汽車起重機(jī)變幅油缸開裂事端
一、事端概況
1.事端發(fā)生時(shí)間:2004年7月
2.事端發(fā)生單位:某鋼材出售有限公司
3.起重設(shè)備類型:汽車起重機(jī)
4.作業(yè)特色:卸貨
5.事端類型:鉸接銷軸開裂,起重臂墜下
6.事端危害程度:1人逝世,1人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失32萬(wàn)元
二、事端進(jìn)程簡(jiǎn)介
2004年7月,某鋼材出售有限公司由某鋼鐵公司購(gòu)進(jìn)15t18螺紋鋼,開端組織卸貨,司索工甲和乙在車大將兩捆(5.85D螺紋鋼掛好鋼絲繩后,吊車司機(jī)丙啟動(dòng)吊車將鋼材吊起,在轉(zhuǎn)向進(jìn)程中,吊車變幅油缸忽然從根部斷開,甲和乙見狀急忙從運(yùn)鋼材的車上跳下,在躲避進(jìn)程中,甲被落下的吊鉤擊中頭部,經(jīng)搶救無效逝世。落下的起重臂正在吊車操作室上,吊車司機(jī)丙被擠在變形的操作室內(nèi)造成重傷汽車吊起重臂的后鉸接銷軸斷開為兩段,起重臂傾倒壓在吊車操作室和運(yùn)送汽車上,操作室嚴(yán)峻變形,變幅油缸底部斷開,活塞桿折斷。
三、事端原因
1.直接原因
起重臂后鉸接銷軸瓦違背正常方位46mm,造成后鉸接銷軸處徑向油孔軸橫截面外緣區(qū)域應(yīng)力會(huì)集,使后鉸接銷軸發(fā)生疲勞裂紋,并隨起重作業(yè)及軸瓦磨損松曠,使后鉸接銷軸不斷受到?jīng)_擊而加大裂紋,最終導(dǎo)致此次起重作業(yè)時(shí)后鉸接銷軸忽然開裂。
2.間接原因
運(yùn)用單位未按規(guī)定進(jìn)行注冊(cè)、掛號(hào)、建檔、查驗(yàn);起重機(jī)械操作人員也未經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門訓(xùn)練查核并取得特種設(shè)備操作人員證書。
3.主要原因
起重臂后鉸接銷軸瓦違背正常方位,使后鉸接銷軸發(fā)生疲勞裂紋,導(dǎo)致后鉸接銷軸在作業(yè)時(shí)忽然開裂。
四、事端結(jié)論
運(yùn)用單位未按規(guī)定進(jìn)行注冊(cè)、掛號(hào)、建檔、查驗(yàn),操作人員無證操作,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋等缺點(diǎn),留下事端隱患。
運(yùn)用進(jìn)程中,起重臂后鉸接銷軸瓦違背正常方位46mm,后鉸接銷軸發(fā)生疲勞裂紋并不斷沖擊擴(kuò)大,導(dǎo)致后鉸接銷軸在作業(yè)時(shí)忽然開裂造成事端。
五、事端預(yù)防措施
(1)對(duì)汽車吊按規(guī)定進(jìn)行掛號(hào)、建檔、查驗(yàn)、合格后方可運(yùn)用。
(2)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行訓(xùn)練、查核。
(3)建立健全安全管理規(guī)章制度,經(jīng)常進(jìn)行檢查、修理,保持設(shè)備處于完好狀況。
一、事端概況
1.事端發(fā)生時(shí)間:2004年7月
2.事端發(fā)生單位:某鋼材出售有限公司
3.起重設(shè)備類型:汽車起重機(jī)
4.作業(yè)特色:卸貨
5.事端類型:鉸接銷軸開裂,起重臂墜下
6.事端危害程度:1人逝世,1人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失32萬(wàn)元
二、事端進(jìn)程簡(jiǎn)介
2004年7月,某鋼材出售有限公司由某鋼鐵公司購(gòu)進(jìn)15t18螺紋鋼,開端組織卸貨,司索工甲和乙在車大將兩捆(5.85D螺紋鋼掛好鋼絲繩后,吊車司機(jī)丙啟動(dòng)吊車將鋼材吊起,在轉(zhuǎn)向進(jìn)程中,吊車變幅油缸忽然從根部斷開,甲和乙見狀急忙從運(yùn)鋼材的車上跳下,在躲避進(jìn)程中,甲被落下的吊鉤擊中頭部,經(jīng)搶救無效逝世。落下的起重臂正在吊車操作室上,吊車司機(jī)丙被擠在變形的操作室內(nèi)造成重傷汽車吊起重臂的后鉸接銷軸斷開為兩段,起重臂傾倒壓在吊車操作室和運(yùn)送汽車上,操作室嚴(yán)峻變形,變幅油缸底部斷開,活塞桿折斷。
三、事端原因
1.直接原因
起重臂后鉸接銷軸瓦違背正常方位46mm,造成后鉸接銷軸處徑向油孔軸橫截面外緣區(qū)域應(yīng)力會(huì)集,使后鉸接銷軸發(fā)生疲勞裂紋,并隨起重作業(yè)及軸瓦磨損松曠,使后鉸接銷軸不斷受到?jīng)_擊而加大裂紋,最終導(dǎo)致此次起重作業(yè)時(shí)后鉸接銷軸忽然開裂。
2.間接原因
運(yùn)用單位未按規(guī)定進(jìn)行注冊(cè)、掛號(hào)、建檔、查驗(yàn);起重機(jī)械操作人員也未經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門訓(xùn)練查核并取得特種設(shè)備操作人員證書。
3.主要原因
起重臂后鉸接銷軸瓦違背正常方位,使后鉸接銷軸發(fā)生疲勞裂紋,導(dǎo)致后鉸接銷軸在作業(yè)時(shí)忽然開裂。
四、事端結(jié)論
運(yùn)用單位未按規(guī)定進(jìn)行注冊(cè)、掛號(hào)、建檔、查驗(yàn),操作人員無證操作,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)裂紋等缺點(diǎn),留下事端隱患。
運(yùn)用進(jìn)程中,起重臂后鉸接銷軸瓦違背正常方位46mm,后鉸接銷軸發(fā)生疲勞裂紋并不斷沖擊擴(kuò)大,導(dǎo)致后鉸接銷軸在作業(yè)時(shí)忽然開裂造成事端。
五、事端預(yù)防措施
(1)對(duì)汽車吊按規(guī)定進(jìn)行掛號(hào)、建檔、查驗(yàn)、合格后方可運(yùn)用。
(2)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行訓(xùn)練、查核。
(3)建立健全安全管理規(guī)章制度,經(jīng)常進(jìn)行檢查、修理,保持設(shè)備處于完好狀況。