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下載手機APP 特種設(shè)備安全操作規(guī)程
4.不得運用起升限位器作起升泊車運用。
5.不得在正常作業(yè)中經(jīng)常使緩沖器與止擋器抵觸，或到達泊車的目的。
6.不得在吊載中調(diào)整制動器。
7.不得在吊載作業(yè)中進行檢修與保護。
8.不得在吊載有劇烈振動時進行起吊，橫行與運轉(zhuǎn)作業(yè)。
9.不得在吊載分量不清情況下，如吊拔埋置物及斜拉作業(yè)。
10.不得隨意拆改橋式起重機上任何安全設(shè)備。
11.不得鄙人列有影響安全的缺陷及損傷情況下作業(yè)：制動器失靈、限位器失靈、吊鉤螺母防松設(shè)備損壞、吊裝鋼絲繩損傷已到達作廢規(guī)范等。
12.不得在綁縛不牢、吊載不平衡、易滑動、易傾翻狀況下，重物棱角處與吊裝鋼絲繩之間未加襯墊情況下進行吊裝作業(yè)。
13.不得在工作地暗淡，無法看清場所與被吊物的情況下作業(yè)。
14.留意作業(yè)中吊載鄰近是否有其他作業(yè)人員，以防出現(xiàn)抵觸事端。
15.留意吊鉤是否在吊載的正上方。
16.留意在狹隘的場所，吊載易傾倒的情況下，不宜盲目操作。
17.留意作業(yè)中應隨時調(diào)查前、后、左、右各方位的安全功能。
18.承認操作處于易見方位再進行操作。
19.承認手電門按鈕符號后再操作。
20.承認吊具與吊裝鋼絲繩處于正常，沒有掛扯其它物體時，再按著手電門按鈕。
21.發(fā)現(xiàn)起重機毛病時，應及時與安全保護人員取得聯(lián)絡(luò)，及時排除毛病。發(fā)現(xiàn)毛病時要先切斷總電源。
22.重物接近或到達額外載荷時，應先作小高度、短行程試吊后再平穩(wěn)地進行起升吊運。
23.重物下降至距地上300毫米處時，應泊車調(diào)查是否安全再下降。
24.無下降極限方位限制器的葫橋式起重機，在吊具處于最低方位時，卷筒上的鋼絲繩有必要確保有不少于兩圈的安全圈數(shù)。
25.翻轉(zhuǎn)吊載時，操作者有必要站在翻方向的反側(cè)，承認翻轉(zhuǎn)方向無其他作業(yè)人時，再進行操作。
26.為減少吊載的搖擺與沖擊，可以采納反向動作操控。
第五條電梯安全操作規(guī)程
(一)一般操作規(guī)程
1.電梯工有必要是經(jīng)專業(yè)培訓經(jīng)批準持證上崗的專職人員。
2.在敞開廳門進入轎箱之前，有必要留意轎箱是否停在該層。
3.敞開廳門、轎箱門運用電梯門鎖匙；敞開轎箱內(nèi)照明，將電梯上下開動數(shù)次查看是否正常。
4.當電梯產(chǎn)生毛病時，應立即撳按急停、警鈴按鈕（對用手柄開并操控的電梯，行將手柄回至零位），告訴專職維修人員。
5.運轉(zhuǎn)時如產(chǎn)生停電，關(guān)于手柄開關(guān)操控的電梯，手柄應回零位。
6.平層準確度不能滿足要求時，可再平層，行進中止后方可換向。
7.載荷應盡可能較妥地安放在轎箱中間，不該超額外載荷。
8.禁用檢修速度作為正常行進，或撳按檢修、急停按鈕作為正常行進中消除信號之用。
9.當電梯運用結(jié)束（操作者脫離轎箱時），應將轎箱停于基站，斷開轎箱電源開關(guān)，關(guān)閉廳門。
(二)安全操作規(guī)程
1.進入轎廂之前，有必要留意轎廂是否停在該層，進入之后，應查看操縱箱、燈、電扇等是否完好。
2.開機之前有必要查看交接班記載，查看急停開關(guān)是否牢靠有效，門未關(guān)閉能否起動，這些查看正常后上下試運轉(zhuǎn)一次，留意調(diào)查運轉(zhuǎn)動靜平層準確性，一切正常后方可投入載重運轉(zhuǎn)。
3.班中應嚴格遵守電梯安全操作規(guī)程，堅守崗位，不做與本職工作無關(guān)的事，需脫離轎廂時，應將其停于基站，斷開電源開關(guān)，關(guān)好門，并奉告去向。
4.禁止運載易燃易爆物品。
5.禁止在層門轎門打開情況下，按應急按扭進行正常運轉(zhuǎn)。
6.應留意制止乘客及貨品依靠在轎門上。
7.運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機，告訴檢修人員進行檢修并仔細做好檢修記載。
8.下班后，應將電梯駛回基站停放，作好交接班記載，關(guān)閉電源開關(guān)，關(guān)好門。
9.禁止超載運轉(zhuǎn)，貨品應擺轎廂中間，禁止在檢修狀況載貨、載客運轉(zhuǎn)。
10.運轉(zhuǎn)中突然停電應做好安全防護辦法方可脫離，并及時報告車間管理人員。
11.設(shè)備檢修，保護保養(yǎng)等應在基站掛“設(shè)備檢修”標示牌。
第六條叉車安全操作規(guī)程
1.叉裝物件時，被裝物件分量應在該機允許載荷范圍內(nèi)。當物件分量不明時，應將該物件叉起離地100mm后查看機械的穩(wěn)定性，承認無超載現(xiàn)象后，方可運送。
2.叉裝時，物件應靠近起落架，其重心應在起落架中間，承認無誤，方可提高。
3.物件提高離地后，應將起落架后仰，方可行進。
4.起步應平穩(wěn)，改換前后方向時，應待機械停穩(wěn)后方可進行。
5.叉車在轉(zhuǎn)彎、撤退、狹隘通道、不平路面等情況下行進時，或在穿插路口和接近貨品時，都應減速慢行。除緊急情況外，不宜運用緊急制動。
6.兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時，應有專人指揮聯(lián)絡(luò)，確保安全作業(yè)。
7.不得單叉作業(yè)和運用貨叉頂貨或拉貨。
8.叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨品時，應采用安全繩加固，必要時，應有專人引導，方可行進。
9.以內(nèi)燃機為動力的叉車，進入庫房作業(yè)時，應有良好的通風設(shè)施。禁止在易燃、易爆的庫房內(nèi)作業(yè)。
10.禁止貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，禁止其他任何人進入或在室外搭乘。
11.作業(yè)后，應將叉車停放在平整、堅實的地方，使貨叉落至地上并將車輪制動住。
12.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車固定牢。
13.車輛經(jīng)修補后需求試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒布的試車牌照。
14.在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放掛上一檔，并應運用三角木楔等。
第二章附則
第七條本準則由熱動中心試驗室擔任解說。
第八條本準則自下發(fā)之日起執(zhí)行。
4.不得運用起升限位器作起升泊車運用。
5.不得在正常作業(yè)中經(jīng)常使緩沖器與止擋器抵觸，或到達泊車的目的。
6.不得在吊載中調(diào)整制動器。
7.不得在吊載作業(yè)中進行檢修與保護。
8.不得在吊載有劇烈振動時進行起吊，橫行與運轉(zhuǎn)作業(yè)。
9.不得在吊載分量不清情況下，如吊拔埋置物及斜拉作業(yè)。
10.不得隨意拆改橋式起重機上任何安全設(shè)備。
11.不得鄙人列有影響安全的缺陷及損傷情況下作業(yè)：制動器失靈、限位器失靈、吊鉤螺母防松設(shè)備損壞、吊裝鋼絲繩損傷已到達作廢規(guī)范等。
12.不得在綁縛不牢、吊載不平衡、易滑動、易傾翻狀況下，重物棱角處與吊裝鋼絲繩之間未加襯墊情況下進行吊裝作業(yè)。
13.不得在工作地暗淡，無法看清場所與被吊物的情況下作業(yè)。
14.留意作業(yè)中吊載鄰近是否有其他作業(yè)人員，以防出現(xiàn)抵觸事端。
15.留意吊鉤是否在吊載的正上方。
16.留意在狹隘的場所，吊載易傾倒的情況下，不宜盲目操作。
17.留意作業(yè)中應隨時調(diào)查前、后、左、右各方位的安全功能。
18.承認操作處于易見方位再進行操作。
19.承認手電門按鈕符號后再操作。
20.承認吊具與吊裝鋼絲繩處于正常，沒有掛扯其它物體時，再按著手電門按鈕。
21.發(fā)現(xiàn)起重機毛病時，應及時與安全保護人員取得聯(lián)絡(luò)，及時排除毛病。發(fā)現(xiàn)毛病時要先切斷總電源。
22.重物接近或到達額外載荷時，應先作小高度、短行程試吊后再平穩(wěn)地進行起升吊運。
23.重物下降至距地上300毫米處時，應泊車調(diào)查是否安全再下降。
24.無下降極限方位限制器的葫橋式起重機，在吊具處于最低方位時，卷筒上的鋼絲繩有必要確保有不少于兩圈的安全圈數(shù)。
25.翻轉(zhuǎn)吊載時，操作者有必要站在翻方向的反側(cè)，承認翻轉(zhuǎn)方向無其他作業(yè)人時，再進行操作。
26.為減少吊載的搖擺與沖擊，可以采納反向動作操控。
第五條電梯安全操作規(guī)程
(一)一般操作規(guī)程
1.電梯工有必要是經(jīng)專業(yè)培訓經(jīng)批準持證上崗的專職人員。
2.在敞開廳門進入轎箱之前，有必要留意轎箱是否停在該層。
3.敞開廳門、轎箱門運用電梯門鎖匙；敞開轎箱內(nèi)照明，將電梯上下開動數(shù)次查看是否正常。
4.當電梯產(chǎn)生毛病時，應立即撳按急停、警鈴按鈕（對用手柄開并操控的電梯，行將手柄回至零位），告訴專職維修人員。
5.運轉(zhuǎn)時如產(chǎn)生停電，關(guān)于手柄開關(guān)操控的電梯，手柄應回零位。
6.平層準確度不能滿足要求時，可再平層，行進中止后方可換向。
7.載荷應盡可能較妥地安放在轎箱中間，不該超額外載荷。
8.禁用檢修速度作為正常行進，或撳按檢修、急停按鈕作為正常行進中消除信號之用。
9.當電梯運用結(jié)束（操作者脫離轎箱時），應將轎箱停于基站，斷開轎箱電源開關(guān)，關(guān)閉廳門。
(二)安全操作規(guī)程
1.進入轎廂之前，有必要留意轎廂是否停在該層，進入之后，應查看操縱箱、燈、電扇等是否完好。
2.開機之前有必要查看交接班記載，查看急停開關(guān)是否牢靠有效，門未關(guān)閉能否起動，這些查看正常后上下試運轉(zhuǎn)一次，留意調(diào)查運轉(zhuǎn)動靜平層準確性，一切正常后方可投入載重運轉(zhuǎn)。
3.班中應嚴格遵守電梯安全操作規(guī)程，堅守崗位，不做與本職工作無關(guān)的事，需脫離轎廂時，應將其停于基站，斷開電源開關(guān)，關(guān)好門，并奉告去向。
4.禁止運載易燃易爆物品。
5.禁止在層門轎門打開情況下，按應急按扭進行正常運轉(zhuǎn)。
6.應留意制止乘客及貨品依靠在轎門上。
7.運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機，告訴檢修人員進行檢修并仔細做好檢修記載。
8.下班后，應將電梯駛回基站停放，作好交接班記載，關(guān)閉電源開關(guān)，關(guān)好門。
9.禁止超載運轉(zhuǎn)，貨品應擺轎廂中間，禁止在檢修狀況載貨、載客運轉(zhuǎn)。
10.運轉(zhuǎn)中突然停電應做好安全防護辦法方可脫離，并及時報告車間管理人員。
11.設(shè)備檢修，保護保養(yǎng)等應在基站掛“設(shè)備檢修”標示牌。
第六條叉車安全操作規(guī)程
1.叉裝物件時，被裝物件分量應在該機允許載荷范圍內(nèi)。當物件分量不明時，應將該物件叉起離地100mm后查看機械的穩(wěn)定性，承認無超載現(xiàn)象后，方可運送。
2.叉裝時，物件應靠近起落架，其重心應在起落架中間，承認無誤，方可提高。
3.物件提高離地后，應將起落架后仰，方可行進。
4.起步應平穩(wěn)，改換前后方向時，應待機械停穩(wěn)后方可進行。
5.叉車在轉(zhuǎn)彎、撤退、狹隘通道、不平路面等情況下行進時，或在穿插路口和接近貨品時，都應減速慢行。除緊急情況外，不宜運用緊急制動。
6.兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時，應有專人指揮聯(lián)絡(luò)，確保安全作業(yè)。
7.不得單叉作業(yè)和運用貨叉頂貨或拉貨。
8.叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨品時，應采用安全繩加固，必要時，應有專人引導，方可行進。
9.以內(nèi)燃機為動力的叉車，進入庫房作業(yè)時，應有良好的通風設(shè)施。禁止在易燃、易爆的庫房內(nèi)作業(yè)。
10.禁止貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，禁止其他任何人進入或在室外搭乘。
11.作業(yè)后，應將叉車停放在平整、堅實的地方，使貨叉落至地上并將車輪制動住。
12.在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車固定牢。
13.車輛經(jīng)修補后需求試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒布的試車牌照。
14.在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放掛上一檔，并應運用三角木楔等。
第二章附則
第七條本準則由熱動中心試驗室擔任解說。
第八條本準則自下發(fā)之日起執(zhí)行。
