北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)獲最終批復(fù)總投資799.8億元
2014年12月15日,中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)公布《關(guān)于北京新機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》,同意建設(shè)北京新機(jī)場(chǎng),建設(shè)工期五年,這意味著歷經(jīng)20余年選址的北京新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目終于“塵埃落定”。
根據(jù)批復(fù),機(jī)場(chǎng)工程總投資799.8億元,資本金占總投資的50%,其中,民航局安排民航發(fā)展基金180億元,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司安排自有資金60億元,積極吸引社會(huì)資本參與。北京新機(jī)場(chǎng)本期工程按2025年旅客吞吐量7200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量200萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量62萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì),飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4F。根據(jù)新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行需要和京津冀協(xié)同發(fā)展要求,新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目將統(tǒng)籌兼顧軍航與民航、當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn),抓緊研究終端區(qū)空域規(guī)劃方案,保障北京新機(jī)場(chǎng)與周邊機(jī)場(chǎng)安全、高效、協(xié)調(diào)運(yùn)行。
微點(diǎn)評(píng):北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)必將成為首都現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)服務(wù)體系的重要支點(diǎn),成為北京臨空經(jīng)濟(jì)高端園區(qū)和高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū),成為北京南部發(fā)展帶新的重要增長(zhǎng)極。北京新機(jī)場(chǎng)帶來(lái)的臨空經(jīng)濟(jì)將造就國(guó)際航運(yùn)中心,這是一個(gè)國(guó)際化大都市的戰(zhàn)略制高點(diǎn),京津冀地區(qū)也將形成首都機(jī)場(chǎng)、北京新機(jī)場(chǎng)、天津機(jī)場(chǎng)和石家莊機(jī)場(chǎng)協(xié)同作業(yè)的新格局。
發(fā)改委四季度批復(fù)超萬(wàn)億元項(xiàng)目交通成主要發(fā)力點(diǎn)
2014年12月,國(guó)家發(fā)改委在其官網(wǎng)公布了關(guān)于北京新機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù),確定本期工程按2025年旅客吞吐量7200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量200萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量62萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì),機(jī)場(chǎng)工程總投資799.8億元。除了北京新機(jī)場(chǎng),發(fā)改委還在12月15日集中批復(fù)了5個(gè)公路項(xiàng)目,其中包括廣西壯族自治區(qū)河池至百色公路建設(shè)、四川省汶川至馬爾康公路建設(shè)、廣東省東山至潮州古巷公路建設(shè)等項(xiàng)目。加上新機(jī)場(chǎng),6個(gè)項(xiàng)目總投資額達(dá)1922.9億元。據(jù)統(tǒng)計(jì),進(jìn)入四季度以來(lái),國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)批復(fù)了27個(gè)項(xiàng)目,總投資達(dá)11651億元,并且多集中在交通基建領(lǐng)域。
微點(diǎn)評(píng):政府從來(lái)沒(méi)有掩飾“穩(wěn)增長(zhǎng)”的核心就是“穩(wěn)投資”,但投資的重點(diǎn)是往哪投,效益如何?目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于結(jié)構(gòu)調(diào)整期,要想實(shí)現(xiàn)預(yù)期的轉(zhuǎn)型升級(jí),鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是必要的。