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下載手機(jī)APP 起重吊裝機(jī)械安全操作一般規(guī)則技能要求
內(nèi)容：
1.起重機(jī)的內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)和電氣、液壓設(shè)備部分，應(yīng)履行JGJ33-2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)
及附錄C的規(guī)則。
2.操作人員在作業(yè)前有必要對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛路途、架空電線、建筑物以及構(gòu)件分量和分布狀況進(jìn)行
全面了解。
3.現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)供給足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及反轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。
4.各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響明晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號設(shè)備。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)
標(biāo)以明顯的色彩標(biāo)志。
5.起重吊裝的指揮人員有必要持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，履行規(guī)則的指揮信號。操作人員
應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕履行。
6.操作室遠(yuǎn)離地上的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時，地上及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)選用對講機(jī)
等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
7.在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣氣候時，應(yīng)中止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，
應(yīng)先試吊，承認(rèn)制動器靈敏牢靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
8.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起分量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)設(shè)備，應(yīng)完好齊
全、靈敏牢靠，不得隨意調(diào)整或撤除。禁止利用限制器和限位設(shè)備替代操作機(jī)構(gòu)。
9.操作人員進(jìn)行起重機(jī)反轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)宣布音響信號示意。
10.起重機(jī)作業(yè)時，起重臂和重物下方禁止有人逗留、工作或經(jīng)過。重物吊運(yùn)時，禁止從人上方經(jīng)過。
禁止用起重機(jī)載運(yùn)人員。
11.操作人員應(yīng)按規(guī)則的起重功能作業(yè)，不得超載。在特殊狀況下需超載運(yùn)用時，有必要經(jīng)過驗算，有保
證安全的技能辦法，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技能負(fù)責(zé)人同意，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可作業(yè)。
12.禁止運(yùn)用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地上上的重物以及其他不明分量的物體。
現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，有必要全部松動后方可起吊。
13.起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、結(jié)實，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)運(yùn)用吊籠柵欄固
定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件，應(yīng)按符號綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜選用45°～60°，且不
得小于30°，吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。
14.起吊載荷到達(dá)起重機(jī)額定起分量的90%及以上時，應(yīng)先將重物吊離地上200～500mm后，查看起重
機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的牢靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的結(jié)實性，承認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的
重物應(yīng)栓拉繩。
15.重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得忽然制動。左右反轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)反轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向
動作。非重力下降式起重機(jī)，不得帶載自在下降。
16.禁止起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)毛病，應(yīng)采取辦法將重物降落到安全地方，并關(guān)閉
發(fā)動機(jī)或堵截電源后進(jìn)行檢修。在忽然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采
取辦法使重物降到地上。
17.起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機(jī)的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表1的
規(guī)則。
表1起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離
18.起重機(jī)運(yùn)用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技能功能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件
時，有必要經(jīng)過試驗合格后方可運(yùn)用。
19.起重機(jī)運(yùn)用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)方式、規(guī)范及強(qiáng)度應(yīng)契合該型起重機(jī)運(yùn)用說明書的要求。鋼絲繩與卷
筒應(yīng)銜接結(jié)實，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)避免鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折
和亂繩，不得運(yùn)用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。運(yùn)用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運(yùn)轉(zhuǎn)中不得經(jīng)過卷筒和滑輪。
20.鋼絲繩選用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不該小于300mm，其編
結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。當(dāng)選用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)范、數(shù)量應(yīng)契合表2的規(guī)則。
最終一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，"U"螺栓
應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交織。繩卡初度固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩
直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常查看緊固狀況。
表2與繩徑匹配的繩卡數(shù)
21.每班作業(yè)前，應(yīng)查看鋼絲繩及鋼絲繩的銜接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)到達(dá)或超越表3
根數(shù)時，應(yīng)予作廢。當(dāng)鋼絲繩外表銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應(yīng)將表3作廢規(guī)范按表4折減，
并按折減后的斷絲數(shù)作廢。
表3鋼絲繩作廢規(guī)范(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))
22.向轉(zhuǎn)動的卷筒上環(huán)繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂改潤滑脂，有必要在中止
運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。
23.起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)禁止補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列的狀況之一時應(yīng)更換：
1)外表有裂紋、破口；
2)危險斷面及鉤頸有永久變形；
3)掛繩處斷面磨損超越高度10%；
4)吊鉤襯套磨損超越原厚度50%；
5)心軸(銷子)磨損超越其直徑的3%～5%。
24.當(dāng)起重機(jī)制動器的制動鼓外表磨損達(dá)1.5～2.0mm(小直徑取小值，大直徑取大值)時，應(yīng)更換制動鼓。
彌補(bǔ)內(nèi)容：
|
工程名稱
|
|
施工單位
|
|
|||||
|
分項工程名稱
|
|
施工部位
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內(nèi)容：
1.起重機(jī)的內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)和電氣、液壓設(shè)備部分，應(yīng)履行JGJ33-2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)
及附錄C的規(guī)則。
2.操作人員在作業(yè)前有必要對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛路途、架空電線、建筑物以及構(gòu)件分量和分布狀況進(jìn)行
全面了解。
3.現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)供給足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及反轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。
4.各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響明晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號設(shè)備。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)
標(biāo)以明顯的色彩標(biāo)志。
5.起重吊裝的指揮人員有必要持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，履行規(guī)則的指揮信號。操作人員
應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕履行。
6.操作室遠(yuǎn)離地上的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時，地上及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)選用對講機(jī)
等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
7.在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣氣候時，應(yīng)中止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，
應(yīng)先試吊，承認(rèn)制動器靈敏牢靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
8.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起分量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)設(shè)備，應(yīng)完好齊
全、靈敏牢靠，不得隨意調(diào)整或撤除。禁止利用限制器和限位設(shè)備替代操作機(jī)構(gòu)。
9.操作人員進(jìn)行起重機(jī)反轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)宣布音響信號示意。
10.起重機(jī)作業(yè)時，起重臂和重物下方禁止有人逗留、工作或經(jīng)過。重物吊運(yùn)時，禁止從人上方經(jīng)過。
禁止用起重機(jī)載運(yùn)人員。
11.操作人員應(yīng)按規(guī)則的起重功能作業(yè)，不得超載。在特殊狀況下需超載運(yùn)用時，有必要經(jīng)過驗算，有保
證安全的技能辦法，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技能負(fù)責(zé)人同意，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可作業(yè)。
12.禁止運(yùn)用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地上上的重物以及其他不明分量的物體。
現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，有必要全部松動后方可起吊。
13.起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、結(jié)實，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)運(yùn)用吊籠柵欄固
定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的物件，應(yīng)按符號綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜選用45°～60°，且不
得小于30°，吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。
14.起吊載荷到達(dá)起重機(jī)額定起分量的90%及以上時，應(yīng)先將重物吊離地上200～500mm后，查看起重
機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的牢靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的結(jié)實性，承認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的
重物應(yīng)栓拉繩。
15.重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得忽然制動。左右反轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)反轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向
動作。非重力下降式起重機(jī)，不得帶載自在下降。
16.禁止起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)毛病，應(yīng)采取辦法將重物降落到安全地方，并關(guān)閉
發(fā)動機(jī)或堵截電源后進(jìn)行檢修。在忽然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采
取辦法使重物降到地上。
17.起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機(jī)的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表1的
規(guī)則。
表1起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離
|
電壓(KV)
安全距離 |
<1
|
1～15
|
20～40
|
60～110
|
220
|
|
||
|
沿垂直方向(m)
|
1.5
|
3.0
|
4.0
|
5.0
|
6.0
|
|
||
|
沿水平方向(m)
|
10.
|
1.5
|
2.0
|
4.0
|
6.0
|
|
||
18.起重機(jī)運(yùn)用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技能功能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件
時，有必要經(jīng)過試驗合格后方可運(yùn)用。
19.起重機(jī)運(yùn)用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)方式、規(guī)范及強(qiáng)度應(yīng)契合該型起重機(jī)運(yùn)用說明書的要求。鋼絲繩與卷
筒應(yīng)銜接結(jié)實，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留三圈，收放鋼絲繩時應(yīng)避免鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折
和亂繩，不得運(yùn)用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。運(yùn)用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運(yùn)轉(zhuǎn)中不得經(jīng)過卷筒和滑輪。
20.鋼絲繩選用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不該小于300mm，其編
結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。當(dāng)選用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)范、數(shù)量應(yīng)契合表2的規(guī)則。
最終一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，"U"螺栓
應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交織。繩卡初度固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩
直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常查看緊固狀況。
表2與繩徑匹配的繩卡數(shù)
|
鋼絲繩直徑(mm)
|
10以下
|
10～20
|
21～26
|
28～36
|
36～40
|
|
||
|
最少繩卡數(shù)(個)
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
||
|
繩卡間距(mm)
|
80
|
140
|
160
|
220
|
240
|
|
||
21.每班作業(yè)前，應(yīng)查看鋼絲繩及鋼絲繩的銜接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)到達(dá)或超越表3
根數(shù)時，應(yīng)予作廢。當(dāng)鋼絲繩外表銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應(yīng)將表3作廢規(guī)范按表4折減，
并按折減后的斷絲數(shù)作廢。
表3鋼絲繩作廢規(guī)范(一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))
|
采用的安全系數(shù)
|
鋼絲繩規(guī)格
|
|||||||
|
6×19+1
|
6×37+1
|
6×61+1
|
||||||
|
交互捻
|
同向捻
|
交互捻
|
同向捻
|
交互捻
|
同向捻
|
|||
|
6以下
|
12
|
6
|
22
|
11
|
36
|
18
|
||
|
6～7
|
14
|
7
|
26
|
13
|
38
|
19
|
||
|
7以上
|
16
|
8
|
30
|
15
|
40
|
20
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
表4鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)
|
||||||||
|
鋼絲繩表面銹蝕
或磨損量(%) |
10
|
15
|
20
|
25
|
30～40
|
>40
|
||
|
折減系數(shù)
|
85
|
75
|
70
|
60
|
50
|
報廢
|
||
22.向轉(zhuǎn)動的卷筒上環(huán)繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂改潤滑脂，有必要在中止
運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。
23.起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)禁止補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)下列的狀況之一時應(yīng)更換：
1)外表有裂紋、破口；
2)危險斷面及鉤頸有永久變形；
3)掛繩處斷面磨損超越高度10%；
4)吊鉤襯套磨損超越原厚度50%；
5)心軸(銷子)磨損超越其直徑的3%～5%。
24.當(dāng)起重機(jī)制動器的制動鼓外表磨損達(dá)1.5～2.0mm(小直徑取小值，大直徑取大值)時，應(yīng)更換制動鼓。
彌補(bǔ)內(nèi)容：
