全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 將預(yù)警電路和限位電路集成在安全保護控制單元中。增設(shè)故障自檢電路。新型防風防撞智能安全裝置的驅(qū)動器上安裝有非接觸式開關(guān)或傳感器，其信號介人安全保護控制單元中，監(jiān)測電路將非接觸式開關(guān)的實際狀態(tài)和正常設(shè)置狀態(tài)進行比對，根據(jù)對比結(jié)果判斷裝置是否出現(xiàn)故障，并在發(fā)現(xiàn)故障時發(fā)出自動關(guān)閉起重機械的行走主電路信號，同時系統(tǒng)發(fā)出故障診斷信息，以消除起重機控制電圖2連接結(jié)構(gòu)路突發(fā)性故障隱患，保證起重機械大車安全運行。增設(shè)撞擊緩沖墊，用于在不可避免的撞擊發(fā)生時，吸收撞擊能量，減輕撞擊帶來的損失。
在機架板的前側(cè)下方設(shè)有掃軌板，用于日常清除軌道上的障礙物，保證軌道起重機械的正常運行。掃軌板中部向前突出，呈倒“人”字型向前延伸，保證將軌道障礙物有效地推向軌道兩邊。新型防風防撞智能安全裝置通過防風裝置上設(shè)置光電開關(guān)和預(yù)警電路，防止軌道式起重機械受突發(fā)性強陣風力作用失控移動，同時即時檢測起重機大車行進前方的障礙物，并發(fā)出防撞預(yù)警信號和白動安全控制，以防陣風和防撞擊功能為主，兼具安全限位、智能規(guī)避大型障礙物、設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測等功能，目前已申請了實用新型專利。
