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起重吊裝安全生產(chǎn)培訓(xùn)內(nèi)容

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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起重吊裝安全生產(chǎn)培訓(xùn)內(nèi)容

    一、起重吊裝作業(yè)界說(shuō)

    起重吊裝作業(yè)是指在施作業(yè)業(yè)中,運(yùn)用起重設(shè)備把已綁扎好的重物(資料、構(gòu)件、設(shè)備等)吊起來(lái),經(jīng)過(guò)起重設(shè)備的作業(yè)(運(yùn)轉(zhuǎn)),把重物吊運(yùn)到指定方位或就位于設(shè)備部位的過(guò)程。(起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝)。

    二、起重吊裝作業(yè)的特色

    起重吊裝作業(yè)是修建施工中一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性大、專業(yè)性強(qiáng)的專項(xiàng)施工工程,它具有作業(yè)環(huán)境條件多變、施作業(yè)業(yè)范圍廣、活動(dòng)空間大、起重的重物形狀多種多樣、重量不一、施工技能雜亂、穿插作業(yè)、施工難度大、作業(yè)人員登高作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等特色。常常會(huì)產(chǎn)生設(shè)備事端和人身傷亡事端,產(chǎn)生這類事端的主要原因是:

    三、產(chǎn)生事端的主要原因

    1、沒(méi)有針對(duì)作業(yè)條件和工程的實(shí)際狀況仔細(xì)編制專項(xiàng)計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書(shū),或許計(jì)劃過(guò)于簡(jiǎn)單不能具體指導(dǎo)施工。

    2、對(duì)選用的起重設(shè)備或起重機(jī)扒桿沒(méi)有進(jìn)行規(guī)劃、核算,不契合施工、規(guī)劃要求,沒(méi)有進(jìn)行查驗(yàn)或試吊,運(yùn)用中不能滿意所吊荷載的要求。

    3、鋼絲繩、吊索具選用不當(dāng),捆綁不當(dāng)不牢或地錨埋設(shè)不契合規(guī)劃要求。

    4、司機(jī)、指揮、起重工未經(jīng)訓(xùn)練、取證,不明白專業(yè)常識(shí),違背操作規(guī)程,違章指揮,違章作業(yè)。

    5、高處懸空作業(yè)、臨邊作業(yè)無(wú)安全防護(hù)辦法。作業(yè)人員無(wú)個(gè)人安全勞動(dòng)保護(hù)用品。

    6、起重設(shè)備本身存在的缺點(diǎn)以及各類安全設(shè)備、限位設(shè)備及防護(hù)設(shè)備的失靈。

    四、安全查看根據(jù)

    因此根據(jù)JGJ59-99《修建施工安全查看規(guī)范》,起重吊裝的安全查看分表的內(nèi)容敘述:

    保證項(xiàng)目?jī)?nèi)容:

    起重吊裝專項(xiàng)計(jì)劃;起重機(jī)械、起重扒桿;鋼絲繩與地錨;吊點(diǎn);司機(jī)、指揮

    一般項(xiàng)目?jī)?nèi)容:

    地耐力;起重作業(yè);高處作業(yè);作業(yè)渠道;構(gòu)件堆積;戒備;操作工

    五、起重機(jī)械

    起重機(jī)械的挑選是起重吊裝計(jì)劃中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。起重機(jī)械安全的管理與運(yùn)用是施工生產(chǎn)中的重要作業(yè),因安全管理和運(yùn)用不當(dāng),常產(chǎn)生以下事端,如:斷臂事端,傾翻倒塔事端,彼此磕碰事端,重物失落事端,脫鉤事端,脫繩、斷繩事端,吊鉤斷裂等設(shè)備事端。

    1、起重機(jī)

    施工現(xiàn)場(chǎng),起重吊裝作業(yè)常用的起重機(jī)有塔吊(附著式、內(nèi)爬式、行走式)、履帶吊、輪胎吊,卷?yè)P(yáng)機(jī)、桅桿式起重機(jī),以及在特別狀況下的液壓頂升和土法吊裝的獨(dú)腳扶桿等。

    ①起重機(jī)械(塔吊)依照施工計(jì)劃的要求選型,應(yīng)挑選有資質(zhì)的和安全許可證的單位進(jìn)行設(shè)備,設(shè)備前要編制安(拆)專項(xiàng)計(jì)劃,履行批閱程序,設(shè)備后需進(jìn)行試作業(yè)、實(shí)驗(yàn)、自檢,承認(rèn)合格后,作好記載、簽字。

    ②自檢后需申報(bào),報(bào)請(qǐng)具備起重機(jī)械檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè),合格后核發(fā)許可證或準(zhǔn)用證,才可投入施工運(yùn)用。

    ③經(jīng)查看要承認(rèn)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)設(shè)備應(yīng)無(wú)缺齊全、活絡(luò)牢靠,不得隨意調(diào)整和撤除。限位器包括(超高、變幅、小車(chē)變幅、動(dòng)臂變幅、行走限位等),穩(wěn)妥設(shè)備包括吊鉤穩(wěn)妥、卷筒穩(wěn)妥、爬梯護(hù)圈及附樣設(shè)備。

    2、起重扒桿

    ①起重扒桿的選用應(yīng)契合作業(yè)工藝的要求,扒桿的規(guī)范尺寸,經(jīng)過(guò)規(guī)劃核算承認(rèn),其規(guī)劃核算應(yīng)依照規(guī)范規(guī)范進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技能部門(mén)批閱。

    ②扒桿選用資料、截面以及拼裝方式,有必要按規(guī)劃圖紙要求進(jìn)行,拼裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)查驗(yàn)承認(rèn)契合要求。

    ③扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組合以后,應(yīng)先經(jīng)試吊承認(rèn),可按1.2倍的額外荷載,吊離地上200-500mm,使各纜風(fēng)繩就位,起升鋼絲繩逐漸繃緊,承認(rèn)各部位滑車(chē)及鋼絲繩受力杰出,悄悄晃動(dòng)吊物,查看扒桿、地錨及纜風(fēng)繩狀況,承認(rèn)契合規(guī)劃要求

    六、鋼絲繩與地錨

    1、起重機(jī)式用的鋼絲繩,應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技能功能和質(zhì)量的證明文件,當(dāng)無(wú)證明文件時(shí),有必要經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)合格后方可運(yùn)用。

    2、起重機(jī)運(yùn)用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)方式、規(guī)范及強(qiáng)度應(yīng)契合該型起重機(jī)運(yùn)用說(shuō)明書(shū)的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)銜接結(jié)實(shí),放出鋼絲繩時(shí),卷筒上至少保存三圈。收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。不得運(yùn)用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。

    3、起重用鋼絲繩應(yīng)作定期查看。當(dāng)鋼絲繩斷絲根數(shù)在一個(gè)節(jié)距中達(dá)到或超越10%,(見(jiàn)附表)應(yīng)予作廢。鋼絲繩作廢規(guī)范(一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù))。


采用的安全系數(shù)
鋼  絲  繩  規(guī)  格
6×19+1
6×37+1
6×61+1
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
交互捻
同向捻
6以下
12
6
22
11
36
18
6-7
14
7
26
13
38
19
7以上
16
8
30
15
40
20

    當(dāng)鋼絲繩外表全銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑明顯減少時(shí),達(dá)到或超越40%,以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形、繩芯擠出等狀況時(shí),應(yīng)作廢停止運(yùn)用。鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)作廢規(guī)范的折減系數(shù)。


鋼絲繩表面銹蝕或磨損量(%)
10
15
20
25
30-40
大于40
折減系數(shù)
85
75
70
60
50
報(bào)廢


    4、扒桿滑輪及地上導(dǎo)向滑輪得選用,應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng),其直徑比值不該小于15。各組滑輪有必要用鋼絲繩結(jié)實(shí)固定,滑輪呈現(xiàn)翼緣破損、裂紋等缺點(diǎn)應(yīng)及時(shí)替換。

    5、纜風(fēng)繩應(yīng)運(yùn)用鋼絲繩,其安全系數(shù)K=3.5,規(guī)范應(yīng)契合施工計(jì)劃要求,纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨結(jié)實(shí)銜接,不準(zhǔn)隨意栓在電桿、樹(shù)木和構(gòu)件上。

    6、地錨的埋沒(méi)應(yīng)經(jīng)核算承認(rèn)。地錨的方位以及埋深應(yīng)契合施工計(jì)劃要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際視點(diǎn)。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí),也有必要經(jīng)重新規(guī)劃合格后方可運(yùn)用。

    七、吊點(diǎn)

    正確挑選重物的吊點(diǎn),能使重物在起吊后堅(jiān)持平衡,重心的安穩(wěn),可防止吊載失穩(wěn),吊載搖擺沖擊和翻轉(zhuǎn)作業(yè)中形成的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事端。

    1、起吊前要根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求挑選吊點(diǎn),并在計(jì)劃中經(jīng)過(guò)核算進(jìn)行規(guī)則。

    2、吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都有必要運(yùn)用的,吊點(diǎn)的挑選應(yīng)與重物的重心在同一筆直線上,且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上(吊點(diǎn)與重物重心的連線和重物的橫截面成筆直),使重物筆直起吊,禁止斜吊。

    3、當(dāng)選用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí),應(yīng)使各吊點(diǎn)的合力效果點(diǎn)在重物重心的方位上,有必要正確核算每根吊索的長(zhǎng)度,使重物在吊裝過(guò)程中一直堅(jiān)持安穩(wěn)方位。

    4、當(dāng)選用雙機(jī)抬吊時(shí),應(yīng)選用起重功能相同或相似的起重機(jī)進(jìn)行,經(jīng)過(guò)規(guī)劃、核算正確挑選吊點(diǎn),使載荷分配合理,單機(jī)的起吊荷載不得超越答應(yīng)荷載的80%。抬吊應(yīng)統(tǒng)一指揮、同步進(jìn)行,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑輪應(yīng)堅(jiān)持筆直狀況。

    5、構(gòu)件需用鋼絲繩捆綁時(shí),有必要對(duì)棱角處采納保護(hù)辦法,防止堵截鋼絲繩。鋼絲繩作吊索時(shí),安全系數(shù)K=6~8。

    八、司機(jī)、指揮

    吊裝作業(yè)是由指揮人員,起重機(jī)司機(jī)和司索人員團(tuán)體配合的團(tuán)體作業(yè),要求起重作業(yè)人員不只應(yīng)具備基本文化常識(shí)和身體條件,還有必要了解有關(guān)法規(guī)和規(guī)范,學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技能理論和常識(shí),把握實(shí)際操作和安全救護(hù)等技能。

    1、吊裝作業(yè)的指揮人員、起重機(jī)司機(jī)及司索工人歸于特別作業(yè)人員。有必要經(jīng)國(guó)家安全監(jiān)督主管部門(mén)或技能監(jiān)督主管部門(mén)專門(mén)訓(xùn)練,考核取得合格證書(shū)方可上崗獨(dú)立作業(yè)。合格證書(shū)和訓(xùn)練內(nèi)容,有必要與司機(jī)所駕馭的起重機(jī)類型相符。

    2、轎車(chē)吊、輪胎吊有必要由起重機(jī)司機(jī)駕馭,禁止轎車(chē)司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)彼此替代(司機(jī)持有兩種證件的除外)

    3、吊裝作業(yè)有必要履行規(guī)則的指揮信號(hào),操作人員應(yīng)當(dāng)依照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或作業(yè)錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕履行。操作室遠(yuǎn)離地上的起重機(jī),在正常指揮產(chǎn)生困難時(shí),地上及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)選用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。

    九、地耐力

    1、起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地上上作業(yè),地耐力應(yīng)契合該機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求,并應(yīng)對(duì)起重機(jī)作業(yè)地上(路面)進(jìn)行實(shí)地勘察,對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告成果進(jìn)行審查。

    2、在正常作業(yè)時(shí),地上縱向坡度不大于3%,橫向不大于1%,行駛或停放時(shí),應(yīng)與水溝,基坑堅(jiān)持五米以外的間隔,并不得停放在斜坡上。

    3、當(dāng)?shù)啬土偷厣掀教共荒軡M意要求時(shí),應(yīng)選用路基箱,道木等鋪墊辦法,以保證起重機(jī)的作業(yè)條件。

    4、起重機(jī)帶載跋涉時(shí),載荷不能超越答應(yīng)重量的70%,且重物離地不得大于500mm,并栓好拉繩,緩慢行駛。

    5、起重機(jī)行走時(shí)轉(zhuǎn)彎不能過(guò)急,轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小時(shí),應(yīng)分幾次轉(zhuǎn)彎,當(dāng)路面凹凸不平時(shí),不得轉(zhuǎn)彎。上下坡時(shí)上坡應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時(shí)應(yīng)適當(dāng)放大。禁止下坡空擋滑行。

    6、在架空層或樓板上作業(yè)時(shí),有必要對(duì)架空層的樓板用胎架或腳手架進(jìn)行加固,其加固有必要編制專項(xiàng)計(jì)劃,同意后實(shí)施

    十、起重作業(yè)

    1、操作人員在作業(yè)前有必要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路和架空電線,修建物以及構(gòu)件重量和分布狀況進(jìn)行全面的了解,并有交底記載。

    2、在露天以及六級(jí)以上大風(fēng)或大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重作業(yè)。風(fēng)雨雪往后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,承認(rèn)制動(dòng)器活絡(luò)度,其他安全設(shè)備有效,牢靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

    3、起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方禁止有人停留,作業(yè)或經(jīng)過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí),禁止從人上方經(jīng)過(guò)。禁止用起重機(jī)載運(yùn)人員。

    4、操作人員應(yīng)依照規(guī)則的起重功能作業(yè),不得超載。禁止運(yùn)用起重機(jī)進(jìn)行斜拉,斜吊和地下埋設(shè)或凝固在地上上以及其他不明重量的物體。

    5、起重吊物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、結(jié)實(shí)、不得在重物上堆房零散物件,易散落的物件應(yīng)運(yùn)用吊籠起吊。吊索與物件的夾角宜選用45-60度,且不得小于30度,吊索與物體棱角處之間應(yīng)加墊隔離。

    6、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng)。左右反轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)。

    7、禁止吊物長(zhǎng)期懸掛在空中,作業(yè)中遇到突發(fā)毛病,應(yīng)采納辦法將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或堵截電源后進(jìn)行修補(bǔ)。

    8、起重機(jī)不得靠近架空線路作業(yè),其任何部位與架空輸電線路的安全間隔不得小于下表。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全間隔。


電壓(KV)
安全距離
<1
1-15
20-40
60-110
220
垂直方向(m)
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
水平方向(m)
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0


    9、同一地點(diǎn)有兩臺(tái)以上塔吊施工時(shí),應(yīng)堅(jiān)持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)間隔不得小于2m。兩臺(tái)同樣的塔吊其起重臂端部之間大于4m。

    10、作業(yè)完畢后(下班后)起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)的方向,松開(kāi)反轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車(chē)收處于非作業(yè)狀況,吊鉤宜升至離起重臂頂端2-3m處。行走式起重機(jī)應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌跡固定,斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈。

    十一、高處作業(yè)

    當(dāng)?shù)袈涓叨乳g隔基準(zhǔn)面在2m及2m以上時(shí),該項(xiàng)作業(yè)稱為高處作業(yè),(所謂基準(zhǔn)面即指掉落下去的底面)修建工地現(xiàn)場(chǎng)高處作業(yè)隨處可見(jiàn),有近90%左右的作業(yè)均為高處作業(yè)。高處作業(yè)基本上分為三大類:即臨邊作業(yè)(基坑周邊、樓層周邊、屋面周邊,沒(méi)有設(shè)備欄桿的樓梯邊和沒(méi)有設(shè)備欄板的陽(yáng)臺(tái)邊),洞口作業(yè)(樓梯口,電梯井口,預(yù)留洞口,通道口等各種洞口)和獨(dú)立懸空作業(yè)。都有必要依照《修建施工高處作業(yè)安全技能規(guī)范》的規(guī)則作好防護(hù)。下面就起重吊裝作業(yè)的防護(hù)要求如下:

    1、上下通行的樓梯和鋼爬梯。結(jié)構(gòu)層之間應(yīng)設(shè)型鋼制作的或鋼管搭設(shè)的樓梯或斜道。結(jié)構(gòu)柱上下攀登時(shí)需設(shè)用圓鋼制作的鋼爬梯,并綁扎固定牢靠。

    2、吊裝作業(yè)人員在高空作業(yè)或移動(dòng)時(shí),有必要系牢安全帶(高掛低用)。由柱子上下作業(yè)要懸掛防墜器,懸空作業(yè)的下方樓層要掛水平安全網(wǎng),外側(cè)臨邊要掛挑網(wǎng)。

    3、各類洞口要按規(guī)則設(shè)置蓋板蓋牢或掛水平安全網(wǎng),設(shè)置防護(hù)欄桿。

    4、樓層臨邊防護(hù)要按規(guī)則設(shè)置防護(hù)欄桿,設(shè)擋腳板,掛密目安全立網(wǎng)。

    5、結(jié)構(gòu)施工水平通道。主通道要鋪設(shè)三塊以上的木腳手板,下設(shè)擋腳板,臨邊設(shè)防護(hù)欄桿和密目安全立網(wǎng),次通道腳手板不少于三塊,兩頭設(shè)防護(hù)欄桿或鋼索防護(hù)。

    6、作業(yè)人員要隨身攜帶東西袋,隨手將零散小件物品放入袋中,懸空作業(yè)運(yùn)用的東西如榔頭,沖子,扳手等均需在尾部栓掛安全繩,以防掉落。

    7、高空電焊作業(yè)要運(yùn)用接火盆,并在下方設(shè)置隔離層,整理雜物,配備救活器材,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

    十二、作業(yè)渠道

    1、懸空作業(yè)應(yīng)有牢靠的安身處,人員有必要站在契合要求的腳手板或渠道上作業(yè),操作渠道需要編制計(jì)劃,經(jīng)規(guī)劃、核算、批閱后方可搭設(shè)運(yùn)用。

    2、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備的柱、梁節(jié)點(diǎn)處應(yīng)搭設(shè)東西式的或由鋼管搭設(shè)的操作渠道。操作渠道的大小按實(shí)際狀況規(guī)劃而定。其搭設(shè)要結(jié)實(shí)、牢靠,滿鋪腳手板,防護(hù)欄桿不得低于1.2米,設(shè)擋腳板,四周及底板上鋪防火布和防火安全立網(wǎng)。

    3、特別結(jié)構(gòu)設(shè)備所用胎架或腳手架搭設(shè)的操作渠道,其計(jì)劃經(jīng)技能負(fù)責(zé)人批閱后還需按規(guī)則進(jìn)行專家論證。

    4、鋼管搭設(shè)的操作渠道,其搭設(shè)要求有必要契合《修建施工扣件或鋼管腳手架安全技能規(guī)范》的規(guī)則。

    5、自制吊籃,也需要經(jīng)規(guī)劃、核算、計(jì)劃經(jīng)同意后方可制作,運(yùn)用。吊籃應(yīng)選用直徑12mm以上的圓鋼(低碳鋼)制作,焊接結(jié)實(shí)無(wú)缺點(diǎn),四周及底部用鋼絲網(wǎng)密封。運(yùn)用時(shí)要懸掛,固定牢靠,便于作業(yè)人員進(jìn)出安全。在上方挑選好安全帶系掛方位,禁止將安全帶系掛在吊籃上。

    十三、構(gòu)件堆積

    1、作好平面布置,便于構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)和車(chē)輛通行。

    2、構(gòu)件堆積堅(jiān)持先吊的放在外側(cè)和先吊的疊放在上層的準(zhǔn)則。

    3、構(gòu)件堆積應(yīng)平穩(wěn),底部按規(guī)劃方位規(guī)劃墊木,樓板堆積一般不超越1.6米。

    4、構(gòu)件多層疊放時(shí),柱子一般不超越兩層,梁不超越三層,大型屋面板,多孔板6-8層,鋼屋架不超越三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一筆直線上,各堆積的構(gòu)件之間不小于0.7米寬的通道。

    5、重心較高的構(gòu)件(如屋架、大梁、桁架等)除在底部設(shè)置墊木外,還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐,以進(jìn)步其安穩(wěn)性。

    十四、戒備

    1、起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)施工組織規(guī)劃要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況劃定風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域設(shè)置奪目的警示標(biāo)志,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,并派專人巡查監(jiān)督。

    2、穿插作業(yè)。起重設(shè)備作業(yè)點(diǎn)的下方應(yīng)避免筆直穿插作業(yè),以防止上面物品掉落傷人。

    十五、操作工

    依照國(guó)家安全生產(chǎn)法令、法規(guī)的規(guī)則,起重吊裝作業(yè)人員以及與其作業(yè)相關(guān)的如:電焊工、設(shè)備工、高空作業(yè)人員等都?xì)w于特別作業(yè)人員,除經(jīng)身體查看合格以外,有必要經(jīng)國(guó)家主管部門(mén)進(jìn)行專門(mén)訓(xùn)練、考試,合格后頒布操作證,持證上崗作業(yè)。

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