昆明加強(qiáng)主城區(qū)道路整治 年內(nèi)新建10座人行天橋

為進(jìn)一步打造有序、暢通、安全、文明的城市交通環(huán)境，努力緩解城市交通擁堵，提高城市文明水平，提升城市宜居品質(zhì)，不斷增強(qiáng)廣大市民的獲得感、滿(mǎn)意度。8月30日，市政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)昆明主城區(qū)道路交通綜合整治措施的通知》明確，在主城區(qū)進(jìn)行強(qiáng)化交通管理、建設(shè)智慧交通、改善通行條件、優(yōu)化城市功能布局等道路交通綜合整治措施。其中，在擁擠而且行人過(guò)街多的路段上，新建設(shè)10座人行天橋。

建設(shè)2000套監(jiān)控設(shè)備 實(shí)現(xiàn)靜態(tài)違停管理全覆蓋

《通知》要求，加大車(chē)輛違法整治力度的同時(shí)，要重點(diǎn)整治占道違法以及加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理。

同時(shí)，加快推進(jìn)以信息技術(shù)為主導(dǎo)的智慧交通部分項(xiàng)目建設(shè)，在2017年將交通信號(hào)控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、交通信息管理系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等有機(jī)地結(jié)合為一個(gè)整體。先期啟動(dòng)交通指揮中心改造、“互聯(lián)網(wǎng)+交管”便民服務(wù)系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)高速監(jiān)控系統(tǒng)及重要區(qū)域路面交通管控設(shè)施、主城區(qū)路面交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、主城區(qū)交通信號(hào)控制系統(tǒng)等5個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。

年內(nèi)啟動(dòng)2000套監(jiān)控設(shè)備建設(shè)，進(jìn)一步提升路面交通實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)管控能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)靜態(tài)違法停車(chē)管理的全覆蓋;在主城區(qū)增設(shè)100套卡口設(shè)施，實(shí)現(xiàn)對(duì)全市動(dòng)態(tài)車(chē)輛號(hào)牌、車(chē)輛特征、車(chē)輛軌跡、違法情況等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、分析和應(yīng)用;更換及新增1300套電子警察設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)全市闖紅燈、實(shí)線(xiàn)并道等動(dòng)態(tài)交通違法行為的查處。

加快推進(jìn)滇緬大道等續(xù)建道路建設(shè)

為改善通行條件，加快推進(jìn)城市道路建設(shè)，2017年將加快推進(jìn)金馬路延長(zhǎng)線(xiàn)、古滇路、滇緬大道等續(xù)建道路建設(shè);2020年全面啟動(dòng)建設(shè)三環(huán)等100km快速路和涼亭中路(下穿東站)、官南大道(軌道恢復(fù))等150km主干路，以及羅衙立交、星耀路—南連接線(xiàn)立交、滇緬大道—西三環(huán)立交等24個(gè)立交節(jié)點(diǎn)建設(shè)。

為整治一批交通擁堵和秩序混亂節(jié)點(diǎn)，改善道路微循環(huán)系統(tǒng)，完善行人立體過(guò)街設(shè)施，2017年，在龍泉路金太陽(yáng)電腦城、彩云北路南部客運(yùn)站、虹橋路東部客運(yùn)站、西北三環(huán)海源寺、東三環(huán)金色交響小區(qū)、東三環(huán)王旗營(yíng)蔬菜批發(fā)市場(chǎng)、前興路望城坡、灃源路龍頭街地鐵站、大樹(shù)營(yíng)立交光明路口、環(huán)城南路明通路口等10處行人過(guò)街需求旺盛路段增設(shè)10座人行天橋。

記者百度發(fā)現(xiàn)，彩云北路南部客運(yùn)站、虹橋路東部客運(yùn)站為客運(yùn)站點(diǎn)，往來(lái)乘車(chē)的人數(shù)眾多。此外，龍泉路金太陽(yáng)電腦城、大樹(shù)營(yíng)立交光明路口、環(huán)城南路明通路口、西北三環(huán)海源寺、東三環(huán)金色交響小區(qū)、東三環(huán)王旗營(yíng)蔬菜批發(fā)市場(chǎng)6個(gè)節(jié)點(diǎn)均地處城市交通主干道旁，且周邊居住人口密集，人流量和車(chē)流量都比較大。

主城年內(nèi)新增1萬(wàn)個(gè)公共停車(chē)泊位

根據(jù)《通知》內(nèi)容，要加快停車(chē)設(shè)施建設(shè)。以路網(wǎng)容量為控制指標(biāo)，在新區(qū)發(fā)展和舊城改造建設(shè)項(xiàng)目中，按需求同步建設(shè)停車(chē)設(shè)施。

同時(shí)，抓好《昆明市公共停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》實(shí)施，加快主城區(qū)公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)停車(chē)場(chǎng)。推進(jìn)全市公交首末站的設(shè)置與建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公共交通與客流需求的無(wú)縫對(duì)接。2017年主城區(qū)新增1萬(wàn)個(gè)公共停車(chē)泊位。進(jìn)一步優(yōu)化級(jí)差收費(fèi)體系，通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿，調(diào)控停車(chē)分布，緩解城市核心區(qū)停車(chē)難問(wèn)題。

新增優(yōu)化13條公交線(xiàn)

《通知》明確優(yōu)化公共交通體系，調(diào)整地鐵交通沿線(xiàn)的公交線(xiàn)網(wǎng)，形成與地鐵“重接駁、輕競(jìng)爭(zhēng)”的一體化銜接。主要客流通道上逐步開(kāi)行快慢線(xiàn)，并逐步提高公交覆蓋范圍，減少公交盲區(qū)，2017年實(shí)現(xiàn)建成區(qū)內(nèi)40m以上主干道公交全覆蓋，配合地鐵3號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化調(diào)整106路、65路等7條線(xiàn)路，新增西北部—西苑地鐵站、西北部—西部客運(yùn)站等6條接駁線(xiàn)路。加大公共自行車(chē)投放力度，2017年投放1萬(wàn)輛公共自行車(chē)(即由昆明公交集團(tuán)投放的小紅車(chē))，2018年達(dá)到4.5萬(wàn)輛。

調(diào)整城市醫(yī)療空間布局，2017年修訂完善《昆明市區(qū)域衛(wèi)生規(guī)劃(2016—2020年)》和《昆明市醫(yī)療機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃(2016—2020年)》，合理配置醫(yī)療衛(wèi)生資源，嚴(yán)格控制公立大型醫(yī)院?jiǎn)误w規(guī)模，控制部分地區(qū)床位過(guò)快增長(zhǎng);強(qiáng)化社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心(站)基本建設(shè)及能力建設(shè)，2017年內(nèi)完成“15分鐘社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)圈”建設(shè)，減少不必要的醫(yī)療出行。