珞璜鐵路綜合物流樞紐下月動(dòng)工 小南海、銅罐驛兩座長(zhǎng)江大橋即將開(kāi)建

珞璜鐵路綜合物流樞紐下月動(dòng)工 小南海、銅罐驛兩座長(zhǎng)江大橋即將開(kāi)建。

珞璜工業(yè)園概貌

珞璜工業(yè)園國(guó)家級(jí)深水良港玖龍港

珞璜工業(yè)園是長(zhǎng)江黃金水道經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn),在水運(yùn)上,擁有玖龍港、貓兒沱港、華能港3個(gè)國(guó)家級(jí)深水港口;在公路上,重慶繞城高速穿園而過(guò),園區(qū)內(nèi)設(shè)有珞璜立交和支坪立交2個(gè)下道口,通過(guò)云纂山隧道5分鐘可到重慶巴南區(qū);在鐵路上,這里是“渝新歐”鐵路在重慶重要的鐵路物流節(jié)點(diǎn),渝黔鐵路和已開(kāi)工建設(shè)的渝黔高鐵縱貫全園,設(shè)有珞璜站、小南埡站和珞璜南站。

在重慶主城南部,珞璜工業(yè)園是惟一一個(gè)“水公鐵”立體交通樞紐。這樣的交通優(yōu)勢(shì),使珞璜工業(yè)園成為承接主城產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要區(qū)域,促使園區(qū)工業(yè)近年來(lái)連續(xù)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。

五大功能區(qū)域戰(zhàn)略的實(shí)施,使珞璜工業(yè)園再次迎來(lái)交通大提速的機(jī)遇。

今年1月,重慶珞璜鐵路綜合物流中心正式簽約落戶珞璜工業(yè)園,規(guī)劃建設(shè)年吞吐量1500萬(wàn)噸的特大件和散貨貨場(chǎng)與團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站形成功能互補(bǔ)、遙相呼應(yīng)的格局。目前,該項(xiàng)目已基本完成征遷,下月正式動(dòng)工建設(shè)。預(yù)計(jì)其一期工程將于明年底建成,二期工程將于2017年底完成。

除鐵路綜合物流中心外,渝黔高鐵還將在珞璜工業(yè)園設(shè)立珞璜南站,這將成為主城南部的中心鐵路客運(yùn)站。

珞璜工業(yè)園連接重慶九龍坡銅罐驛的銅罐驛長(zhǎng)江大橋和連接大渡口小南海的小南海長(zhǎng)江大橋現(xiàn)正在對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化,預(yù)計(jì)即將開(kāi)工建設(shè),可在2020年前建成通車(chē)。另外,連接繞城高速與內(nèi)環(huán)的快速干道三聯(lián)線也將穿過(guò)珞璜工業(yè)園。以后的珞璜工業(yè)園將是主城南部的交通樞紐中心。

建設(shè)大工業(yè)大物流基地 工業(yè)與商貿(mào)物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)“雙千億”規(guī)模

重慶冠強(qiáng)實(shí)業(yè)投資22億元的汽車(chē)交易城項(xiàng)目、中國(guó)物流投資10億元的西南物資集散中心項(xiàng)目、香港法派聯(lián)合中國(guó)工藝集團(tuán)投資9億元的高端消費(fèi)品分撥中心項(xiàng)目、普洛斯中國(guó)投資9億元的普洛斯珞璜物流園項(xiàng)目……從去年至今,已有10余個(gè)大型商貿(mào)物流項(xiàng)目落戶珞璜工業(yè)園。

園區(qū)負(fù)責(zé)人表示,他們將計(jì)劃拿出10%至15%的園區(qū)土地用于發(fā)展商貿(mào)物流業(yè),預(yù)計(jì)可形成1000億元規(guī)模的交易額。

在工業(yè)上,下一步將緊緊立足園區(qū)“水公鐵”聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),發(fā)展重型裝備產(chǎn)業(yè);緊緊圍繞重慶萬(wàn)億汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,大力發(fā)展汽車(chē)關(guān)重零部件生產(chǎn)基地。另將立足已有的玖龍紙業(yè)、金考拉紡織服裝城等大型項(xiàng)目,發(fā)展新型材料產(chǎn)業(yè)和紡織服裝產(chǎn)業(yè),根據(jù)市場(chǎng)需求,大力發(fā)展醫(yī)療機(jī)械產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)到2020年,其工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到1000億元。