韓國SM集團將收購STX集團

在收購韓進(jìn)海運資產(chǎn)戰(zhàn)中一戰(zhàn)成名的韓國Samra Midas集團(SM集團)正在準(zhǔn)備接管STX集團。

據(jù)韓媒消息，在近日的競標(biāo)中，SM集團目前是STX集團出價最高的投標(biāo)者，擁有泛洋海運的Harim集團在最后一刻決定放棄收購STX。不過消息未明確表示此次出售的資產(chǎn)內(nèi)容是否包括STX造船。去年11月底，由于無法證明如何募集資金，原本有意打包收購STX造船及其子公司的英國投資基金被韓國破產(chǎn)法院取消資格，STX海洋造船被暫停出售，并且計劃今年重返新造船市場。

據(jù)了解，STX集團將在3月末之前調(diào)整資本結(jié)構(gòu)，否則將會因無法滿足資本指南要求而面臨退市風(fēng)險。

知情人士稱，SM集團愿意提供超過1300億韓元(約合1.13億美元)的資金以保證STX集團的正常運營。據(jù)稱，SM集團對STX旗下的原材料貿(mào)易以及包括船舶管理以及成套設(shè)備/工程非常感興趣。

近年來，SM集團已經(jīng)多次出手收購韓國破產(chǎn)企業(yè)。SM集團2013年收購了破產(chǎn)的大韓海運(Korea Lines)。去年，作為SPP造船的唯一的投標(biāo)者，SM集團原計劃以4.1億美元的價格收購SPP造船控股的Sacheon船廠，并已經(jīng)決定收購后更名為SM造船，但最終由于不同意船廠報價而放棄。目前SPP造船Sacheon船廠也已經(jīng)停產(chǎn)。2016年底，SM集團以370億韓元(約合3200萬美元)的價格收購了原韓進(jìn)海運亞美航線和其他資產(chǎn)成立了一家集裝箱航運公司SM LINE(森羅商船)。

SM集團是韓國知名的建筑及制造業(yè)集團，集團目標(biāo)是成為跨國性的全球集團。SM集團旗下目前擁有大韓海運，加上新成立的森羅商船，目前已擁有兩家航運公司，SM集團其他附屬子公司則主要集中在制造業(yè)領(lǐng)域。SM集團期望通過對STX集團的并購，STX的船舶管理以及海事服務(wù)業(yè)務(wù)能與上述兩家航運公司產(chǎn)生更大的協(xié)同效益。此外，STX集團的其他多個業(yè)務(wù)板塊也與SM集團旗下的建筑和制造業(yè)也有相輔相成的促進(jìn)作用。

在姜德壽時代，STX集團曾是韓國海事界擴張最快的企業(yè)，旗下STX造船一度位居全球四大造船巨頭之一。但是隨著債務(wù)增加、財務(wù)造假浮出水面，這家在全球擁有造船廠、航運公司和發(fā)動機(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))制造業(yè)務(wù)的集團最終解體。