節(jié)能環(huán)保是創(chuàng)建兩型社會(huì)中政府大力提倡的,是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。一直以來,三一就大力發(fā)展節(jié)能減排技術(shù),把節(jié)能環(huán)保的概念融入產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。各類節(jié)能環(huán)保機(jī)械產(chǎn)品的誕生,為三一贏得了市場(chǎng),也為客戶創(chuàng)造了更多的價(jià)值,更符合了行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。此次寶馬展上,三一各項(xiàng)產(chǎn)品的節(jié)能技術(shù)倍受推介。
近年來,三一推出的混凝土泵車平均節(jié)能20%,攤鋪機(jī)平均節(jié)能26%,平地機(jī)平均節(jié)能30%。有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)和用戶使用表明,采用節(jié)能技術(shù)的三一產(chǎn)品,每臺(tái)泵車每年平均節(jié)約柴油20噸,每臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)每年平均節(jié)約柴油10噸,每臺(tái)平地機(jī)平均節(jié)約柴油12噸。
記者了解到,2004年三一就成立了以易小剛為組長(zhǎng)的節(jié)能技術(shù)項(xiàng)目組,依托三一自主開發(fā)的混凝土泵車、路面攤鋪機(jī)、全液壓平地機(jī)等工程建設(shè)機(jī)械,進(jìn)行專題節(jié)能技術(shù)攻關(guān)。該項(xiàng)節(jié)能技術(shù)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的利用率、減少液壓系統(tǒng)功率損失、使動(dòng)力系統(tǒng)與負(fù)載功率合理匹配、有效降低燃油消耗、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)等關(guān)重件使用壽命為技術(shù)方案,經(jīng)費(fèi)投入超過2000萬元。
目前,該項(xiàng)技術(shù)已推廣應(yīng)用到已銷售改制的泵車、攤鋪機(jī)和平地機(jī)上,市場(chǎng)反饋良好。這項(xiàng)技術(shù)可進(jìn)一步發(fā)展應(yīng)用到其他工程機(jī)械上,每年節(jié)省燃油費(fèi)可達(dá)到數(shù)十億元。
因節(jié)能效果顯著,SY系列混凝土泵車和LTU系列瀝青攤鋪機(jī)、平地機(jī)被認(rèn)定為長(zhǎng)沙市節(jié)能產(chǎn)品,并頒發(fā)了“長(zhǎng)沙市節(jié)能推薦產(chǎn)品”證書。同時(shí)“混凝土泵車、攤鋪機(jī)節(jié)能控制技術(shù)研究與應(yīng)用”被列為“長(zhǎng)沙市節(jié)能資助項(xiàng)目”,獲專項(xiàng)撥款20萬元。
除此之外,三一挖掘機(jī)被譽(yù)為世界上最節(jié)能的挖掘機(jī)之一。三一挖掘機(jī)通過在液壓及動(dòng)力方面、結(jié)構(gòu)方面和電子控制系統(tǒng)方面采取措施而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。經(jīng)科學(xué)測(cè)定,三一挖掘機(jī)節(jié)能10%、挖掘率提升9%,作業(yè)率提升8%。
由于采用了節(jié)能技術(shù),三一挖掘機(jī)市場(chǎng)反應(yīng)火爆,2007年實(shí)現(xiàn)銷售1400臺(tái),占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的2.1%,市場(chǎng)份額在內(nèi)資品牌中位列第二。2008年截止目前銷售挖掘機(jī)3000多臺(tái),同比增長(zhǎng)超過100%,市場(chǎng)份額已接近國(guó)內(nèi)第一。
前不久,在三一挖掘機(jī)節(jié)能減排產(chǎn)品推薦暨鑒定會(huì)上,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈、主任馮寶珊、中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)石來德、江蘇省經(jīng)貿(mào)委陳付林等業(yè)內(nèi)專家紛紛在推薦鑒定書上簽字,聯(lián)名推薦三一SY215C型節(jié)能挖機(jī)。
三一的節(jié)能技術(shù)還被推廣應(yīng)用到樁工機(jī)械、起重機(jī)械、港口機(jī)械等三一系列產(chǎn)品中。