研究回顧:11-12月在國家擴張性財政政策對經濟拉動的預期下,機械行業(yè)上市公司股價出現了大幅反彈,我們堅持客觀獨立的判斷,維持機械行業(yè)“中性”的投資評級,并在12初提示了銷量加速下滑的業(yè)績風險,重點推薦的華東數控這兩個月股價上漲了76%。
月度投資策略:12月機械行業(yè)的運行趨勢呈加速下滑的態(tài)勢,股價反彈顯然缺乏基本面支撐,四季度上市公司業(yè)績將出現大幅下降,年報風險尚未完全釋放。我們的投資策略將是“自下而上”的,選擇業(yè)績增長確定、行業(yè)景氣度向上、收購兼并帶來利潤增長點的上市公司,如:徐工科技、三一重工、中國南車、天馬股份、華東數控。
制造業(yè)采購經理指數大幅回落。11月份制造業(yè)采購經理人指數(PMI)延續(xù)10月份的跌勢,大幅跌至38.8%,為該指數創(chuàng)建以來的新低,新出口訂單指數降幅最大,達到12.4個百分點,產成品庫存指數沒有繼續(xù)惡化。
金融風暴下中國經濟難以獨善其身,明年實施增值稅優(yōu)惠政策延遲采購。11月工程機械產品銷量下降幅度達到30%以上;11月份caterpillar全球銷量同比下降6%,其中亞太和拉美市場下降最為明顯;11月份金切機床產量同比下降16.6%;數控機床同比下降32%。集裝箱的出口量可以看成是全球貿易的晴雨表,11月出口14萬TEU,增長率下降到近年來的低點-50%,全球經濟尚沒有復蘇的跡象。
細分行業(yè)經濟效益指標有分化。從按國統局分類的三類行業(yè)經濟效益指標來看,鐵路運輸設備行業(yè)的收入增速和毛利率仍在創(chuàng)新高;船舶及浮動裝置行業(yè)收入增速和毛利率略有下降;建筑專用設備、起重運輸設備制造業(yè)毛利率啟穩(wěn)。