11月26日, 廣西柳工程機(jī)械有限公司迎來五十周年華誕。成立于1958年的柳工是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)和廣西第一家上市公司, 2007年該公司主業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入突破100億元人民幣。柳工已成為國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)最具代表性的民族品牌,享有“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵”美譽(yù)。目前,廣西柳工集團(tuán)產(chǎn)品已遍及世界各地,銷往美國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、越南、印度、南非、澳大利亞等八十多個(gè)國(guó)家。
五十年的艱辛創(chuàng)業(yè),五十的的探索開拓,五十的風(fēng)雨歷程,五十年的輝煌成就。11月26日, 柳工體育活動(dòng)場(chǎng)花團(tuán)錦簇,彩旗飄揚(yáng),處處洋溢著喜慶的氣氛,廣西柳工程機(jī)械有限公司(下面簡(jiǎn)稱柳工)在此慶祝50周年華誕。廣西壯族自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會(huì)主任郭聲琨,自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席馬飚發(fā)來賀信。
柳工成立于1958年, 從1966年研制成功我國(guó)第一臺(tái)輪式裝載機(jī)開始,柳工相繼研制出奠定中國(guó)裝載機(jī)發(fā)展基礎(chǔ)的 Z450裝載機(jī)、中國(guó)第二代裝載機(jī)的代表產(chǎn)品ZL50C裝載機(jī)、中國(guó)最大噸位的裝載機(jī) ZL100、中國(guó)第三代裝載機(jī)的代表 ZL50G、世界第一臺(tái)并獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的高原型裝載機(jī) ZLG50G、中國(guó)第一臺(tái)達(dá)到國(guó)際三階段排放的CLG856Ⅲ裝載機(jī)等。柳工,已成為為中國(guó)工程機(jī)械最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的研發(fā)、生產(chǎn)和出口基地。
2008年9月,柳工再次創(chuàng)造中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史的新紀(jì)錄:“中國(guó)之最”——國(guó)內(nèi)最大的輪式裝載機(jī)CLG899Ⅲ在柳工研制成功,填補(bǔ)了我國(guó)行業(yè)10噸以上大型機(jī)空白。該產(chǎn)品運(yùn)用了集成創(chuàng)新技術(shù),具有較高的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),采用多項(xiàng)綠色環(huán)保設(shè)計(jì),達(dá)到國(guó)際三階段排放水平。該機(jī)的研制成功,標(biāo)志著柳工已經(jīng)成為中國(guó)最具大型輪式裝載機(jī)研發(fā)制造實(shí)力的企業(yè),進(jìn)一步提升了柳工品牌的國(guó)際影響力。
目前,柳工已形成裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、小型工程機(jī)械、叉車、起重機(jī)、推土機(jī)、混凝土機(jī)械等12個(gè)產(chǎn)品線,是國(guó)內(nèi)同行中產(chǎn)品線最寬、品種最全的企業(yè)。其中,核心產(chǎn)品裝載機(jī)系列齊全,產(chǎn)品技術(shù)和銷量長(zhǎng)期占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位,2007年,裝載機(jī)產(chǎn)銷量超過了全球標(biāo)桿卡特彼勒公司。如今,柳工每年開發(fā)新產(chǎn)品近30個(gè),并推出一批新技術(shù)研究成果,在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域始終領(lǐng)跑行業(yè),部分產(chǎn)品和研究項(xiàng)目還達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
近年來,柳工在國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)占有率高于20%以上的有16個(gè)省、31家經(jīng)銷商。挖掘機(jī)突破外資品牌的重圍,以高出行業(yè)20多個(gè)百分點(diǎn)的速度快速發(fā)展,成為國(guó)內(nèi)第一家進(jìn)入挖掘機(jī)十強(qiáng)的民族品牌,挖掘機(jī)新業(yè)務(wù)已成長(zhǎng)為柳工的核心業(yè)務(wù)。壓路機(jī)銷量快速提升,2008年上半年已晉級(jí)國(guó)內(nèi)同行前三甲。上半年,柳工大部分產(chǎn)品銷量增幅均超過行業(yè)平均水平,其中壓路機(jī)、平地機(jī)、叉車增幅為行業(yè)的2~3倍。
2003年以來,廣西柳工集團(tuán)面向全球進(jìn)行市場(chǎng)拓展,在行業(yè)首創(chuàng)國(guó)際營(yíng)銷模式。先后在重點(diǎn)目標(biāo)市場(chǎng)建立了十多個(gè)辦事處和分公司,如澳洲柳工公司、印度柳工公司、北美柳工公司等等;同時(shí)在全球發(fā)展了四十多家國(guó)際經(jīng)銷商,陸續(xù)建成了八個(gè)零配件中心。表明中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)已開始從技術(shù)引進(jìn)向技術(shù)輸出轉(zhuǎn)變。
2007年,柳工的裝載機(jī)產(chǎn)銷量超過了卡特彼勒公司,確立了自己在國(guó)際市場(chǎng)的“話語權(quán)”。全年出口創(chuàng)匯達(dá)一點(diǎn)三億美元,今年將突破二億美元。柳工已經(jīng)成為國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)上最受關(guān)注的中國(guó)品牌。
柳工成立于1958年, 從1966年研制成功我國(guó)第一臺(tái)輪式裝載機(jī)開始,柳工相繼研制出奠定中國(guó)裝載機(jī)發(fā)展基礎(chǔ)的 Z450裝載機(jī)、中國(guó)第二代裝載機(jī)的代表產(chǎn)品ZL50C裝載機(jī)、中國(guó)最大噸位的裝載機(jī) ZL100、中國(guó)第三代裝載機(jī)的代表 ZL50G、世界第一臺(tái)并獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的高原型裝載機(jī) ZLG50G、中國(guó)第一臺(tái)達(dá)到國(guó)際三階段排放的CLG856Ⅲ裝載機(jī)等。柳工,已成為為中國(guó)工程機(jī)械最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的研發(fā)、生產(chǎn)和出口基地。
2008年9月,柳工再次創(chuàng)造中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展史的新紀(jì)錄:“中國(guó)之最”——國(guó)內(nèi)最大的輪式裝載機(jī)CLG899Ⅲ在柳工研制成功,填補(bǔ)了我國(guó)行業(yè)10噸以上大型機(jī)空白。該產(chǎn)品運(yùn)用了集成創(chuàng)新技術(shù),具有較高的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),采用多項(xiàng)綠色環(huán)保設(shè)計(jì),達(dá)到國(guó)際三階段排放水平。該機(jī)的研制成功,標(biāo)志著柳工已經(jīng)成為中國(guó)最具大型輪式裝載機(jī)研發(fā)制造實(shí)力的企業(yè),進(jìn)一步提升了柳工品牌的國(guó)際影響力。
目前,柳工已形成裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、小型工程機(jī)械、叉車、起重機(jī)、推土機(jī)、混凝土機(jī)械等12個(gè)產(chǎn)品線,是國(guó)內(nèi)同行中產(chǎn)品線最寬、品種最全的企業(yè)。其中,核心產(chǎn)品裝載機(jī)系列齊全,產(chǎn)品技術(shù)和銷量長(zhǎng)期占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位,2007年,裝載機(jī)產(chǎn)銷量超過了全球標(biāo)桿卡特彼勒公司。如今,柳工每年開發(fā)新產(chǎn)品近30個(gè),并推出一批新技術(shù)研究成果,在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域始終領(lǐng)跑行業(yè),部分產(chǎn)品和研究項(xiàng)目還達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
近年來,柳工在國(guó)內(nèi)裝載機(jī)市場(chǎng)占有率高于20%以上的有16個(gè)省、31家經(jīng)銷商。挖掘機(jī)突破外資品牌的重圍,以高出行業(yè)20多個(gè)百分點(diǎn)的速度快速發(fā)展,成為國(guó)內(nèi)第一家進(jìn)入挖掘機(jī)十強(qiáng)的民族品牌,挖掘機(jī)新業(yè)務(wù)已成長(zhǎng)為柳工的核心業(yè)務(wù)。壓路機(jī)銷量快速提升,2008年上半年已晉級(jí)國(guó)內(nèi)同行前三甲。上半年,柳工大部分產(chǎn)品銷量增幅均超過行業(yè)平均水平,其中壓路機(jī)、平地機(jī)、叉車增幅為行業(yè)的2~3倍。
2003年以來,廣西柳工集團(tuán)面向全球進(jìn)行市場(chǎng)拓展,在行業(yè)首創(chuàng)國(guó)際營(yíng)銷模式。先后在重點(diǎn)目標(biāo)市場(chǎng)建立了十多個(gè)辦事處和分公司,如澳洲柳工公司、印度柳工公司、北美柳工公司等等;同時(shí)在全球發(fā)展了四十多家國(guó)際經(jīng)銷商,陸續(xù)建成了八個(gè)零配件中心。表明中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)已開始從技術(shù)引進(jìn)向技術(shù)輸出轉(zhuǎn)變。
2007年,柳工的裝載機(jī)產(chǎn)銷量超過了卡特彼勒公司,確立了自己在國(guó)際市場(chǎng)的“話語權(quán)”。全年出口創(chuàng)匯達(dá)一點(diǎn)三億美元,今年將突破二億美元。柳工已經(jīng)成為國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)上最受關(guān)注的中國(guó)品牌。