SCC10000亞洲最大噸位履帶起重機
2008年1月18日,“亞洲第一吊”SCC9000超大噸位履帶起重機在全球上市,上海三一科技邁入“履帶起重機超大噸位俱樂部”。
當年10月30日,超越900噸的又一大型履帶起重機SCC10000成功下線。它的出現(xiàn)滿足了飛速發(fā)展的中國對超大噸位起重機的需求,成為我國超大型履帶起重機走向世界的里程碑。
SCC10000履帶起重機的最大起重噸位為1000噸。在這一超大噸位重型機械的設計中,三一有針對性地對核電站主要組成件的吊裝進行了設計,成功實現(xiàn)了在50米作業(yè)半徑內,使250噸的載荷起升50米高的能力,而國外同種級別履帶起重機則對此無能為力。
繼SCC10000之后,11月,三一科技與廣東火電簽訂1600噸履帶起重機的銷售合同。這臺履帶起重機將于2011年4月用于法國第三代ERP堆型核電的核心部件吊裝。這將是國產(chǎn)超大噸位履帶起重機首次擔當?shù)谌穗姽こ痰暮诵牟考跹b工作。
SCC2800WE風電第一吊
由上海三一科技自主研發(fā)的SCC2800WE履帶起重機是目前國內第一臺專門針對風力發(fā)電設計的履帶起重機,其移動配重、整機穩(wěn)定性檢測系統(tǒng)和履帶可伸縮結構在業(yè)內獨領風騷。
該產(chǎn)品具有全工作臂架狀態(tài)履帶伸縮、行走功能,還配備了整機穩(wěn)定性檢測系統(tǒng),最大亮點是起吊高度和載重量,一般狀況下可以將50-70噸的載荷起升到60-70米,普通履帶起重機長臂吊裝達不到這一水平。
目前,全球風電總裝機容量年增長率達到30%以上,我國風電資源豐富,國家在《可再生能源法中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出的裝機目標到2010年達500萬千瓦,2020年達3000萬千瓦,風機專用履帶吊的市場前景十分看好。三一科技在兩個月內簽訂了6臺該設備的銷售合同。
SRT55三一首臺礦用汽車
礦用汽車是自成體系的工程機械,裝載能力強,應用范圍廣泛,在冶金、煤炭、水泥、水電等相關行業(yè)均有運用。該礦用汽車擁有懸掛、電液、潤滑三大獨特的支撐系統(tǒng),保證了設備的先進性。懸掛系統(tǒng)、電業(yè)系統(tǒng)和外觀造型是三一礦車三大獨創(chuàng)特性,已申報國家專利,達到國際先進水平。
在完成SRT55礦車研發(fā)設計的同時,三一礦機還完成了SRT95的施工圖設計,目前進入試制準備階段。SRT33礦車、SRT45、SET230等剛性車設計也在按計劃實施,預計2009年三一剛性車系列產(chǎn)品將全部完成樣車試制,并投入小批量生產(chǎn)。