成都：以城市建設(shè)重大項(xiàng)目為載體 推進(jìn)國家中心城市建設(shè)

7月5日，成都市人民政府新聞辦公室召開“建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市規(guī)劃建設(shè)新舉措”新聞發(fā)布會。成都市建委總工程師陳順治在會上表示，將以城市建設(shè)重大項(xiàng)目為載體，實(shí)施城建攻堅(jiān)計(jì)劃，推進(jìn)成都市全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市建設(shè)。

據(jù)悉，成都市編制了由“市域國鐵公交化、市域鐵路、城市軌道交通、多制式軌道交通”4部分組成的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，共同構(gòu)建全域覆蓋、“三鐵”融合的市域軌道網(wǎng)絡(luò)。目前，已獲批三期建設(shè)規(guī)劃共508公里并全面開工建設(shè)，已開通運(yùn)營129公里，在建438公里;正加快第四期建設(shè)規(guī)劃報批，到2022年，全市軌道交通運(yùn)營總規(guī)模將超過600公里。

陳順治介紹，成都市將以高密度的軌道快線引領(lǐng)東進(jìn)，支撐“一山連兩翼”的城市新格局，初步擬定12條連接?xùn)|進(jìn)產(chǎn)業(yè)新城的軌道交通線路，制定了“四軌兩支”的近期建設(shè)計(jì)劃;以軌道交通加密成網(wǎng)支撐中優(yōu)，構(gòu)建“軌道交通+公交+慢行”的綠色交通圈;以軌道交通骨干成網(wǎng)引導(dǎo)南拓，軌道樞紐支撐天府新區(qū)、高新區(qū)產(chǎn)城融合發(fā)展;以城際軌道交通推進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高鐵交通圈半小時覆蓋周邊城市，串聯(lián)成都平原“1+7”城市群，1小時覆蓋川南城市群和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)主要城市。

同時，加快推進(jìn)城市道路系統(tǒng)化和功能化的建設(shè)與改造，構(gòu)建“快慢相濟(jì)”的城市路網(wǎng)體系。一方面，加快推進(jìn)高、快速路系統(tǒng)建設(shè)，到2020年建成“3環(huán)15射”高速公路和“3環(huán)15射”市域快速路網(wǎng)。另一方面，加快構(gòu)建和完善慢行交通系統(tǒng)，構(gòu)建以環(huán)加放射的干線系統(tǒng)與眾多圍繞軌道交通站點(diǎn)形成的片區(qū)網(wǎng)絡(luò)相互銜接的慢行交通體系，營造公交出行、慢行優(yōu)先的綠色出行環(huán)境，近期重點(diǎn)打造“5+N”慢行交通系統(tǒng)。

除此之外，按照國家中心城市定位，成都將啟動實(shí)施城市公共配套設(shè)施升級完善工程。一方面建設(shè)奧體中心、國際足球中心、城市音樂廳、露天音樂公園、音樂坊等一批高標(biāo)準(zhǔn)的文體功能設(shè)施;另一方面加快構(gòu)建全市15分鐘基本公共服務(wù)圈，推進(jìn)教育、醫(yī)療、體育、養(yǎng)老等公共配套設(shè)施建設(shè);至2020年新建中小學(xué)、幼兒園320所，其他各類社區(qū)服務(wù)設(shè)施730處，構(gòu)建城市社區(qū)服務(wù)設(shè)施體系，為建設(shè)和諧宜居生活城市提供堅(jiān)實(shí)功能支撐。