轎廂導向系統(tǒng)缺點形成的安全鉗誤動作
(1)轎廂導靴靴襯磨損量過大形成安全鉗誤動作。電梯在運轉運用過程中,轎廂導靴的靴襯會逐漸磨損,使得轎廂在運轉中的水平振蕩也將逐漸增大,當磨損量到達一定程度時,如果沒有及時替換靴襯,其結果會形成安全鉗楔塊與導軌相互沖突,當沖突阻力到達一定值時,會導致安全誤鉗動作。
(2)轎廂導軌接頭處臺階過大形成的安全鉗誤動作。如果轎廂導軌接頭處的臺階過大,當轎廂行至該接頭處時安全鉗楔塊與接頭臺階相觸摸,使楔塊遭到瞬間的沖擊阻力,楔塊被向上推進而提起,從而將轎廂卡在導軌上。
(1)轎廂導靴靴襯磨損量過大形成安全鉗誤動作。電梯在運轉運用過程中,轎廂導靴的靴襯會逐漸磨損,使得轎廂在運轉中的水平振蕩也將逐漸增大,當磨損量到達一定程度時,如果沒有及時替換靴襯,其結果會形成安全鉗楔塊與導軌相互沖突,當沖突阻力到達一定值時,會導致安全誤鉗動作。
(2)轎廂導軌接頭處臺階過大形成的安全鉗誤動作。如果轎廂導軌接頭處的臺階過大,當轎廂行至該接頭處時安全鉗楔塊與接頭臺階相觸摸,使楔塊遭到瞬間的沖擊阻力,楔塊被向上推進而提起,從而將轎廂卡在導軌上。