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起重機制動器替換制動帶的情況

來源:中國起重機械網(wǎng)
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當起重機制動器的制動鼓外表磨損達1.5~2.0mm(小直徑取小值,大直徑取大值)時,應替換制動鼓,同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超越原厚度50%時,應替換制動帶。

    1.起重機的混凝土根底應契合下列要求:

    (1)混凝土強度等級不低于C35;

    (2)根底外表平坦度答應誤差1/1000;

    (3)埋設件的方位、標高和筆直度以及施工工藝契合說明書要求。

    2.起重機的混凝土根底應驗收合格后,方可運用。

    3.起重機的混凝土根底周圍應構(gòu)筑邊坡和排水設施,并應與基坑堅持必定安全間隔。

    4.起重機的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及一切電氣設備的金屬外殼,應有牢靠的接地設備,接地電阻不該大于4Ω。

    5.起重機的拆裝有必要由獲得建造行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行,并應有技能和安全人員在場監(jiān)護。

    6.起重機拆裝前,應依照出廠有關規(guī)則,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技能辦法,經(jīng)企業(yè)技能擔任人審批后,作為拆裝作業(yè)技能計劃,并向全體作業(yè)人員交底。

    7.拆裝作業(yè)前查看項目應契合下列要求:

    (1)混凝土根底應契合技能要求;

    (2)對所拆裝起重機的各組織、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚組織和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行查看,使危險掃除于拆裝作業(yè)之前;

    (3)對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導向輪、頂升撐腳(爬爪)等進行查看,及時處理存在的問題;

    (4)對拆裝人員所運用的工具、安全帶、安全帽等進行查看,不合格者立即替換;

    (5)查看拆裝作業(yè)中裝備的起重機、運送轎車等輔佐機械,應狀況良好,技能功能應確保拆裝作業(yè)的需要;

    (6)拆裝現(xiàn)場電源電壓、運送路途、作業(yè)場地等應具備拆裝作業(yè)條件;

    (7)安全監(jiān)督崗的設置及安全技能辦法的貫徹落實已到達要求。

    8.起重機的拆裝作業(yè)應在白天進行。當遇勁風、濃霧和雨雪等惡劣氣候時,應中止作業(yè)。

    9.指揮人員應熟悉拆裝作業(yè)計劃,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,運用清晰的指揮信號進行指揮。一切參加拆裝作業(yè)的人員,都應聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時,應中止作業(yè),待聯(lián)絡清楚后再進行。

    10.拆裝人員在進入作業(yè)現(xiàn)場時,應穿戴安全維護用品,高處作業(yè)時應系好安全帶,熟悉并認真履行拆裝工藝和操作規(guī)程,當發(fā)現(xiàn)異常狀況或疑難問題時,應及時向技能擔任人反映,不得自行其是,應避免處理不妥而造成事端。

    11.在拆裝上反轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時,應根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進行,并應堅持起重機的平衡。

    12.選用高強度螺栓銜接的結(jié)構(gòu),應運用原廠制作的銜接螺栓,克己螺栓應有質(zhì)最合格的實驗證明,否則不得運用。銜接螺栓時,應選用扭矩扳手或?qū)S冒馐郑囱b配技能要求擰緊。

    13.在拆裝作業(yè)進程中,當遇氣候劇變、忽然停電、機械故障等意外狀況,短時間不能持續(xù)作業(yè)時,有必要使已拆裝的部位到達穩(wěn)定狀況并固定牢靠,經(jīng)查看承認無危險后,方可中止作業(yè)。

    14.設備起重機時,有必要將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊設備結(jié)實牢靠,并應將各部位的欄桿、渠道、扶桿、護圈等安全防護設備裝齊。

    15.在撤除因損壞或其它原因此不能用正常方法拆開的起重機時,有必要依照技能部門批準的安全拆開計劃進行。

    16.起重機設備進程中,有必要分階段進行技能查驗。整機設備結(jié)束后,應進行整機技能查驗和調(diào)整,各組織動作應正確、平穩(wěn)、無異響,制動牢靠,各安全設備應活絡有用;在無載荷狀況下,塔身和根底平面的筆直度答應誤差為4/1000,經(jīng)分階段及整機查驗合格后,應填寫查驗記載,經(jīng)技能擔任人審查簽證后,方可交付運用。

    17.起重機塔身升降時,應契合下列要求:

    (1)升降作業(yè)進程,有必要有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作渠道。操作室內(nèi)應只準一人操作,有必要聽從指揮信號;

    (2)升降應在白天進行,特別狀況需在夜間作業(yè)時,應有充沛的照明;

    (3)風力在四級及以上時,不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風力忽然增大到達四級時,有必要立即中止,并應緊固上、下塔身各銜接螺栓;

    (4)頂升前應預先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜;

    (5)升降時,有必要調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身規(guī)范節(jié)的間隙,并應按規(guī)則使起重臂和平衡臂處于平衡狀況,并將反轉(zhuǎn)組織制動住,當反轉(zhuǎn)臺與塔身規(guī)范節(jié)之間的最終一處銜接螺栓(銷子)拆開困難時,應將其對角方向的螺栓從頭刺進,再采納其它辦法。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子);

    (6)升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全銷,方可持續(xù)下一動作;

    (7)升降結(jié)束后,各銜接螺栓應按規(guī)則扭力緊固,液壓操作桿回到中心方位,并堵截液壓升降組織電源,,

    18.起重機的附著錨固應契合下列要求:

    (1)起重機附著的建筑物,其錨固點的受力強度應滿意起重機的規(guī)劃要求。附著桿系的安置方式、彼此間隔和附著間隔等,應按出廠運用說明書規(guī)則履行。有變動時,應另行規(guī)劃。

    (2)裝設附著結(jié)構(gòu)和附著桿件,應選用經(jīng)緯儀丈量塔身筆直度,并應選用附著桿進行調(diào)整,在最高錨固點以下筆直度答應誤差為2/1000;

    (3)在附著結(jié)構(gòu)和附著支座布設時,附著桿傾斜角不得超越10º;

    (4)附著結(jié)構(gòu)宜設置在塔身規(guī)范節(jié)銜接處,箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固;

    (5)塔身頂升接高到規(guī)則錨固間隔時,應及時增設與建筑物的錨固設備。塔身高出錨固設備的自在端高度,應契合出廠規(guī)則;

    (6)起重機作業(yè)進程中,應經(jīng)常查看錨固設備,發(fā)現(xiàn)松動或異常狀況時,應立即中止作業(yè),故障未掃除,不得持續(xù)作業(yè);

    (7)拆開起重機時,應跟著降落塔身的進程拆開相應的錨固設備。禁止在落塔之前先拆錨固設備;

    (8)遇有六級及以上勁風時,禁止設備或拆開錨固設備;

    (9)錨固設備的設備、拆開、查看和調(diào)整,均應有專人擔任,作業(yè)時應系安全帶和戴安全帽,并應遵守高處作業(yè)有關安全操作的規(guī)則;

    19.每月或接連大雨后,對混凝土根底,應查看其是否有不均勻的沉降。

    20.應堅持起重機上一切安全設備活絡有用,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全設備,應及時修正或替換。一切安全設備調(diào)整后,應加封(火漆或鉛封)固定,禁止擅自調(diào)整。

    21.起重機在無線電臺、電視臺或其它強電磁波發(fā)射天線鄰近施工時,與吊鉤觸摸的作業(yè)人員,應戴絕緣手套和穿絕緣鞋,并應在吊鉤上掛接暫時放電設備。

    22.當同一施工地址有兩臺以上起重機時,應堅持兩機間任何接近部位(包括吊重物)間隔不得小于2m。

    23.起動前要點查看項目應契合下列要求

    (1)金屬結(jié)構(gòu)和作業(yè)組織的外觀狀況正常;

    (2)各安全設備和各指示儀表徹底完好;

    (3)各齒輪箱、液壓油箱的油位契合規(guī)則;

    (4)首要部位銜接螺栓無松動;

    (5)鋼絲繩磨損狀況及各滑輪穿繞契合規(guī)則;

    (6)供電電纜無破損。

    24.送電前,各操控器手柄應在零位。當接通電源時,應選用試電筆查看金屬結(jié)構(gòu)部分,承認無漏電后,方可上機。

    25.作業(yè)前,應進行空載運轉(zhuǎn),實驗各作業(yè)組織是否運轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各組織的制動器及安全防護設備是否有用,承認正常后方可作業(yè)。

    26.起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超越起重機相應起伏下規(guī)則的起重量。

    27.應根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場狀況,挑選恰當?shù)淖鳂I(yè)速度,操作各操控器時應從中止點(零點)開始,依次逐級增加速度,禁止越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時,應將操控器手柄扳到零位,待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、忽然變速或制動。

    28.在吊鉤提高、起重小車或行走大車運轉(zhuǎn)到限位設備前,均應減速緩行到中止方位,并應與限位設備堅持必定間隔(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。禁止選用限位設備作為中止運轉(zhuǎn)的操控開關。

    29.提高重物,禁止自在下降。重物就位時,可選用慢就位組織或利用制動器使之緩慢下降。

    30.提高重物作水平移動時,應高出其跨過的障礙物0.5m以上。

    31.對于無中央集電環(huán)及起升組織不設備在反轉(zhuǎn)部分的起重機,在作業(yè)時,不得順一個方向接連反轉(zhuǎn)。

    32.裝有上、下兩套操作系統(tǒng)的起重機,不得上、下同時運用。

    33.作業(yè)中,當停電或電壓下降時,應立即將操控器扳到零位,并堵截電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊重復運用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。

    34.選用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機,不得長期運用低速擋或慢就位速度作業(yè)。

    35.作業(yè)中如遇六級及以上勁風或陣風,應立即中止作業(yè),鎖緊夾軌器,將反轉(zhuǎn)組織的制動器徹底松開,起重臂應能隨風滾動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

    36.作業(yè)中,操作人員暫時脫離操作室時,有必要堵截電源。

    37.作業(yè)結(jié)束后,起重臂應轉(zhuǎn)到順風方向,并松開反轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應置于非作業(yè)狀況,吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。

    38.停機時,應將每個操控器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操作室門窗,下機后,斷開電源總開關,翻開高空指示燈。

    39.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位查看或修補時,有必要系好安全帶。

    40.在寒冷季節(jié),對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等,應緊密遮蓋。

    41.動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機,塔身上不得懸掛標語牌。

    1.1.3井架式起重機

    1.起重機卷揚機部分應履行本規(guī)程第4.7節(jié)的規(guī)則。

    2.架起場地應平坦堅實,渠道應合適手推車尺度、便于裝卸。井架四周應設纜風繩拉緊。不得用鋼筋、鐵線替代作纜風繩用。纜風繩的架起和運用,應履行有關規(guī)則。

    3.起重機的制動器應靈敏牢靠。渠道的四角與井架不得互相擦碰,渠道固定銷和吊鉤應牢靠,并應有防掉落、防冒頂?shù)缺kU設備。

    4.龍門架或井架不得和腳手架聯(lián)為一體。

    5.筆直運送混凝土和砂漿時,翻斗出料口應靈敏牢靠,確保主動卸料。

    6.操作人員得到下降信號后,有必要承認渠道下面無人員停留或通過期,方可下降渠道。

    7.作業(yè)后,應查看鋼絲繩、滑輪、滑輪軸和導軌等,發(fā)現(xiàn)異常磨損,應及時修補或替換。

    8.作業(yè)后,應將渠道降到最低方位,堵截電源,鎖好開關箱。

    施工升降機

    1.施工升降機應為人貨兩用電梯,其設備和拆開作業(yè)有必要由獲得建造行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊擔任,并有必要由通過專業(yè)培訓,獲得操作證的專業(yè)人員進行操作和修理。

    2.地基應澆制混凝土根底,其承載能力應大于150kPa,地基上外表平坦度答應誤差為10mm,并應有排水設施。

    3.應確保升降機的全體穩(wěn)定性,升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的間隔宜選用較小的設備尺度。

    4.導軌架起備時,應用經(jīng)緯儀對升降機在兩個方向進行丈量校準,其筆直度答應誤差為其高度的5/10000。

    5.導軌架頂端自在高度、導軌架與附壁間隔、導軌架的兩附壁銜接點間間隔和最低附壁點高度均不得超越出廠規(guī)則。

    6.升降機的專用開關箱應設在底架鄰近便于操作的方位,饋電容量應滿意升降機直接啟動的要求,箱內(nèi)有必要設短路、過載、相序、斷相及零位維護等設備。升降機一切電氣設備均應執(zhí)[行本規(guī)程第3。1和第3.4節(jié)的規(guī)則。

    7.升降機梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應設置穩(wěn)固的防護欄桿,各樓層渠道通道應平坦結(jié)實,出人口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害安全運轉(zhuǎn)的障礙物。

    8.升降機設備在建筑物內(nèi)部井道中心時,應在全行程范圍井壁四周搭設關閉屏障。裝設在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機,應在全行程上裝設滿足的照明和亮堂的樓層編號標志燈。

    9.升降機設備后,應經(jīng)企業(yè)技能擔任人會同有關部門對根底和附壁支架以及升降機架起設備的質(zhì)量、精度等進行全面查看,并應按規(guī)則程序進行技能實驗(包括掉落實驗),經(jīng)實驗合格簽證后,方可投入運轉(zhuǎn)。

    10.升降機的防墜安全器,在運用中不得恣意拆檢調(diào)整,需要拆檢調(diào)整時或每用滿1年后,均應由生產(chǎn)廠或指定的認可單位進行調(diào)整、檢修或判定。

    11.新設備或轉(zhuǎn)移工地從頭設備以及通過大修后的升降機,在投入運用前,有必要通過掉落實驗。升降機在運用中每隔3個月,應進行一次掉落實驗。實驗程序應按說明書規(guī)則進行,當實驗中梯籠掉落超越1.2m制動間隔時,應查明原因,并應調(diào)整防墜安全器,實在確保不超越1.2m制動間隔。實驗后以及正常操作中每產(chǎn)生一次防墜動作,均有必要對防墜安全器進行復位。

    12.作業(yè)前要點查看項目應契合下列要求

    (1)各部結(jié)構(gòu)無變形,銜接螺栓無松動;

    (2)齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常

    (3)各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;

    (4)運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙。

    13.啟動前,應查看并承認電纜、接地線完好尤損,操控開關在零位。電源接通后,應查看并承認電壓正常,應測試無漏電現(xiàn)象。應實驗并承認各限位設備、梯籠、圍護門等處的電器聯(lián)鎖設備良好牢靠,電器儀表活絡有用。啟動后,應進行空載升降實驗,測定各傳動組織制動器的效能,承認正常后,方可開始作業(yè)。

    14.升降機在每班初次載重運轉(zhuǎn)時,當梯籠升離地上1~2m時,應停機實驗制動器的牢靠性;當發(fā)現(xiàn)制動作用不良時,應調(diào)整或修正后方可運轉(zhuǎn)。

    15.梯籠內(nèi)乘人或載物時,應使載荷均勻散布,不得側(cè)重。禁止超載運轉(zhuǎn)。

    16.操作人員應根據(jù)指揮信號操作。作業(yè)前應鳴聲暗示。在升降機未堵截總電源開關前,操作人員不得脫離操作崗位。

    17.當升降機運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)有異常狀況時,應立即停機并采納有用辦法將梯籠降到底層,掃除故障后方可持續(xù)運轉(zhuǎn)。在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在未掃除故障前,不得翻開急停按鈕。

    18.升降機在大雨、大霧、六級及以上勁風以及導軌架、電纜等結(jié)冰時,有必要中止運轉(zhuǎn),并將梯籠降到底層,堵截電源。暴風雨后,應對升降機各有關安全設備進行一次查看,承認正常后,方可運轉(zhuǎn)。

    19.升降機運轉(zhuǎn)到最上層或最下層時,禁止用行程限位開關作為中止運轉(zhuǎn)的操控開關。

    20.當升降機在運轉(zhuǎn)中由于斷電或其它原因此半途中止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動開釋拉手慢慢向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超越額外運轉(zhuǎn)速度,手動下降有必要由專業(yè)修理人員進行操作。

    21.作業(yè)后,應將梯籠降到底層,各操控開關撥到零位,堵截電源,鎖好開關箱,閉鎖梯籠門和圍護門。
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