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下載手機(jī)APP 內(nèi)燃鐵路起重機(jī)操作規(guī)程
當(dāng)用戶接受一臺(tái)新的或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：
(1)應(yīng)仔細(xì)閱讀起重機(jī)闡明書，對(duì)其整機(jī)結(jié)構(gòu)、功能和作用，裝配與連接方法等要有根本了解。要熟知其運(yùn)用保養(yǎng)規(guī)則。
(2)對(duì)起重機(jī)配套產(chǎn)品，如柴油機(jī)、空壓機(jī)和軸向往塞系及其他元件的闡明書要仔細(xì)閱讀，對(duì)其結(jié)構(gòu)功能應(yīng)充沛了解。
(3)各減速器的螺栓和聯(lián)軸器連接螺栓如有松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)予緊固。
(4)按規(guī)定向柴油機(jī)加光滑機(jī)油和冷卻水。
(5)按規(guī)定要求向液壓油箱和柴油箱注入液壓油和柴油，油位不得低于油位計(jì)的3/4高度，注入液壓油時(shí)要通過濾油器。
(6)按規(guī)定向各減速箱灌入和補(bǔ)充光滑油。
(7)對(duì)司機(jī)室和機(jī)械室進(jìn)行清掃，清除油污和雜質(zhì)污物等。
(8)發(fā)動(dòng)柴油機(jī)，轉(zhuǎn)速為500r/min～600r/min，觀察柴油機(jī)的工作狀況是否正常。
(9)起重機(jī)在無載荷下進(jìn)行工作。在工作過程中，應(yīng)別離緩慢地操作各組織的作業(yè)動(dòng)作，并查看其工作是否正常，各制動(dòng)器和離合器作用是否靈敏，牢靠。柴油機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)可逐次遞加，工作時(shí)間約20～30分鐘。一起應(yīng)仔細(xì)查看柴油機(jī)各儀表顯現(xiàn)是否正常。
(10)查看回轉(zhuǎn)交承緊固螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)予緊固。
(11)起重機(jī)中止工作后將各操作手把置于中位，堵截搭鐵開關(guān)。
2.內(nèi)燃鐵路起重機(jī)發(fā)動(dòng)前準(zhǔn)備工作：
(1)應(yīng)仔細(xì)查看柴油機(jī)、各減速器及其聯(lián)軸器、操作體系等聯(lián)接螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
(2)查看各減速器內(nèi)光滑油是否在規(guī)定的油面方位。
(3)查看液壓油箱和柴油箱的油液儲(chǔ)量，不得低于油位的3/4。
(4)仔細(xì)查看鋼絲繩、吊偽設(shè)備、制動(dòng)器、離合器及各種安全設(shè)備等作用是否正?；驒C(jī)件是否損壞。
(5)各操作手把均應(yīng)置于中立方位。
(6)注意觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地上狀況及周圍是否有障礙物，及時(shí)判別并確定合理的作業(yè)程序。
(7)外界溫度低于0℃時(shí)，將液壓油加溫到10℃以上。
(8)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)熟知起重機(jī)有關(guān)起重功能和注意事項(xiàng)。
3.內(nèi)燃鐵路起重機(jī)操作要求
(1)司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、離合器、吊鉤、鋼絲繩和安全設(shè)備進(jìn)行查看。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)在操作前掃除。
(2)各組織動(dòng)作前必須鳴笛；作業(yè)中挨近人員時(shí)，亦應(yīng)給予斷續(xù)鳴笛。
(3)應(yīng)根據(jù)地上指揮信號(hào)進(jìn)行操作。對(duì)緊急停機(jī)信號(hào)不論何人宣布都應(yīng)立即執(zhí)行。
(4)柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)，應(yīng)按廠家提供的闡明書中要求進(jìn)行。
(5)起重機(jī)的發(fā)動(dòng)或?yàn)榱私油ǜ鞴ぷ鹘M織的離合器，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至500r/min為宜，使各工作組織都處于空工作狀況。
(8)空壓機(jī)工作后，總風(fēng)缸壓力達(dá)600KPa時(shí)，才能操作各操作制動(dòng)設(shè)備，自力運(yùn)行時(shí)風(fēng)壓應(yīng)到達(dá)800KPa方可進(jìn)行。
(7)主鉤升降操作：
先將起重操作手柄置于起重位，主副鉤操作手柄置于主鉤位，再將總換向離合器手柄面向正向位，主鉤起升；反之，總換向離合器手柄面向反位，主約下降。主鉤升降速度的改變可通過操控柴油機(jī)油門(轉(zhuǎn)速)調(diào)理?？倱Q向操作手柄置于中間位時(shí)，起升組織中止。
(8)副鉤升降操作
先將起重操作手柄置于起重位，主副鉤操作手柄置于副鉤位，再將總換向離合器操作手柄面向反向位，副鉤起升；反之，總換內(nèi)離合器操作手柄面向正向位，則副鉤下降，副鉤升降速度的改變可操控柴油機(jī)油門來調(diào)理。總換向離合器手柄置于中間位時(shí)，起升鉤中止。
當(dāng)用戶接受一臺(tái)新的或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：
(1)應(yīng)仔細(xì)閱讀起重機(jī)闡明書，對(duì)其整機(jī)結(jié)構(gòu)、功能和作用，裝配與連接方法等要有根本了解。要熟知其運(yùn)用保養(yǎng)規(guī)則。
(2)對(duì)起重機(jī)配套產(chǎn)品，如柴油機(jī)、空壓機(jī)和軸向往塞系及其他元件的闡明書要仔細(xì)閱讀，對(duì)其結(jié)構(gòu)功能應(yīng)充沛了解。
(3)各減速器的螺栓和聯(lián)軸器連接螺栓如有松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)予緊固。
(4)按規(guī)定向柴油機(jī)加光滑機(jī)油和冷卻水。
(5)按規(guī)定要求向液壓油箱和柴油箱注入液壓油和柴油，油位不得低于油位計(jì)的3/4高度，注入液壓油時(shí)要通過濾油器。
(6)按規(guī)定向各減速箱灌入和補(bǔ)充光滑油。
(7)對(duì)司機(jī)室和機(jī)械室進(jìn)行清掃，清除油污和雜質(zhì)污物等。
(8)發(fā)動(dòng)柴油機(jī)，轉(zhuǎn)速為500r/min～600r/min，觀察柴油機(jī)的工作狀況是否正常。
(9)起重機(jī)在無載荷下進(jìn)行工作。在工作過程中，應(yīng)別離緩慢地操作各組織的作業(yè)動(dòng)作，并查看其工作是否正常，各制動(dòng)器和離合器作用是否靈敏，牢靠。柴油機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)可逐次遞加，工作時(shí)間約20～30分鐘。一起應(yīng)仔細(xì)查看柴油機(jī)各儀表顯現(xiàn)是否正常。
(10)查看回轉(zhuǎn)交承緊固螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)予緊固。
(11)起重機(jī)中止工作后將各操作手把置于中位，堵截搭鐵開關(guān)。
2.內(nèi)燃鐵路起重機(jī)發(fā)動(dòng)前準(zhǔn)備工作：
(1)應(yīng)仔細(xì)查看柴油機(jī)、各減速器及其聯(lián)軸器、操作體系等聯(lián)接螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
(2)查看各減速器內(nèi)光滑油是否在規(guī)定的油面方位。
(3)查看液壓油箱和柴油箱的油液儲(chǔ)量，不得低于油位的3/4。
(4)仔細(xì)查看鋼絲繩、吊偽設(shè)備、制動(dòng)器、離合器及各種安全設(shè)備等作用是否正?；驒C(jī)件是否損壞。
(5)各操作手把均應(yīng)置于中立方位。
(6)注意觀察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地上狀況及周圍是否有障礙物，及時(shí)判別并確定合理的作業(yè)程序。
(7)外界溫度低于0℃時(shí)，將液壓油加溫到10℃以上。
(8)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)熟知起重機(jī)有關(guān)起重功能和注意事項(xiàng)。
3.內(nèi)燃鐵路起重機(jī)操作要求
(1)司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、離合器、吊鉤、鋼絲繩和安全設(shè)備進(jìn)行查看。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)在操作前掃除。
(2)各組織動(dòng)作前必須鳴笛；作業(yè)中挨近人員時(shí)，亦應(yīng)給予斷續(xù)鳴笛。
(3)應(yīng)根據(jù)地上指揮信號(hào)進(jìn)行操作。對(duì)緊急停機(jī)信號(hào)不論何人宣布都應(yīng)立即執(zhí)行。
(4)柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)，應(yīng)按廠家提供的闡明書中要求進(jìn)行。
(5)起重機(jī)的發(fā)動(dòng)或?yàn)榱私油ǜ鞴ぷ鹘M織的離合器，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至500r/min為宜，使各工作組織都處于空工作狀況。
(8)空壓機(jī)工作后，總風(fēng)缸壓力達(dá)600KPa時(shí)，才能操作各操作制動(dòng)設(shè)備，自力運(yùn)行時(shí)風(fēng)壓應(yīng)到達(dá)800KPa方可進(jìn)行。
(7)主鉤升降操作：
先將起重操作手柄置于起重位，主副鉤操作手柄置于主鉤位，再將總換向離合器手柄面向正向位，主鉤起升；反之，總換向離合器手柄面向反位，主約下降。主鉤升降速度的改變可通過操控柴油機(jī)油門(轉(zhuǎn)速)調(diào)理?？倱Q向操作手柄置于中間位時(shí)，起升組織中止。
(8)副鉤升降操作
先將起重操作手柄置于起重位，主副鉤操作手柄置于副鉤位，再將總換向離合器操作手柄面向反向位，副鉤起升；反之，總換內(nèi)離合器操作手柄面向正向位，則副鉤下降，副鉤升降速度的改變可操控柴油機(jī)油門來調(diào)理。總換向離合器手柄置于中間位時(shí)，起升鉤中止。
