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腳手架搭拆作業(yè)安全辦理規(guī)則(一)

來源:中國起重機械網(wǎng)
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    腳手架搭拆作業(yè)安全辦理規(guī)則(一)

    1規(guī)模

    本文件規(guī)則了公司搭架作業(yè)的基本職責(zé)、作業(yè)現(xiàn)場操控、保護運用辦理、技術(shù)規(guī)范和報驗流程,確保腳手架搭設(shè)、運用和撤除進程中的安全施工。

    本文件適用于修造船出產(chǎn)用腳手架,其他作業(yè)用腳手架參照履行。

    2職責(zé)

    2.1安保部擔(dān)任對腳手架搭設(shè)、運用、保護和撤除等作業(yè)進行日常監(jiān)督、辦理,擔(dān)任搭架作業(yè)人員的訓(xùn)練與取證辦理,擔(dān)任腳手架質(zhì)量查驗、簽發(fā)準(zhǔn)意圖見。

    2.2造船部/修船部擔(dān)任出產(chǎn)進程各類腳手架、安全通道的搭設(shè)、運用、保護、撤除等作業(yè)的總體協(xié)諧和監(jiān)督、查看。

    2.3服務(wù)車間擔(dān)任安排、策劃、施行現(xiàn)場腳手架的搭設(shè)、查驗、保護和撤除等作業(yè)。

    2.4運用部分擔(dān)任運用性能查驗、運用進程辦理。

    2.5人力資源部擔(dān)任招用符合相關(guān)資質(zhì)要求的搭架部隊,安排開展作業(yè)人員技術(shù)訓(xùn)練。

    3辦理要求

    3.1作業(yè)人員要求

    3.1.1年滿18周歲,具有初中以上(含初中)文化程度。

    3.1.2身體健康,無本職業(yè)禁忌癥,包括恐高癥、心臟病、高血壓、癲癇、精神病、美尼爾氏綜合癥及肢體缺點等。

    3.1.3具有搭架作業(yè)相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識和基本操作技術(shù),經(jīng)訓(xùn)練、考試合格持有用操作證。

    3.1.4正確穿戴和運用合格的勞防用品,作業(yè)時有必要佩戴安全帽、安全帶,禁止穿硬底鞋和帶釘鞋作業(yè)。

    3.2搭架作業(yè)辦理

    3.2.1新進資料的操控

    3.2.1.1新進資料鋼管、扣件及其附件要有產(chǎn)品出廠合格證及質(zhì)量查驗陳述。

    3.2.1.2進入廠區(qū)的新進資料有必要打包,并在指定地點擺放規(guī)整。打包要求腳手管兩端對齊,高度不能超越80cm,鋼網(wǎng)片、板擺放規(guī)整,原則上打包高度不得超越160cm。

    3.2.1.3扣件及其附件應(yīng)專點專箱定置寄存,任何物品擺放不得影響通道順利。

    3.2.2構(gòu)、配件資料點檢

    3.2.2.1腳手架資料、扣件、附件等,在運用前、后,有必要按相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行點檢。點檢合格后收拾打包張貼點檢合格標(biāo)識,注明查看人名字及查看日期。

    3.2.2.2未經(jīng)點檢合格或未張貼合格標(biāo)識的腳手架資料制止吊運至出產(chǎn)現(xiàn)場運用。

    3.2.2.3扣件寄存、運送有必要運用專用扣件箱,避免造成油液污染。

    3.2.3搭(拆)架作業(yè)申請

    腳手架運用部分、單位,依據(jù)出產(chǎn)實際需要向服務(wù)車間提出搭(拆)架作業(yè)告訴,并將相關(guān)工程及搭(拆)架要求向服務(wù)車間、施工隊交底,由服務(wù)車間安排施工。

    3.2.4作業(yè)預(yù)備

    3.2.4.1腳手架資料現(xiàn)場堆積應(yīng)按“5S”要求執(zhí)行定置辦法,不得占用、阻塞通道。

    3.2.4.2安全通道專用鋼管運用紅白油漆距離標(biāo)識,架起安定可靠,通道暢通、合適人員通行。安全通道的策劃、搭設(shè)及運用進程的調(diào)整、保護應(yīng)滿意出產(chǎn)實際需要。

    3.2.4.3腳手架搭、拆時,地上應(yīng)設(shè)圍欄和戒備標(biāo)志,并派專人監(jiān)護,制止風(fēng)險立體交叉作業(yè),禁止無關(guān)人員進入搭架風(fēng)險區(qū)域,并有用執(zhí)行戒備辦法和現(xiàn)場監(jiān)護人。

    3.2.4.4夜間、密閉艙室等作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)確保杰出照明作用,涂裝后應(yīng)經(jīng)測爆、測氧合格,進入前應(yīng)有用執(zhí)行通風(fēng)辦法。

    3.2.4.5高度在6米以上、密閉艙室、懸掛或懸空且墜落高度大于4米的腳手架的搭(拆)作業(yè),有必要陳述現(xiàn)場安全主管。

    3.2.4.6船艏、船艉整體架的搭(拆),施工隊依據(jù)服務(wù)車間專項作業(yè)輔導(dǎo)書,制定具體施工方案,執(zhí)行事端防范辦法和應(yīng)急要求,并對施工人員進行崗前安全交底。

    3.2.4.7線形、結(jié)構(gòu)復(fù)雜區(qū)域搭(拆)腳手架,或施工隊提出有施工困難的,應(yīng)提請服務(wù)車間、安保部等部分現(xiàn)場輔導(dǎo)。

    3.2.4.8用于密閉艙室涂裝的腳手架,應(yīng)按涂裝腳手架要求進行搭設(shè)或整改。

    3.2.5其他要求

    3.2.5.1搭架作業(yè)應(yīng)執(zhí)行好人員、物件等防墜落辦法,作業(yè)進程中應(yīng)加強現(xiàn)場監(jiān)護。

    3.2.5.2腳手架搭設(shè)應(yīng)依照《搭架作業(yè)技術(shù)規(guī)范》(附件A)要求進行。

    3.2.5.3搭架進程中,因環(huán)境條件發(fā)生突然變化,影響安全作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)即間斷作業(yè),撤出風(fēng)險區(qū)域,消除安全隱患后方可從頭作業(yè)。

    3.2.5.4應(yīng)承認天氣、環(huán)境等客觀條件符合作業(yè)安全要求,當(dāng)有六級及以上勁風(fēng)或霧、雨、雪天氣時應(yīng)間斷搭架作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑辦法,并應(yīng)打掃積雪。

    3.2.5.5船舶移位、下水、進出塢等進程中或被搭架作業(yè)結(jié)構(gòu)處于移動、失穩(wěn)等狀況時應(yīng)制止從事腳手架搭拆作業(yè)。

    3.2.5.6原則上,夜間不安排大面積、臨水腳手架的搭(拆)作業(yè)。

    3.3腳手架的查看與查驗

    3.3.1腳手架搭設(shè)進程中,搭架施工單位應(yīng)有專人擔(dān)任現(xiàn)場辦理,完工后對搭設(shè)質(zhì)量按《腳手架搭設(shè)質(zhì)量查驗表》(GL/CH04-006-R-01)要求進行逐項自查,不能滿意安全運用要求當(dāng)即進行整改。符合報驗要求的,向服務(wù)車間作業(yè)長報驗。

    3.3.2服務(wù)車間作業(yè)長對搭設(shè)完畢的腳手架依照《腳手架搭設(shè)質(zhì)量查驗表》(GL/CH04-006-R-01)要求進行查看查驗,一次報檢不合格,介意見欄中闡明不合格事由,并責(zé)令施工單位進行整改,整改完畢進行二次報驗。二次報驗仍不能滿意安全運用要求,間斷作業(yè),陳述車間領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整施工部隊,一起對相關(guān)人員進行責(zé)任制考核。對嚴(yán)峻不符合規(guī)范的腳手架,應(yīng)予以重搭。

    3.3.3運用部分工程主管擔(dān)任安排腳手架適用性查驗。一次報檢不合格,介意見欄中闡明不合格事由,并要求服務(wù)車間、施工單位進行整改,整改完畢進行二次報驗。不能滿意出產(chǎn)需求的腳手架,應(yīng)予以重搭。

    3.3.4現(xiàn)場安全主管對腳手架進行復(fù)查,簽發(fā)準(zhǔn)意圖見。

    3.3.5腳手架因工程需要,上道工序轉(zhuǎn)入下道工序時,應(yīng)從頭進行查驗承認。

    3.3.6正在搭設(shè)、未經(jīng)查驗的腳手架應(yīng)設(shè)禁用標(biāo)識,查驗合格后,設(shè)置交驗合格標(biāo)識牌,未經(jīng)查驗合格的腳手架制止任何單位和個人運用。

    3.3.7腳手架合格標(biāo)識牌上,應(yīng)標(biāo)明責(zé)任單位、責(zé)任人、聯(lián)系電話等信息,并注明定時巡檢記錄標(biāo)識,巡檢合格后簽字承認。

    3.4腳手架的運用

    3.5.1總體要求

    交付運用的腳手架,任何單位或個人未經(jīng)允許,禁絕以任何理由或托言切開、損壞或撤除腳手架上的任何部件,確因作業(yè)需要暫時改變腳手架結(jié)構(gòu)時,有必要向服務(wù)車間提出,經(jīng)安全主管贊同后由搭設(shè)單位進行。

    3.5.2運用進程要求

    3.5.2.1作業(yè)進程中,作業(yè)人員應(yīng)加強腳手架的查看與保護,發(fā)現(xiàn)影響安全施工的要素應(yīng)當(dāng)即罷工,并陳述狀況,較風(fēng)險時應(yīng)當(dāng)即安排人員撤離,待搭架部分整改完畢后,方可恢復(fù)施工。

    3.5.2.2作業(yè)人員作業(yè)時,上、下腳手架時有必要走安全梯道,禁止翻爬腳手架。

    3.5.2.3原則上腳手架僅供作業(yè)人員作業(yè)運用,如作業(yè)需要需承受較大載荷時,運用部分應(yīng)提前向搭架部分進行交底,采納相應(yīng)的加固辦法,運用進程中嚴(yán)格操控荷載,避免因荷載過大造成腳手架坍塌。

    3.5.2.4腳手架上需暫時堆積物件時,有必要采納有用防墜落辦法,避免物件墜落傷人。

    3.5.2.5作業(yè)中禁止撤除、松動、損壞腳手架主桿地基,因工程需要,需撤除部分立桿落地處地基底板時,應(yīng)征得工程總管及安全主管贊同,并采納相應(yīng)防護辦法后方可割除。

    3.5.2.6施工人員在腳手架上用起重設(shè)備起吊零部件、物料時,禁絕將鋼絲繩的受力點作用在腳手架上,以避免腳手架受力后變形、傾斜或發(fā)生坍毀事端。

    3.5.2.7腳手架與作業(yè)結(jié)構(gòu)間的連墻桿禁止撤除,如作業(yè)結(jié)構(gòu)有工程,需撤除連墻桿時,應(yīng)告訴搭架部分,將連墻桿移位或采納防護辦法后方可撤除。

    3.5.2.8腳手架內(nèi)側(cè)作業(yè)腳手架和艙壁間距超越300mm時,作業(yè)前須對腳手架加設(shè)有用的防護辦法,腳手架與艙壁間應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。

    3.5.2.9禁止在腳手板上切開資料,確需暫時切開時,有必要采納保護、襯墊等辦法,避免損壞腳手板、腳手管等。

    3.5.2.10作業(yè)完畢后,有必要將架上物件、東西等移至安全部位放妥。施工進程中、每日收工前應(yīng)及時整理架面,將架面上的東西、資料、物品和廢物及時清運,在任何狀況下,禁止向下投擲資料物品和傾倒廢物。

    3.5巡檢要求

    3.5.1服務(wù)車間應(yīng)安排專人定時對腳手架進行巡回查看,加強保護作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)隱患,消除不安全要素,確保腳手架在運用進程中的安全。

    3.5.2巡回查看關(guān)鍵

    a)查看腳手架的筆直度和水平度,若發(fā)現(xiàn)異常時,及時加固整修;

    b)查看腳手架各銜接部位及鋼網(wǎng)板、鋼網(wǎng)片等固定狀況,如發(fā)現(xiàn)松脫和移動等狀況,及時加固整修;

    c)查看腳手架的防護欄桿、上下通道梯子和安全網(wǎng),使其堅持杰出狀況;

    d)督查運用者正確合理運用腳手架,發(fā)現(xiàn)有私行拆開、超載和損壞腳手架現(xiàn)象,應(yīng)及時予以制止和采納腳手架安全補救辦法。

    e)發(fā)現(xiàn)不安全要素和行為應(yīng)當(dāng)即陳述部分作業(yè)長或安全主管。

    3.5.3服務(wù)車間在接到運用部分、出產(chǎn)辦理部分、安全辦理部分等相關(guān)人員的整改要求時,應(yīng)當(dāng)即按要求安排整改,整改完畢后,按查驗程序提交查驗。

    3.6拆架施工要求

    3.6.1拆架前的預(yù)備及要求

    3.6.1.1拆架搭架隊擔(dān)任人或帶班查看腳手架的無缺狀況,并對已受到損壞或松動的部位進行加固,清除掉腳手架上的雜物,制止非拆架施工人員進入現(xiàn)場。

    3.6.1.2艙內(nèi)拆架要吊清一切的艙內(nèi)設(shè)備,或選用保護辦法。密閉艙室拆架有必要測氧測爆合格后方可進行,拆架前通風(fēng)設(shè)施有必要到位,并要有滿足的照明。

    3.6.1.3拆架安全關(guān)鍵同搭架作業(yè)的安全辦理。拆架前要對一切參與人員查看,并進行安全交底。

    3.6.2拆架中的要求及規(guī)則

    3.6.2.1拆架時要有專人監(jiān)護,監(jiān)護人應(yīng)當(dāng)裝備赤色安全督查的袖章。

    3.6.2.2嚴(yán)格遵守撤除順序,由上而下,一步一清,禁絕上基層一起作業(yè),在拆架時四周有必要一起進行,架高6米以上,拆下的鋼管等不能拋丟,用人往下傳接,下面3.6.2.3傳接資料的人要與上面拆架的人錯位站立,傳接資料時,步驟要堅持一致,上下施工人員要堅持高度的協(xié)調(diào)。

    3.6.2.4撤除進程中禁止半途換人,如有必要換人時,應(yīng)將撤除狀況告知清楚。

    3.6.2.5艙內(nèi)拆下的鋼網(wǎng)片、鋼網(wǎng)板要規(guī)整堆積在托架上,并用兩道繩子綁縛。拆下的鋼管要一頭規(guī)整堆積在鋼管托架上,不能夾帶扣件,鋼管滿架后,兩端要用橫桿和扣件鎖緊,拆下的扣件放在扣件斗內(nèi),一切拆架資料在艙內(nèi)要有序堆積,并及時吊出進場,且鋼管和扣件禁止混吊。

    3.6.2.6密閉艙室拆架,按搭架反順序進行,拆架資料由人傳遞出艙口時,上下施工人員要堅持高度的協(xié)調(diào)。拆架資料用繩子拉出艙口時,綁縛資料的繩子有必要扎兩道,兩道之間的間距不得小于1米原則上每次拉1根資料出艙,禁止長短太多的資料兩根一起拉出艙口,上下施工人員要堅持高度的協(xié)調(diào)。

    3.6.3拆架后的安全要求

    3.6.3.1密閉艙室拆架出來的資料要在甲板上堆積規(guī)整,禁止阻塞安全通道,拆下的腳手板要按標(biāo)準(zhǔn)堆積規(guī)整,并用二道繩子綁縛,鋼管、扣件等按前述要求操作。

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