全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 塔式起重機(jī)崗前訓(xùn)練內(nèi)容
1操作前查看
1上班有必要進(jìn)行交接班手續(xù)，查看機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫狀況及記載事項(xiàng)。
2操作前應(yīng)松開夾軌器，按規(guī)則的方法將夾軌器固定。清除行走軌跡的障礙物，查看路軌兩頭行走限位止擋離端頭不小于2～3m，并查看道軌的平直度、坡度和兩軌跡的高差，應(yīng)契合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)則，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
3軌跡安裝后，有必要契合下列規(guī)則：
1.兩軌跡的高度差不大于1／1000。
2.縱向和橫向的坡度均不大于1／1000。
3.軌距與名義值的誤差不大于1／1000，其絕對(duì)值不大于6mm。
4.鋼軌接頭空隙在2～4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm，兩根鋼軌接頭有必要錯(cuò)開1.5m。
4查看各首要螺栓的緊固狀況，焊縫及主角鋼無(wú)裂紋、開焊等現(xiàn)象。
5查看機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位契合規(guī)范。
6查看各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無(wú)損壞，制動(dòng)活絡(luò)；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)契合規(guī)范；安全設(shè)備(力矩約束器、重量約束器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)活絡(luò)、可靠。
7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)觸摸杰出，無(wú)松動(dòng)、無(wú)導(dǎo)線暴露等現(xiàn)象。
8對(duì)于帶有電梯的塔機(jī)，有必要驗(yàn)證各部安全設(shè)備安全可靠。
9配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后，查看金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。
10一切電氣系統(tǒng)有必要有杰出的接地或接零維護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4Ω(歐)。
11起重機(jī)各部位在工作中1m以內(nèi)不得有障礙物。
12塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載工作或試車，承認(rèn)無(wú)誤方可投人生產(chǎn)。
2安全操作
1司機(jī)有必要按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起吊重物有必要恪守本規(guī)程30.1.7條規(guī)則執(zhí)行。
2機(jī)上各種安全維護(hù)設(shè)備工作中產(chǎn)生故障、失效或不精確時(shí)，有必要立即停機(jī)修正，禁止帶病作業(yè)和在工作中進(jìn)行維修保養(yǎng)。
3司機(jī)有必要在佩有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，對(duì)指揮信號(hào)辨不清時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采納防備或相應(yīng)緊急措施。
4起重量、起升高度、變幅等安全設(shè)備顯示或挨近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)有必要緊密凝視，禁止強(qiáng)行操作。
5操作時(shí)司機(jī)不得嘮嗑、吸煙、看書、報(bào)和做其他與操作無(wú)關(guān)工作。不得擅離操作崗位。
6當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到挨近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。
7禁止重物自由下落，當(dāng)起重物下降挨近就位點(diǎn)時(shí)，有必要采納慢速就位。重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。
8運(yùn)用非直撞式高度限位器時(shí)，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對(duì)應(yīng)的最低零件的間隔不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。
9禁止用吊鉤直接懸掛重物。
10操縱控制器時(shí)，有必要從零點(diǎn)開端，推到第一擋，然后逐級(jí)加擋，每擋停1～2s，直至最高擋。當(dāng)需求傳動(dòng)設(shè)備在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動(dòng)中止后再逆向操作，禁止直接變換工作方向。對(duì)慢就位擋有操作時(shí)刻約束的塔式起重機(jī)，有必要按規(guī)則時(shí)刻運(yùn)用，不得無(wú)約束運(yùn)用慢就位擋。
11操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨過障礙物高度至少100mm。
12起重機(jī)行走到挨近軌跡限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車。
13起吊重物時(shí)，不得提高懸掛不穩(wěn)的重物，禁止在提高的物體上附加重物，起吊零星物料或異形構(gòu)件時(shí)有必要用鋼絲繩捆綁結(jié)實(shí)，應(yīng)先將重物吊離地上約50cm停住，承認(rèn)制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，承認(rèn)無(wú)誤后方可指揮起升。
14起重機(jī)在夜間工作時(shí)，有必要有滿足的照明。
15起重機(jī)在停機(jī)、休息或半途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。
16操作室內(nèi)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和阻礙操作的物品。
17起重機(jī)禁止乘運(yùn)或提高人員。起落重物時(shí)，重物下方禁止站人。
18起重機(jī)的臂架和起重物件有必要與高低壓架空輸電線路的安全間隔，應(yīng)恪守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)則。
19兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌跡上或兩條相平行的或相互筆直的軌跡上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全間隔，最小不得低于5m。
20遇有下列狀況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：
1.遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)(含六級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。
2.起重機(jī)產(chǎn)生漏電現(xiàn)象。
3.鋼絲繩嚴(yán)峻磨損，達(dá)到作廢規(guī)范(鋼絲繩作廢規(guī)范見附錄A)。
4.安全維護(hù)設(shè)備失效或顯示不精確。
21司機(jī)有必要經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)禁止手?jǐn)y東西物品。
22禁止由塔機(jī)上向下投擲任何物品或便溺。
23冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采納防觸電和火災(zāi)的措施。
24凡有電梯的塔式起重機(jī)，有必要恪守電梯的運(yùn)用說明書中的規(guī)則，禁止超載和違背操作程序。
25多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊狀況，需求重疊作業(yè)時(shí)，有必要保證臂桿的筆直安全間隔和起吊物料時(shí)相互之間的安全間隔，并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。
26動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地上后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以一起進(jìn)行，但變幅只能獨(dú)自進(jìn)行，禁止帶載變幅。答應(yīng)帶載變幅的起重機(jī)，在滿負(fù)荷或挨近滿負(fù)荷時(shí)，不得變幅。
27起升卷?yè)P(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在起重作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向接連回轉(zhuǎn)。
28裝有機(jī)械式力矩約束器的起重機(jī)，在屢次變幅后，有必要根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的額外負(fù)荷，對(duì)超負(fù)荷限位設(shè)備的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。
29彎軌路基有必要契合規(guī)則，起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。禁止在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
1操作前查看
1上班有必要進(jìn)行交接班手續(xù)，查看機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫狀況及記載事項(xiàng)。
2操作前應(yīng)松開夾軌器，按規(guī)則的方法將夾軌器固定。清除行走軌跡的障礙物，查看路軌兩頭行走限位止擋離端頭不小于2～3m，并查看道軌的平直度、坡度和兩軌跡的高差，應(yīng)契合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)則，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
3軌跡安裝后，有必要契合下列規(guī)則：
1.兩軌跡的高度差不大于1／1000。
2.縱向和橫向的坡度均不大于1／1000。
3.軌距與名義值的誤差不大于1／1000，其絕對(duì)值不大于6mm。
4.鋼軌接頭空隙在2～4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm，兩根鋼軌接頭有必要錯(cuò)開1.5m。
4查看各首要螺栓的緊固狀況，焊縫及主角鋼無(wú)裂紋、開焊等現(xiàn)象。
5查看機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位契合規(guī)范。
6查看各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無(wú)損壞，制動(dòng)活絡(luò)；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)契合規(guī)范；安全設(shè)備(力矩約束器、重量約束器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)活絡(luò)、可靠。
7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)觸摸杰出，無(wú)松動(dòng)、無(wú)導(dǎo)線暴露等現(xiàn)象。
8對(duì)于帶有電梯的塔機(jī)，有必要驗(yàn)證各部安全設(shè)備安全可靠。
9配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后，查看金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。
10一切電氣系統(tǒng)有必要有杰出的接地或接零維護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4Ω(歐)。
11起重機(jī)各部位在工作中1m以內(nèi)不得有障礙物。
12塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載工作或試車，承認(rèn)無(wú)誤方可投人生產(chǎn)。
2安全操作
1司機(jī)有必要按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起吊重物有必要恪守本規(guī)程30.1.7條規(guī)則執(zhí)行。
2機(jī)上各種安全維護(hù)設(shè)備工作中產(chǎn)生故障、失效或不精確時(shí)，有必要立即停機(jī)修正，禁止帶病作業(yè)和在工作中進(jìn)行維修保養(yǎng)。
3司機(jī)有必要在佩有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，對(duì)指揮信號(hào)辨不清時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采納防備或相應(yīng)緊急措施。
4起重量、起升高度、變幅等安全設(shè)備顯示或挨近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)有必要緊密凝視，禁止強(qiáng)行操作。
5操作時(shí)司機(jī)不得嘮嗑、吸煙、看書、報(bào)和做其他與操作無(wú)關(guān)工作。不得擅離操作崗位。
6當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到挨近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。
7禁止重物自由下落，當(dāng)起重物下降挨近就位點(diǎn)時(shí)，有必要采納慢速就位。重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。
8運(yùn)用非直撞式高度限位器時(shí)，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對(duì)應(yīng)的最低零件的間隔不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。
9禁止用吊鉤直接懸掛重物。
10操縱控制器時(shí)，有必要從零點(diǎn)開端，推到第一擋，然后逐級(jí)加擋，每擋停1～2s，直至最高擋。當(dāng)需求傳動(dòng)設(shè)備在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動(dòng)中止后再逆向操作，禁止直接變換工作方向。對(duì)慢就位擋有操作時(shí)刻約束的塔式起重機(jī)，有必要按規(guī)則時(shí)刻運(yùn)用，不得無(wú)約束運(yùn)用慢就位擋。
11操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨過障礙物高度至少100mm。
12起重機(jī)行走到挨近軌跡限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車。
13起吊重物時(shí)，不得提高懸掛不穩(wěn)的重物，禁止在提高的物體上附加重物，起吊零星物料或異形構(gòu)件時(shí)有必要用鋼絲繩捆綁結(jié)實(shí)，應(yīng)先將重物吊離地上約50cm停住，承認(rèn)制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，承認(rèn)無(wú)誤后方可指揮起升。
14起重機(jī)在夜間工作時(shí)，有必要有滿足的照明。
15起重機(jī)在停機(jī)、休息或半途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。
16操作室內(nèi)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和阻礙操作的物品。
17起重機(jī)禁止乘運(yùn)或提高人員。起落重物時(shí)，重物下方禁止站人。
18起重機(jī)的臂架和起重物件有必要與高低壓架空輸電線路的安全間隔，應(yīng)恪守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)則。
19兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌跡上或兩條相平行的或相互筆直的軌跡上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全間隔，最小不得低于5m。
20遇有下列狀況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：
1.遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)(含六級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。
2.起重機(jī)產(chǎn)生漏電現(xiàn)象。
3.鋼絲繩嚴(yán)峻磨損，達(dá)到作廢規(guī)范(鋼絲繩作廢規(guī)范見附錄A)。
4.安全維護(hù)設(shè)備失效或顯示不精確。
21司機(jī)有必要經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)禁止手?jǐn)y東西物品。
22禁止由塔機(jī)上向下投擲任何物品或便溺。
23冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采納防觸電和火災(zāi)的措施。
24凡有電梯的塔式起重機(jī)，有必要恪守電梯的運(yùn)用說明書中的規(guī)則，禁止超載和違背操作程序。
25多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊狀況，需求重疊作業(yè)時(shí)，有必要保證臂桿的筆直安全間隔和起吊物料時(shí)相互之間的安全間隔，并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。
26動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地上后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以一起進(jìn)行，但變幅只能獨(dú)自進(jìn)行，禁止帶載變幅。答應(yīng)帶載變幅的起重機(jī)，在滿負(fù)荷或挨近滿負(fù)荷時(shí)，不得變幅。
27起升卷?yè)P(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在起重作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向接連回轉(zhuǎn)。
28裝有機(jī)械式力矩約束器的起重機(jī)，在屢次變幅后，有必要根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的額外負(fù)荷，對(duì)超負(fù)荷限位設(shè)備的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。
29彎軌路基有必要契合規(guī)則，起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。禁止在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
