11月11日發(fā)布濟(jì)南市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2015-2019年)調(diào)整環(huán)境影響評價公眾參與第二次信息公示,R1線、R2線一期工程、R3線一期工程調(diào)整方案最終確定,這意味著濟(jì)南軌道交通近期規(guī)劃調(diào)整全面完成。根據(jù)方案,三條R線規(guī)劃建設(shè)周期將延長至2021年。
2015年初,國家發(fā)改委批復(fù)濟(jì)南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015—2019年),確定了“兩縱一橫”的“H”型構(gòu)架,濟(jì)南軌道交通建設(shè)從夢想走進(jìn)了現(xiàn)實。根據(jù)軌道交通具體的實施情況,濟(jì)南軌道交通近期規(guī)劃有必要進(jìn)行部分調(diào)整。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司委托上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院編制了《濟(jì)南市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2015-2019年)調(diào)整》,在2021年前,修建R1線、R2 一期工程和R3線一期工程,建設(shè)方案總規(guī)模84.362公里。也就是說,濟(jì)南軌道交通近期規(guī)劃建設(shè)周期相比原規(guī)劃延長了兩年。
規(guī)劃調(diào)整后,R1線在大學(xué)城站至趙營站區(qū)間增設(shè)紫薇路站(地上站),在趙營站至王府莊站區(qū)間增設(shè)玉符河站(地上站),全線站點增至11座。R3線一期工程的線型及接軌方案進(jìn)行了優(yōu)化,線路終點站由濟(jì)南新東站延伸至灘頭站,線路全長由19.9公里增至21.592公里,全線站點增至13座。此外,還調(diào)整了個別站位和部分線路。R2線一期項目在經(jīng)過可研和總體設(shè)計研究后,發(fā)現(xiàn)原規(guī)劃線路工程方案存在著諸多問題,因此R2線一期的線站位選擇、敷設(shè)方式等將進(jìn)行全面調(diào)整。
調(diào)整后的各線具體情況如下:
●R1線:工程位于濟(jì)南市西部新城區(qū),是濟(jì)南市軌道交通線網(wǎng)中貫穿西部新城南北的一條主干線。途經(jīng)長清區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū),沿線串聯(lián)了創(chuàng)新谷、園博園、大學(xué)城、玉符河綠色生態(tài)區(qū)、臘山河片區(qū)、濟(jì)南西站片區(qū)等重點區(qū)域。線路全長26.1公里(高架線長約16.2公里,過渡段長約0.2公里,地下線長約9.7公里),共設(shè)置車站11座(地下車站4座,高架車站7座)。
●R2線:一期工程起于王府莊站,主要沿劉長山路、擁軍路、煙臺路、張莊路、堤口路、北園大街、七里堡路、祝舜路、黃臺南路、飛躍大道走行,止于彭家莊站。一期工程線路全長約36.4公里(地下線34.6公里,高架線長1.8公里),設(shè)車站19座(地下車站18座,高架車站1座),含換乘站10座(三線換乘站2座)。
●R3線:一期工程起于南端龍洞莊站,沿龍鼎大道、奧體西路、工業(yè)北路、規(guī)劃濟(jì)南新東站南北向中軸線走行,下穿濟(jì)青高速公路,止于灘頭站。一期工程線路全長約21.592公里,均為地下線,設(shè)站13座,含換乘站7座。