電梯限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)組織原理

電梯限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)組織原理

    圖1限速器-安全鉗體系示意圖

    安全鉗與限速器經(jīng)過(guò)聯(lián)合動(dòng)作起效果，其聯(lián)動(dòng)原理如圖l所示。限速器反映了電梯轎廂或?qū)χ氐膶?shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)速度，當(dāng)電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)速度到達(dá)或超過(guò)設(shè)定的極限值（即限速器動(dòng)作速度，一般為額外速度的115％以上）時(shí)，限速器制動(dòng)而中止?jié)L動(dòng)，切斷控制電路，并借助繩輪中的摩擦力或夾繩組織提拉起安裝在轎廂梁上的連桿組織，迫使安全鉗動(dòng)作，使轎廂強(qiáng)行制停在導(dǎo)軌上。