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下載手機(jī)APP司機(jī)在操作起重機(jī)中要做到：
1）起重機(jī)各組織開動時(shí)，挨近同跨或上下起重機(jī)時(shí)，重物作業(yè)線路上有人時(shí)，有必要宣布正告信號（電鈴或其它警報(bào)器）。
2）有必要精神會集，禁絕與同室其他人嘮嗑，禁絕喝酒、吸煙和吃東西。
3）先空車開動各組織，判別各組織作業(yè)是否正常。
4）操作時(shí)要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全”：
穩(wěn)-起動、制動平穩(wěn)，吊具不游擺；
準(zhǔn)-吊具或起重機(jī)準(zhǔn)確的停在所需方位上；
快-和諧各組織的動作，宿短作業(yè)循環(huán)時(shí)刻；
安全-不產(chǎn)生任何人身和設(shè)備事端。
5）有必要遵從指揮信號，信號不明或指揮工沒有離開風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域（如指揮工站在重物上或在地上設(shè)備與重物之間的狹窄區(qū)域）之前禁絕開車。
6）司機(jī)只聽從事前指定的指揮工宣布的開車信號。任何人宣布的泊車信號，都有必要立即泊車。
7）因?yàn)槭墉h(huán)境或其它因素影響，指揮工宣布的信號與司機(jī)預(yù)見不同時(shí)，應(yīng)宣布問詢信號，承認(rèn)指揮信號與指揮目的共同后再操作。
8）對捆綁辦法不當(dāng)或吊運(yùn)中有或許產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)回絕吊運(yùn)，并提出改善意見。
9）指揮工雖宣布指揮信號，但他不凝視被吊重物時(shí)，不應(yīng)該開車。
10）有主、副吊具兩套吊具的起重機(jī)，應(yīng)把不作業(yè)的吊具升至上限方位，且禁絕掛其它輔助吊具。
11）有必要在重物離開作業(yè)面兩米以上時(shí)，才答應(yīng)開動大車或小車。
12）起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級開動，制止將控制器手柄從順轉(zhuǎn)方位直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)方位作為泊車之用。只要在避免事端產(chǎn)生的狀況下才允
許。
13）起重機(jī)大車或小車應(yīng)緩慢的靠近終點(diǎn)，盡量避免磕碰擋架。應(yīng)避免與另一臺起重機(jī)磕碰，只要在了解周圍條件的狀況下，才答應(yīng)用空負(fù)荷的起重機(jī)來緩慢的推進(jìn)別的一臺起重機(jī)。
14）抓斗的升降應(yīng)堅(jiān)持平穩(wěn)，避免由磕碰而形成轉(zhuǎn)動。
15）抓斗在卸載前，要留意升降繩不應(yīng)比開閉繩松懈，以防沖擊斷繩。
16）抓斗在挨近車箱底面抓料時(shí)，留意升降繩不行過松，以防抓壞車皮。
17）在操作過程中，假如聽到有不正常的聲響時(shí)，應(yīng)立即泊車斷電進(jìn)行查看。吊重物時(shí)應(yīng)穩(wěn)妥的放下。
18）正在作業(yè)的起重機(jī)，遇有突然停電或線路電壓下降劇烈時(shí)，應(yīng)盡快將各控制器轉(zhuǎn)回零位，堵截操作室的急停開關(guān)，并告訴指揮工，
如停電重物吊在半空時(shí)，司機(jī)和指揮工禁絕離開崗位，要戒備任何人禁絕經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。
19）起升組織制動器在作業(yè)中突然失靈時(shí)，要沉著鎮(zhèn)定，必要時(shí)將控制器轉(zhuǎn)在低速檔，做慢速反復(fù)升降動作，同時(shí)開動大車或小車，選擇安全區(qū)域，放下重物。
20）露天作業(yè)的門式起重機(jī)，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)留意天氣變化，遇有勁風(fēng)侵襲，及時(shí)采納防護(hù)措施。
21）要不時(shí)留意門式起重機(jī)兩頭支腿的作業(yè)狀況，如發(fā)現(xiàn)偏斜應(yīng)
及時(shí)調(diào)整。
22）兩個(gè)人操作一臺起重機(jī)時(shí)，不作業(yè)的司機(jī)禁絕擅自上、下車，有必要到泊車點(diǎn)才準(zhǔn)上、下車。
1）起重機(jī)各組織開動時(shí)，挨近同跨或上下起重機(jī)時(shí)，重物作業(yè)線路上有人時(shí)，有必要宣布正告信號（電鈴或其它警報(bào)器）。
2）有必要精神會集，禁絕與同室其他人嘮嗑，禁絕喝酒、吸煙和吃東西。
3）先空車開動各組織，判別各組織作業(yè)是否正常。
4）操作時(shí)要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全”：
穩(wěn)-起動、制動平穩(wěn)，吊具不游擺；
準(zhǔn)-吊具或起重機(jī)準(zhǔn)確的停在所需方位上；
快-和諧各組織的動作，宿短作業(yè)循環(huán)時(shí)刻；
安全-不產(chǎn)生任何人身和設(shè)備事端。
5）有必要遵從指揮信號，信號不明或指揮工沒有離開風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域（如指揮工站在重物上或在地上設(shè)備與重物之間的狹窄區(qū)域）之前禁絕開車。
6）司機(jī)只聽從事前指定的指揮工宣布的開車信號。任何人宣布的泊車信號，都有必要立即泊車。
7）因?yàn)槭墉h(huán)境或其它因素影響，指揮工宣布的信號與司機(jī)預(yù)見不同時(shí)，應(yīng)宣布問詢信號，承認(rèn)指揮信號與指揮目的共同后再操作。
8）對捆綁辦法不當(dāng)或吊運(yùn)中有或許產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)回絕吊運(yùn)，并提出改善意見。
9）指揮工雖宣布指揮信號，但他不凝視被吊重物時(shí)，不應(yīng)該開車。
10）有主、副吊具兩套吊具的起重機(jī)，應(yīng)把不作業(yè)的吊具升至上限方位，且禁絕掛其它輔助吊具。
11）有必要在重物離開作業(yè)面兩米以上時(shí)，才答應(yīng)開動大車或小車。
12）起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級開動，制止將控制器手柄從順轉(zhuǎn)方位直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)方位作為泊車之用。只要在避免事端產(chǎn)生的狀況下才允
許。
13）起重機(jī)大車或小車應(yīng)緩慢的靠近終點(diǎn)，盡量避免磕碰擋架。應(yīng)避免與另一臺起重機(jī)磕碰，只要在了解周圍條件的狀況下，才答應(yīng)用空負(fù)荷的起重機(jī)來緩慢的推進(jìn)別的一臺起重機(jī)。
14）抓斗的升降應(yīng)堅(jiān)持平穩(wěn)，避免由磕碰而形成轉(zhuǎn)動。
15）抓斗在卸載前，要留意升降繩不應(yīng)比開閉繩松懈，以防沖擊斷繩。
16）抓斗在挨近車箱底面抓料時(shí)，留意升降繩不行過松，以防抓壞車皮。
17）在操作過程中，假如聽到有不正常的聲響時(shí)，應(yīng)立即泊車斷電進(jìn)行查看。吊重物時(shí)應(yīng)穩(wěn)妥的放下。
18）正在作業(yè)的起重機(jī)，遇有突然停電或線路電壓下降劇烈時(shí)，應(yīng)盡快將各控制器轉(zhuǎn)回零位，堵截操作室的急停開關(guān)，并告訴指揮工，
如停電重物吊在半空時(shí)，司機(jī)和指揮工禁絕離開崗位，要戒備任何人禁絕經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。
19）起升組織制動器在作業(yè)中突然失靈時(shí)，要沉著鎮(zhèn)定，必要時(shí)將控制器轉(zhuǎn)在低速檔，做慢速反復(fù)升降動作，同時(shí)開動大車或小車，選擇安全區(qū)域，放下重物。
20）露天作業(yè)的門式起重機(jī)，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)留意天氣變化，遇有勁風(fēng)侵襲，及時(shí)采納防護(hù)措施。
21）要不時(shí)留意門式起重機(jī)兩頭支腿的作業(yè)狀況，如發(fā)現(xiàn)偏斜應(yīng)
及時(shí)調(diào)整。
22）兩個(gè)人操作一臺起重機(jī)時(shí)，不作業(yè)的司機(jī)禁絕擅自上、下車，有必要到泊車點(diǎn)才準(zhǔn)上、下車。
