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下載手機(jī)APP 起重機(jī)械安全根底知識（一）
聲明：本文檔系從互聯(lián)網(wǎng)搜集僅供個人學(xué)習(xí)之用，請勿用作其他用處。
何謂“起重機(jī)械”，國家列入特種設(shè)備安全督查規(guī)模的起重機(jī)械是怎樣規(guī)則的？國務(wù)院2003年3月11日頒發(fā)了《特種設(shè)備安全督查法令》（國務(wù)院令第373號），是這樣規(guī)則的：“起重機(jī)械，是指用于垂直升降或許垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備，其規(guī)模規(guī)則為額外起分量大于或許等于0.5t的升降機(jī)；額外起分量大于或許等于1t,且提高高度大于或許等于2m的起重機(jī)和承重辦法固定的電動葫蘆等”，由此看出，國家對起重機(jī)械的安全是極為注重的，并給出明確的督查規(guī)模。
1起重機(jī)械的作業(yè)特色及其分類
起重機(jī)械是以間歇作業(yè)辦法，升降物件或提高并在限制規(guī)模內(nèi)運(yùn)移物件的。
起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)不可短少的設(shè)備，被廣泛的應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)送、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。全國起重機(jī)械的保有量約25萬臺左右。全國有起重機(jī)出產(chǎn)廠400多家，年產(chǎn)量約3萬余臺，并以每年10%速度遞增。
因?yàn)榇蟠蠖计鹬貦C(jī)械活動空間大，露出的活動零部件多，使得事端隱患面積大；作業(yè)場所常常需要多人合作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員合作，存在較大的難度。上述諸多要素的存在，決定了起重機(jī)損傷事端較多。據(jù)材料計(jì)算，我國每年起重?fù)p傷事端的逝世人數(shù)，占悉數(shù)工業(yè)企業(yè)逝世總數(shù)的15%左右，每年起重機(jī)事端的逝世人數(shù)在所有機(jī)械事端逝世人數(shù)中居首位。在各類起重機(jī)械中，塔吊事端最為杰出，據(jù)筆者在勞動部職安局作業(yè)時計(jì)算，全國塔吊在設(shè)備和拆卸中，逝世10人以上的特大事端，每年都要產(chǎn)生3起以上。因而，起重機(jī)械安全不能不引起人們的注重。
起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特色，可分為三類：第一類：輕小型起重設(shè)備，其特色是簡便，組織緊湊，動作簡單，作業(yè)規(guī)模投影以點(diǎn)、線為主；第二類：起重機(jī)，其特色是能夠使掛在起重吊鉤或其他取物設(shè)備上的重物在空間完成垂直升降和水平運(yùn)移；第三類：升降機(jī)，其特色是重物或取物設(shè)備只能沿導(dǎo)軌升降。這三類起重機(jī)械，又是由許多結(jié)構(gòu)和作業(yè)用處不同的機(jī)械組成的。
除此以外，起重機(jī)還有多種分類辦法。按取物設(shè)備和用處分類，有吊鉤起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、電磁起重機(jī)、堆垛起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)和救援起重機(jī)等；按運(yùn)移辦法分類，有固定式起重機(jī)、作業(yè)式起重機(jī)、爬高式起重機(jī)、隨車起重機(jī)等；按驅(qū)動辦法分類，有支撐起重機(jī)、懸掛起重機(jī)等；按運(yùn)用場合分類，有車間起重機(jī)、庫房起重機(jī)、修建起重機(jī)、港口起重機(jī)、船上起重機(jī)等。
2形成起重?fù)p傷事端的主要要素
在日常起重作業(yè)中，常見的損傷事端有脫鉤砸人，鋼絲繩開裂抽人，移動吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事端，掉落事端，提高設(shè)備過卷揚(yáng)事端，起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。形成這些事端的原因是多方面的，但主要要素有操作要素和設(shè)備要素。
操作要素主要有：
（1）起吊辦法不妥，形成脫鉤或起重物搖擺傷人。
（2）違反操作規(guī)程，如超載起重，或人處于危險(xiǎn)區(qū)作業(yè)等。
（3）指揮不妥，動作不協(xié)調(diào)等。
設(shè)備要素主要有：
（1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而形成重物掉落。
（2）起重設(shè)備的操作體系失靈或安全設(shè)備失效而引起事端，如制動設(shè)備失靈而形成重物的沖擊和夾擠。
（3）構(gòu)件強(qiáng)度不行，如塔式起重機(jī)的傾倒，其原因是塔身的傾覆力矩超越其穩(wěn)定力矩所致。
（4）電器損壞而形成觸電事端。
（5）橋式起重機(jī)出軌事端，其原因大都為啃軌現(xiàn)象形成緊固件松動所致。
3起重機(jī)械的安全設(shè)備
起重機(jī)械屬于特種設(shè)備，鑒于其安全至關(guān)重要，因而在起重機(jī)械上需裝設(shè)安全設(shè)備。不同類型的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)備不同類型和性能的安全設(shè)備。較常見的安全設(shè)備有以下幾種：
3.1過卷揚(yáng)限制器
根據(jù)規(guī)則，起重機(jī)的卷揚(yáng)組織有必要裝有過卷揚(yáng)限制器，當(dāng)?shù)蹉^滑車起升距起重組織架300mm時，能夠主動堵截電機(jī)的電源，電動機(jī)中止作業(yè)。這樣，可確保起重機(jī)的安全作業(yè)，避免因?yàn)檫^卷揚(yáng)提高，而形成的鋼絲繩被拉斷、重物掉落等事端的產(chǎn)生。
3.2行程限制器
它是避免起重機(jī)駛近軌跡末端而產(chǎn)生撞擊事端，或兩臺起重機(jī)在同一條軌跡上產(chǎn)生磕碰事端，所采取的安全設(shè)備。行程限制器，能確保間隔軌跡末端200mm處以及起重機(jī)相互駛近距500mm處時，立即堵截電源，中止作業(yè)。
3.3主動聯(lián)鎖設(shè)備
橋式起重機(jī)上多有裸線經(jīng)過，為了防備檢修人員觸電，要求在駕駛室通往車駕（或橋架）的倉門口處裝設(shè)主動連鎖設(shè)備，完成檢修時停電，檢修完后通電，確保檢修作業(yè)的安全。
3.4緩沖器
緩沖器是一種吸收起重機(jī)與物體相碰時的能量的安全設(shè)備，在起重機(jī)的制動器和終點(diǎn)開關(guān)失靈后起效果。當(dāng)起重機(jī)與軌跡端頭立柱相接時，確保起重機(jī)較平穩(wěn)地泊車。起重機(jī)上常用的緩沖器有橡膠緩沖器，繃簧緩沖器和液壓緩沖器。
當(dāng)車速超越120m/min時，一般緩沖器則不能滿足要求，有必要選用光線式避免抵觸設(shè)備、超聲波式避免抵觸設(shè)備以及紅外線反射器等。
3.5制動器
起重設(shè)備上的制動器，能使起重設(shè)備在升降、平移和旋轉(zhuǎn)過程中隨時中止作業(yè)和使重物停留在任何高度上的一種設(shè)備，它即能避免意外事端，又能滿足作業(yè)要求。
制動器的品種繁多，有繃簧式制動器、安全搖柄等。因?yàn)橹苿悠鞯男ЧP(guān)于起重機(jī)來說十分重要，許多事端的產(chǎn)生往往是因?yàn)橹苿悠鞯氖ъ`或產(chǎn)生拍手而形成的。因而，為保障起重作業(yè)安全，有必要加強(qiáng)對制動器的查看與保養(yǎng)，一般要求每班查看一次。
3.6分量限制器
分量限制器是起重機(jī)的超載防護(hù)設(shè)備。按其結(jié)構(gòu)辦法和作業(yè)原理的不同，可分為機(jī)械式和電子式兩品種型。在起重作業(yè)過程中，當(dāng)起分量超越起重機(jī)額外起分量的10%時，分量限制器將起效果，使組織斷電，中止作業(yè)，然后起到超載限制的效果。
聲明：本文檔系從互聯(lián)網(wǎng)搜集僅供個人學(xué)習(xí)之用，請勿用作其他用處。
何謂“起重機(jī)械”，國家列入特種設(shè)備安全督查規(guī)模的起重機(jī)械是怎樣規(guī)則的？國務(wù)院2003年3月11日頒發(fā)了《特種設(shè)備安全督查法令》（國務(wù)院令第373號），是這樣規(guī)則的：“起重機(jī)械，是指用于垂直升降或許垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備，其規(guī)模規(guī)則為額外起分量大于或許等于0.5t的升降機(jī)；額外起分量大于或許等于1t,且提高高度大于或許等于2m的起重機(jī)和承重辦法固定的電動葫蘆等”，由此看出，國家對起重機(jī)械的安全是極為注重的，并給出明確的督查規(guī)模。
1起重機(jī)械的作業(yè)特色及其分類
起重機(jī)械是以間歇作業(yè)辦法，升降物件或提高并在限制規(guī)模內(nèi)運(yùn)移物件的。
起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)不可短少的設(shè)備，被廣泛的應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)送、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。全國起重機(jī)械的保有量約25萬臺左右。全國有起重機(jī)出產(chǎn)廠400多家，年產(chǎn)量約3萬余臺，并以每年10%速度遞增。
因?yàn)榇蟠蠖计鹬貦C(jī)械活動空間大，露出的活動零部件多，使得事端隱患面積大；作業(yè)場所常常需要多人合作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員合作，存在較大的難度。上述諸多要素的存在，決定了起重機(jī)損傷事端較多。據(jù)材料計(jì)算，我國每年起重?fù)p傷事端的逝世人數(shù)，占悉數(shù)工業(yè)企業(yè)逝世總數(shù)的15%左右，每年起重機(jī)事端的逝世人數(shù)在所有機(jī)械事端逝世人數(shù)中居首位。在各類起重機(jī)械中，塔吊事端最為杰出，據(jù)筆者在勞動部職安局作業(yè)時計(jì)算，全國塔吊在設(shè)備和拆卸中，逝世10人以上的特大事端，每年都要產(chǎn)生3起以上。因而，起重機(jī)械安全不能不引起人們的注重。
起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特色，可分為三類：第一類：輕小型起重設(shè)備，其特色是簡便，組織緊湊，動作簡單，作業(yè)規(guī)模投影以點(diǎn)、線為主；第二類：起重機(jī)，其特色是能夠使掛在起重吊鉤或其他取物設(shè)備上的重物在空間完成垂直升降和水平運(yùn)移；第三類：升降機(jī)，其特色是重物或取物設(shè)備只能沿導(dǎo)軌升降。這三類起重機(jī)械，又是由許多結(jié)構(gòu)和作業(yè)用處不同的機(jī)械組成的。
除此以外，起重機(jī)還有多種分類辦法。按取物設(shè)備和用處分類，有吊鉤起重機(jī)、抓斗起重機(jī)、電磁起重機(jī)、堆垛起重機(jī)、集裝箱起重機(jī)和救援起重機(jī)等；按運(yùn)移辦法分類，有固定式起重機(jī)、作業(yè)式起重機(jī)、爬高式起重機(jī)、隨車起重機(jī)等；按驅(qū)動辦法分類，有支撐起重機(jī)、懸掛起重機(jī)等；按運(yùn)用場合分類，有車間起重機(jī)、庫房起重機(jī)、修建起重機(jī)、港口起重機(jī)、船上起重機(jī)等。
2形成起重?fù)p傷事端的主要要素
在日常起重作業(yè)中，常見的損傷事端有脫鉤砸人，鋼絲繩開裂抽人，移動吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事端，掉落事端，提高設(shè)備過卷揚(yáng)事端，起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。形成這些事端的原因是多方面的，但主要要素有操作要素和設(shè)備要素。
操作要素主要有：
（1）起吊辦法不妥，形成脫鉤或起重物搖擺傷人。
（2）違反操作規(guī)程，如超載起重，或人處于危險(xiǎn)區(qū)作業(yè)等。
（3）指揮不妥，動作不協(xié)調(diào)等。
設(shè)備要素主要有：
（1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而形成重物掉落。
（2）起重設(shè)備的操作體系失靈或安全設(shè)備失效而引起事端，如制動設(shè)備失靈而形成重物的沖擊和夾擠。
（3）構(gòu)件強(qiáng)度不行，如塔式起重機(jī)的傾倒，其原因是塔身的傾覆力矩超越其穩(wěn)定力矩所致。
（4）電器損壞而形成觸電事端。
（5）橋式起重機(jī)出軌事端，其原因大都為啃軌現(xiàn)象形成緊固件松動所致。
3起重機(jī)械的安全設(shè)備
起重機(jī)械屬于特種設(shè)備，鑒于其安全至關(guān)重要，因而在起重機(jī)械上需裝設(shè)安全設(shè)備。不同類型的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)備不同類型和性能的安全設(shè)備。較常見的安全設(shè)備有以下幾種：
3.1過卷揚(yáng)限制器
根據(jù)規(guī)則，起重機(jī)的卷揚(yáng)組織有必要裝有過卷揚(yáng)限制器，當(dāng)?shù)蹉^滑車起升距起重組織架300mm時，能夠主動堵截電機(jī)的電源，電動機(jī)中止作業(yè)。這樣，可確保起重機(jī)的安全作業(yè)，避免因?yàn)檫^卷揚(yáng)提高，而形成的鋼絲繩被拉斷、重物掉落等事端的產(chǎn)生。
3.2行程限制器
它是避免起重機(jī)駛近軌跡末端而產(chǎn)生撞擊事端，或兩臺起重機(jī)在同一條軌跡上產(chǎn)生磕碰事端，所采取的安全設(shè)備。行程限制器，能確保間隔軌跡末端200mm處以及起重機(jī)相互駛近距500mm處時，立即堵截電源，中止作業(yè)。
3.3主動聯(lián)鎖設(shè)備
橋式起重機(jī)上多有裸線經(jīng)過，為了防備檢修人員觸電，要求在駕駛室通往車駕（或橋架）的倉門口處裝設(shè)主動連鎖設(shè)備，完成檢修時停電，檢修完后通電，確保檢修作業(yè)的安全。
3.4緩沖器
緩沖器是一種吸收起重機(jī)與物體相碰時的能量的安全設(shè)備，在起重機(jī)的制動器和終點(diǎn)開關(guān)失靈后起效果。當(dāng)起重機(jī)與軌跡端頭立柱相接時，確保起重機(jī)較平穩(wěn)地泊車。起重機(jī)上常用的緩沖器有橡膠緩沖器，繃簧緩沖器和液壓緩沖器。
當(dāng)車速超越120m/min時，一般緩沖器則不能滿足要求，有必要選用光線式避免抵觸設(shè)備、超聲波式避免抵觸設(shè)備以及紅外線反射器等。
3.5制動器
起重設(shè)備上的制動器，能使起重設(shè)備在升降、平移和旋轉(zhuǎn)過程中隨時中止作業(yè)和使重物停留在任何高度上的一種設(shè)備，它即能避免意外事端，又能滿足作業(yè)要求。
制動器的品種繁多，有繃簧式制動器、安全搖柄等。因?yàn)橹苿悠鞯男ЧP(guān)于起重機(jī)來說十分重要，許多事端的產(chǎn)生往往是因?yàn)橹苿悠鞯氖ъ`或產(chǎn)生拍手而形成的。因而，為保障起重作業(yè)安全，有必要加強(qiáng)對制動器的查看與保養(yǎng)，一般要求每班查看一次。
3.6分量限制器
分量限制器是起重機(jī)的超載防護(hù)設(shè)備。按其結(jié)構(gòu)辦法和作業(yè)原理的不同，可分為機(jī)械式和電子式兩品種型。在起重作業(yè)過程中，當(dāng)起分量超越起重機(jī)額外起分量的10%時，分量限制器將起效果，使組織斷電，中止作業(yè)，然后起到超載限制的效果。
