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下載手機(jī)APP 石河子科技塔式起重機(jī)使用中的幾點(diǎn)知道近年來，一些施工企業(yè)為尋求產(chǎn)量和利潤，管理制度松懈，在使用塔式起重機(jī)的過程中屢有機(jī)械事端或事情的產(chǎn)生。在近幾年的安全監(jiān)督查看中，根據(jù)塔吊的機(jī)械性能，（以QT31.5型塔吊為例）分分出塔式起重機(jī)傾倒事端有如下幾種原因：1超負(fù)荷吊裝任何類型的塔式起重機(jī)都有它本身的*大起重規(guī)劃才能，調(diào)幅式塔式起重機(jī)起重力矩（T.M）、起分量（TX起伏（M）三者的比例關(guān)系為：吊裝前，塔機(jī)司機(jī)和指揮人員有必要精確地計(jì)算塔機(jī)起重才能和所吊物體分量，在確認(rèn)不超載的情況下方能起吊。
2滿負(fù)荷作業(yè)時的操作改換旋轉(zhuǎn)方向時，不按規(guī)定逐級改換層次，而是忽然越級向相反方向旋轉(zhuǎn)，塔機(jī)就會因?yàn)樵獾椒醋饔昧Φ臎_擊或在起吊后旋轉(zhuǎn)速度過快，產(chǎn)生離心力而傾倒。正確的操作方法是：在滿負(fù)荷運(yùn)行時，行走、旋轉(zhuǎn)、升降卷?xiàng)顧C(jī)要單項(xiàng)操作，改變旋轉(zhuǎn)方向時要逐級改換層次。
3吊載死物埋在地下或凍在、凝結(jié)在地上的物體或構(gòu)件被稱為死物。其大都起分量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越塔機(jī)吊載才能，不但吊不起來，反而被這些死物牽倒。此外，斜牽（指吊裝重物不與地上垂直）會添加塔機(jī)起重力矩，塔機(jī)也會傾倒。
4惡劣氣候進(jìn)行作業(yè)塔機(jī)司機(jī)在惡劣的氣候條件下作業(yè)，視野不清，或在超越6級以上的大風(fēng)氣候作業(yè)，容易形成塔機(jī)傾倒。應(yīng)停止一切與塔機(jī)有關(guān)的作業(yè)。
5塔吊根底不符合有關(guān)規(guī)定塔機(jī)根底的標(biāo)高規(guī)劃。塔基一般要求為高強(qiáng)度等級砼，在確定塔機(jī)根底位置時要考慮是否有管網(wǎng)經(jīng)過，若管溝等溝底標(biāo)高較高時，要盡量下降塔基的標(biāo)高。任何情況下塔基標(biāo)高不得高于±0.00以下50cm.（1）裝置前沒進(jìn)行測量，沒對根底分層夯實(shí)，以致使用后根底下沉；（2）裝置時塔吊底部橫-向標(biāo)高不在一個水平面上，縱向坡度大于1%Q塔機(jī)與鋼筋混凝土根底不垂直，形成重心偏移，產(chǎn)生傾覆力矩；（3）裝置前根底有蔭蔽孔洞或雨后根底下沉而沒及時修復(fù)。
6指揮倍號人不清或現(xiàn)場無監(jiān)護(hù)塔機(jī)作業(yè)指揮人員被稱之為吊車的眼睛，尤其是在高層作業(yè)中，塔機(jī)司機(jī)視野被遮擋，全憑指揮人員的倍號操作。在G59-99標(biāo)準(zhǔn)，塔吊查看評分標(biāo)準(zhǔn)中有必要設(shè)置塔吊指揮工。
7吊裝中忽然卸載塔機(jī)在提升重物脫離地上到達(dá)必定高度時重物因綁縛不牢或鋼絲繩開裂等原因產(chǎn)生脫鉤，塔時機(jī)因忽然失去平衡而傾倒。
8配重或壓重缺乏塔機(jī)在裝置和架設(shè)時按原規(guī)劃加足配重或壓重，使塔機(jī)失去平衡與本身安穩(wěn)。有些項(xiàng)目為了添加其分量，在原有配重或壓重的根底上又多加一些分量，這種做法是錯誤的，因?yàn)槎嗉优c少加配重相同會使塔機(jī)失去平衡與本身安穩(wěn)，既使塔機(jī)不從底部傾倒，也會使起重臂或塔機(jī)機(jī)身折斷。
9吊載重物時調(diào)整大臂起伏載重調(diào)幅會使塔機(jī)中心偏移，所以載重調(diào)幅是不允許的。在調(diào)整大臂起伏時，因?yàn)殡娖魇ъ`、磁力開關(guān)觸點(diǎn)粘連不泊車等原因，使起重臂后傾，也可使塔機(jī)傾倒。
塔機(jī)傾倒的原因很多，在重視主要因素的一起不行忽視細(xì)小環(huán)節(jié)。一些難以預(yù)測的自然因素如地震、巨風(fēng)、滑坡、泥石流等均可使塔機(jī)傾倒。
根據(jù)以上剖析，在操作塔式起重機(jī)時應(yīng)堅(jiān)持做到：（1）超負(fù)荷、死物、斜牽不吊；（2）大風(fēng)、大雪、大霧、雷雨天不吊；（3）指揮倍號不清、現(xiàn)場無監(jiān)護(hù)不吊；（4）起分量不清不吊；（5）軌跡不符合規(guī)定不吊；（6）吊物上站人不吊；（7）多塔作業(yè)，安全距離不夠不吊8）物件捆扎不牢不吊；（9）起重臂和吊起的重物下有人不吊（10）多孔板、手推車等不用四點(diǎn)吊“方法不吊。
除注意上述各點(diǎn)外，*主要的是施工企業(yè)在施工過程中，要加強(qiáng)安全作業(yè)的管理，擬定出卓有成效的規(guī)章制度，提高安全管理人員及操作工人的素質(zhì)。
2滿負(fù)荷作業(yè)時的操作改換旋轉(zhuǎn)方向時，不按規(guī)定逐級改換層次，而是忽然越級向相反方向旋轉(zhuǎn)，塔機(jī)就會因?yàn)樵獾椒醋饔昧Φ臎_擊或在起吊后旋轉(zhuǎn)速度過快，產(chǎn)生離心力而傾倒。正確的操作方法是：在滿負(fù)荷運(yùn)行時，行走、旋轉(zhuǎn)、升降卷?xiàng)顧C(jī)要單項(xiàng)操作，改變旋轉(zhuǎn)方向時要逐級改換層次。
3吊載死物埋在地下或凍在、凝結(jié)在地上的物體或構(gòu)件被稱為死物。其大都起分量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越塔機(jī)吊載才能，不但吊不起來，反而被這些死物牽倒。此外，斜牽（指吊裝重物不與地上垂直）會添加塔機(jī)起重力矩，塔機(jī)也會傾倒。
4惡劣氣候進(jìn)行作業(yè)塔機(jī)司機(jī)在惡劣的氣候條件下作業(yè)，視野不清，或在超越6級以上的大風(fēng)氣候作業(yè)，容易形成塔機(jī)傾倒。應(yīng)停止一切與塔機(jī)有關(guān)的作業(yè)。
5塔吊根底不符合有關(guān)規(guī)定塔機(jī)根底的標(biāo)高規(guī)劃。塔基一般要求為高強(qiáng)度等級砼，在確定塔機(jī)根底位置時要考慮是否有管網(wǎng)經(jīng)過，若管溝等溝底標(biāo)高較高時，要盡量下降塔基的標(biāo)高。任何情況下塔基標(biāo)高不得高于±0.00以下50cm.（1）裝置前沒進(jìn)行測量，沒對根底分層夯實(shí)，以致使用后根底下沉；（2）裝置時塔吊底部橫-向標(biāo)高不在一個水平面上，縱向坡度大于1%Q塔機(jī)與鋼筋混凝土根底不垂直，形成重心偏移，產(chǎn)生傾覆力矩；（3）裝置前根底有蔭蔽孔洞或雨后根底下沉而沒及時修復(fù)。
6指揮倍號人不清或現(xiàn)場無監(jiān)護(hù)塔機(jī)作業(yè)指揮人員被稱之為吊車的眼睛，尤其是在高層作業(yè)中，塔機(jī)司機(jī)視野被遮擋，全憑指揮人員的倍號操作。在G59-99標(biāo)準(zhǔn)，塔吊查看評分標(biāo)準(zhǔn)中有必要設(shè)置塔吊指揮工。
7吊裝中忽然卸載塔機(jī)在提升重物脫離地上到達(dá)必定高度時重物因綁縛不牢或鋼絲繩開裂等原因產(chǎn)生脫鉤，塔時機(jī)因忽然失去平衡而傾倒。
8配重或壓重缺乏塔機(jī)在裝置和架設(shè)時按原規(guī)劃加足配重或壓重，使塔機(jī)失去平衡與本身安穩(wěn)。有些項(xiàng)目為了添加其分量，在原有配重或壓重的根底上又多加一些分量，這種做法是錯誤的，因?yàn)槎嗉优c少加配重相同會使塔機(jī)失去平衡與本身安穩(wěn)，既使塔機(jī)不從底部傾倒，也會使起重臂或塔機(jī)機(jī)身折斷。
9吊載重物時調(diào)整大臂起伏載重調(diào)幅會使塔機(jī)中心偏移，所以載重調(diào)幅是不允許的。在調(diào)整大臂起伏時，因?yàn)殡娖魇ъ`、磁力開關(guān)觸點(diǎn)粘連不泊車等原因，使起重臂后傾，也可使塔機(jī)傾倒。
塔機(jī)傾倒的原因很多，在重視主要因素的一起不行忽視細(xì)小環(huán)節(jié)。一些難以預(yù)測的自然因素如地震、巨風(fēng)、滑坡、泥石流等均可使塔機(jī)傾倒。
根據(jù)以上剖析，在操作塔式起重機(jī)時應(yīng)堅(jiān)持做到：（1）超負(fù)荷、死物、斜牽不吊；（2）大風(fēng)、大雪、大霧、雷雨天不吊；（3）指揮倍號不清、現(xiàn)場無監(jiān)護(hù)不吊；（4）起分量不清不吊；（5）軌跡不符合規(guī)定不吊；（6）吊物上站人不吊；（7）多塔作業(yè)，安全距離不夠不吊8）物件捆扎不牢不吊；（9）起重臂和吊起的重物下有人不吊（10）多孔板、手推車等不用四點(diǎn)吊“方法不吊。
除注意上述各點(diǎn)外，*主要的是施工企業(yè)在施工過程中，要加強(qiáng)安全作業(yè)的管理，擬定出卓有成效的規(guī)章制度，提高安全管理人員及操作工人的素質(zhì)。
