據(jù)報道,干船塢世界和迪拜海事城(DMC)已和瓦錫蘭簽署諒解備忘錄(MOU),建造世界首艘LNG動力港口拖船。
該拖船將使用雙燃料發(fā)動機,能采用傳統(tǒng)的MDO燃料和LNG燃料,代表了LNG這項未來綠色技術實現(xiàn)了重大突破。
TASNEEF將為該船提供入級和咨詢服務及有關強制認證事宜,并提供技術和工程服務、培訓等。
眾所周知,LNG的效率明顯優(yōu)于MDO燃料,能源效率接近MDO的2倍,其平均價格也幾乎是MDO燃料的一半。全球采用LNG燃料作為動力的船隊將在2020年有望增至1800艘船。
干船塢世界和迪拜海事城將與瓦錫蘭合作,共同為這艘拖船建造提供設計、設備和相關支援服務。