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大型吊裝作業(yè)安全管理制度

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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    大型吊裝作業(yè)安全管理制度

    1.0范圍

    本制度適用于公司范圍內(nèi)進(jìn)行的陸上大型吊裝作業(yè)的安全管理。

    2.0意圖

    保障吊裝作業(yè)過程中作業(yè)人員的安全,避免財(cái)產(chǎn)損失。

    3.0名詞解釋

    大型吊裝作業(yè):單臺(tái)吊機(jī)的負(fù)載超越其額外荷載的90%或由多臺(tái)吊機(jī)聯(lián)合進(jìn)行的吊裝作業(yè)。

    4.0職責(zé)

    4.1吊裝作業(yè)擔(dān)任人擔(dān)任吊裝作業(yè)的申報(bào)、危險(xiǎn)控制措施的執(zhí)行、吊裝作業(yè)的施行、產(chǎn)生意外事故的緊迫處理。

    4.2監(jiān)護(hù)人擔(dān)任吊裝作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)護(hù)與查看,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即通知作業(yè)人中止動(dòng)火作業(yè),及時(shí)聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員采取措施。

    4.3業(yè)務(wù)科擔(dān)任吊裝作業(yè)的初次審閱,吊裝作業(yè)危險(xiǎn)分析及危險(xiǎn)控制措施的擬定。

    4.4吊裝作業(yè)地點(diǎn)部分部分長擔(dān)任吊裝作業(yè)的最終承認(rèn)。

    5.0審批流程


    6.0內(nèi)容

    6.1吊裝作業(yè)前

    6.1.1吊裝作業(yè)人/作業(yè)部分擔(dān)任依據(jù)吊裝計(jì)劃要求,預(yù)備充足施工中所運(yùn)用的施工機(jī)具。

    6.1.2吊裝作業(yè)人/作業(yè)部分安排相關(guān)人員在作業(yè)前對以下各項(xiàng)作出查看:

    (1)吊裝作業(yè)所選擇的各臺(tái)吊機(jī)契合吊裝計(jì)劃的要求,證書完全、有用。

    (2)吊機(jī)已進(jìn)行了全面查看,處于杰出狀況,安全裝置完全有用。

    (3)吊車司機(jī)持有有用的操作證書,了解所運(yùn)用吊車的功能,熟知吊裝作業(yè)指揮信號的含義。

    (4)每臺(tái)吊機(jī)的荷載契合安全要求(單臺(tái)吊機(jī)作業(yè)時(shí),吊機(jī)的最大荷載不得超越其安全吊裝量的95%;多臺(tái)吊機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),各臺(tái)吊機(jī)的最大荷載不宜超越其安全吊裝量的80%)。

    (5)吊裝作業(yè)所運(yùn)用鋼絲繩的類型、長度、直徑、抗拉強(qiáng)度、破斷拉力契合吊裝計(jì)劃中的要求。鋼絲繩已進(jìn)行過查看,沒有任何損害。

    (6)吊裝作業(yè)運(yùn)用的卸扣的承載才能契合吊裝計(jì)劃要求。(必要時(shí)進(jìn)行NDT探傷查看)。

    (7)遷延固定運(yùn)用的鋼絲繩、倒鏈、卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組契合計(jì)劃要求,并已作出查看,成果正常。

    (8)吊點(diǎn)在吊裝前已進(jìn)行NDT查驗(yàn)。(若吊點(diǎn)需重復(fù)運(yùn)用,則在吊裝后還需進(jìn)行二次查驗(yàn))

    (9)吊裝作業(yè)指揮人員、吊車司機(jī)、司索人員了解吊裝計(jì)劃(吊機(jī)及索具要求、吊點(diǎn)及重心方位、被吊物重量及尺寸、掛扣方法),并已對是否契合吊裝要求做出自檢。

    (10)吊裝作業(yè)指揮人員與吊車司機(jī)之間保持通暢的聯(lián)絡(luò)方法。

    (11)吊裝現(xiàn)場的天氣狀況契合作業(yè)要求(風(fēng)力小于6級、能見度杰出)。

    (12)吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)地上堅(jiān)實(shí)平整,無影響作業(yè)安全的障礙物及危險(xiǎn)。

    (13)吊裝作業(yè)現(xiàn)場已設(shè)立隔離區(qū),非吊裝作業(yè)人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場。

    (14)通往吊裝現(xiàn)場的路途通暢。

    (15)一切施工吊機(jī)已按計(jì)劃就位,索具按照計(jì)劃要求固定結(jié)束。

    6.2吊裝作業(yè)中

    6.2.1吊裝指揮人員在承認(rèn)吊裝條件已充分具有后,宣告吊裝作業(yè)開端。

    6.2.2吊裝指揮人員站在能同時(shí)看到被吊物及吊車的視線清楚的方位。

    6.2.3一切的被吊物在被吊運(yùn)時(shí)都要依據(jù)需要系牽引繩。(系牽引繩會(huì)影響安全的情況除外)。牽引繩要有足夠的長度以確保作業(yè)人員與被吊物間的安全距離。

    6.2.4在司索人員遠(yuǎn)離被吊物及被吊物周圍沒有障礙物的情況下,指揮人員發(fā)出起吊信號。指揮手勢或信號要精確、清楚,所處方位應(yīng)能使各司機(jī)都能看得清楚。若運(yùn)用對講機(jī),要確保各對講機(jī)之間的信息傳遞。

    6.2.5在吊索張緊受力后,指揮人員、司索人員應(yīng)進(jìn)一步承認(rèn)索具的固定情況,無誤后方可繼續(xù)起吊。被吊物脫離地上或墊墩300mm左右,應(yīng)中止1分鐘左右時(shí)間,對吊索、卡環(huán)及吊機(jī)等的狀況進(jìn)行調(diào)查,承認(rèn)無異常后方可繼續(xù)吊裝作業(yè)。

    6.2.6起吊后保持被吊物平衡,吊具地點(diǎn)平面應(yīng)垂直于被吊物,不得橫拉、斜吊。吊裝動(dòng)作陡峭,避免突然運(yùn)動(dòng)或被吊物搖擺。

    6.2.7在吊裝過程中,各臺(tái)吊機(jī)的司機(jī)有必要遵從統(tǒng)一指揮,除中止信號外不得接受別人的指揮信號。

    6.2.8盡可能減少被吊物空中懸停時(shí)間,防止鋼絲繩疲勞折斷產(chǎn)生墜落事故。若需懸停于某一方位,則在此期間內(nèi)吊車司機(jī)禁止脫離駕駛室。

    6.2.9在吊機(jī)行走時(shí)應(yīng)鳴號,提示周圍人員吊裝作業(yè)正在進(jìn)行中。

    6.3吊裝作業(yè)完結(jié)

    6.3.1承認(rèn)被吊物精確就位后,摘鉤,復(fù)員設(shè)備,宣告吊裝作業(yè)結(jié)束。

    7.0相關(guān)附表及樣式

    《大型吊裝作業(yè)許可證》
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