìn)入美國市場(chǎng),并得到了美國用戶的認(rèn)可。”問其秘訣,王民表示,國際比拼質(zhì)量第一,關(guān)鍵是落地徐工“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的金標(biāo)準(zhǔn)。按照這一標(biāo)準(zhǔn),徐工的產(chǎn)品質(zhì)量、性能和可靠性大幅提升,徐工的產(chǎn)品也因此贏得了越來越多的全球贊譽(yù)。

“進(jìn)入發(fā)達(dá)國家、進(jìn)入中高端市場(chǎng),我們勢(shì)在必行,也是水到渠成。”王民說。

履職感悟:始終把自己放在既重要又平常的位置

“對(duì)于我來說,對(duì)祖國、對(duì)黨最大的回報(bào),便是用我畢生的經(jīng)歷打造一個(gè)真正優(yōu)秀的世界級(jí)企業(yè),受國外尊重,讓國人為之驕傲。” 在王民看來,作為黨代表,首先要把本職工作做好,作為一個(gè)企業(yè)的帶頭人,要有強(qiáng)烈的責(zé)任心和擔(dān)當(dāng)精神,要始終把自己放在一個(gè)既重要、又平常的位置。

王書記與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行交流

“代表同樣是一名普通黨員,要用黨員的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻要求自己。”王民同時(shí)表示,作為老黨員,要保持好自己的晚節(jié),要再立新功,要不斷學(xué)習(xí),保持清醒的頭腦,堅(jiān)定自己的政治立場(chǎng),堅(jiān)定不移地按照黨中央的要求去做。

“未來的五年,是中國真正從大到強(qiáng)的關(guān)鍵階段。正如習(xí)總書記所說,實(shí)現(xiàn)以‘兩個(gè)一百年’為目標(biāo)的偉大中國夢(mèng)、實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興,比歷史上任何時(shí)候都要接近,徐工也是這樣,我們有實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的底氣!”

王書記與一線員工進(jìn)行交流

在王民的暢想中,五年后,中國人在哪里講話都會(huì)有人聆聽,中國人將以一個(gè)更自信、更強(qiáng)大的形象站在這個(gè)地球上;五年后,中國工程機(jī)械行業(yè)將擁有更多的人才、更寬的產(chǎn)品線和更強(qiáng)大的基礎(chǔ)零部件研發(fā)和制造能力;五年后,中國的大型工程機(jī)械企業(yè)集團(tuán),在世界上的競爭實(shí)力將會(huì)更強(qiáng);五年后,徐工一定會(huì)實(shí)現(xiàn)登上世界工程機(jī)械頂峰的夢(mèng)想。

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