6月29日,隨著珠港澳大橋主體橋梁成功合龍,標(biāo)志著中鐵科工九橋公司為珠港澳大橋整節(jié)段鋼箱梁轉(zhuǎn)運(yùn)、下水裝船而制造當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)起重量最大的2000噸門(mén)式起重機(jī)不負(fù)重任完成了其光榮的使命。
珠港澳大橋整節(jié)段鋼箱梁重量大、長(zhǎng)度長(zhǎng),在下水裝船時(shí)需要專門(mén)起重設(shè)備,2000噸門(mén)式起重機(jī)就是為此而專門(mén)制造的。2000噸門(mén)式起重機(jī)跨度60米,主梁總長(zhǎng)70米,總重4000噸,凈高45米,總體高70米,采用液壓同步提升架設(shè),其制造和安裝難度在中國(guó)中鐵內(nèi)首屈一指,在國(guó)內(nèi)同類(lèi)起重機(jī)中也是史無(wú)前例,是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)起重量最大的門(mén)式起重機(jī)。在廣東中山中鐵南方基地九橋公司僅用半年時(shí)間完成現(xiàn)場(chǎng)總拼任務(wù),經(jīng)過(guò)各級(jí)專家及國(guó)家檢測(cè)部門(mén)鑒定,各項(xiàng)技術(shù)要求達(dá)標(biāo),順利通過(guò)權(quán)威檢測(cè),得到了國(guó)家級(jí)檢測(cè)部門(mén)及業(yè)主一致好評(píng)。