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央企和外企加速布局中國(guó)港口 專家提醒警惕產(chǎn)能過(guò)剩

??來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)??人氣：3775
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大連海事大學(xué)港口與航運(yùn)研究所所長(zhǎng)孫光圻認(rèn)為，當(dāng)前中國(guó)已經(jīng)成為名符其實(shí)的港口大國(guó)，但卻不是港口強(qiáng)國(guó)，存在的問(wèn)題還很多，主要是碼頭同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴(yán)重。一位不愿具名的專家也表示，現(xiàn)在有些地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，凡是沿海有岸線的地方都要建港口，20公里、30公里建一個(gè)港口，這種狀態(tài)必將導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。
專家指出，當(dāng)前應(yīng)控制碼頭建設(shè)節(jié)奏，雖然不能一味要求停止碼頭建設(shè)，但是有些港口需要調(diào)整建設(shè)結(jié)構(gòu)，比如干散貨碼頭中如鐵礦石碼頭尚存在能力偏緊的問(wèn)題，需要重視。
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